1969年朝鲜击落美军侦察机，美众议院商议动用核武报复，后来如何

1969年4月15日，美国一架正在朝鲜上空搜集情报的EC-121侦察机，突然消失在了美军的雷达屏上。

随机人员31人下落不明，而后，美方组成搜援队展开搜救，可始终没有任何消息。

一直到17日中午，美方的驱逐舰才终于找到了两名EC-121机组人员的遗体，另外29人依旧杳无音讯。

Ec-121侦察机为何突然坠机？

朝鲜政府给出了答案：我们打下来的！理由是，“‘深海129’侵入朝鲜领空”。

美方得知这一消息后，认为这是赤裸裸的挑衅，美国国家安全委员会更是立即召开安全会议，讨论“如何惩罚”朝鲜。

“美国只有一个答案——报复、报复、报复！”

“如果需要动用核武器，那就派上用场，到了他们亮相的时候了。”

众议员如此表示。

尼克松以及基辛格也都主张采取强硬措施，展开对朝鲜的空袭报复“以暴力回答暴力”，甚至很快在朝鲜边境地区集结了自朝鲜战争之后的最强大兵力。

然而，就在“第二次朝鲜战争”一触即发时，美方却突然妥协了。这是为何？

Ec-121击落事件的来龙去脉到底如何？今天为你揭秘。

美方的肆无忌惮

在世人的固有印象中，冷战期间美国对于亚洲的主要冲突发生在越南的战场上，可事实上，朝鲜半岛也是美国对于亚洲实施冷战政策的重要战场。

当时，朝鲜与美韩时常会发生边境武装摩擦。

美国在冷战这一特殊时期为了掌握亚洲的政治信息和军事局势，一直在想方设法对亚洲，尤其是朝鲜进行监测活动。

在美方看来最便捷且安全的方式是派遣侦察机进行高空侦察。

位于日本东京附近的厚木有一处海军航空站，美军的侦察机就从这里起飞。

穿越日本上空，先北上至符拉迪沃斯托克，将苏联太平洋舰队的动向摸清；再顺日本海南下到朝鲜东部海岸线，将朝鲜的各种的情报网尽。

这样一圈下来，苏、朝包括中国东部地区的信号情报都被其搜集了一遍，因此，美军屡试不爽。

据说，仅从1969年年初开始到三月份，美军的海空军就已经累计在朝鲜东部海岸执行了近200次的航空侦察行动。

为何美军会如此肆无忌惮呢？

主要还是因为对自己的军队以及军事装备有自信。

负责在这块空域侦察的是有着“全球守望者”之称的美军海军第1电子战中队，这是美军的一支老牌电子侦察部队，有着丰富的侦察经验。

美军所使用的侦察机则是当时探测距离世界顶尖级的EC-121，这种侦察机的机身由运输机改装而来，十分坚固，飞行距离更是长达7405公里，并且EC-121搭载APS-95雷达能够精确扫描400千米半径。

而朝鲜空军当时装备量最大的是米格-15以及米格-17，而这两种歼击机都几乎无法实现高速飞行，甚至大多数时间刚一起飞就被美方捕捉到了踪迹。

也因此，在此前如此高频次的航空侦察行动中，美国和朝鲜双方甚至没有发生过一次空空或者地空的交火。

面对这样的情况，向来狂妄的美军怎会不肆无忌惮？他们直言，对朝鲜进行航空侦察是“没什么大风险的任务”。可不是嘛，跟在自家溜达差不多了。

可美军不明白，弱者在没有力量时，会忍受屈辱，但当他拥有力量时一定会加倍奉还。

更何况，朝鲜虽然是小国，是弱者，可在对待美国却从来没有怂过。

不然，1968年时的“青瓦台”事件以及“普韦布洛”危机也就不会发生。

而这，也恰好证明了“EC-121击落”事件发生的必然性。

朝鲜的反击

1969年4月15日，美军的一架呼号为“深海129”的EC-121侦察机像往常一样从日本厚木的航空站起飞，随机有31名官兵参与此次的情报侦察行动。

没有人注意到的是，“深海129”EC-121侦察机在正式起飞之前，铁丝网外有一名清洁工正在死死地盯着它。

侦察机起飞时，这名清洁工迅速低头对了下手表。这名日本工人已经暗中观察这架侦察机一段时间了，不只是起飞，降落时他也会暗中对时间。

一名清洁工要这侦察机的起降时间做什么呢？

这个信息对于普通的清洁工来说自然毫无意义，但是这名清洁工可不是一般人。

他是一名受雇于在日朝鲜人的总联合会的侦察员，记录精确的EC-121的起降时间就是他最近的任务。

也就是说，朝鲜方面掌握了那段时间EC-121所有的起降信息。

没错，朝鲜被逼得要“上梁山”了。

4月15日当天，“深海129”正式起飞之前，驻日本上濑屋基地的美国海军安全情报部还特意给该机指挥官打了通电话，叮嘱其一定不要飞入距朝鲜海岸线90千米以内的区域。

可当时谁也没有将这一指令放在心上，毕竟这条航线他们已经飞了几百次，并且这种行动是大家公认的“风险最小”的行动。

但事实却是，这是一次让他们所有人付出生命的行动。

说朝鲜方面早已做好了准备也丝毫不夸张。

前面我们有提到，1968年时，朝鲜就通过派遣特种兵奇袭韩国首都青瓦台总统府以及扣押美国“普韦布洛”号侦察船，向美韩亮出了自己的超强硬态度。

其实，也正是有这两件令人刮目相看的战果，朝鲜空军也迫不及待的想要为金日成送上一份大礼，毕竟海陆空只差这一“空”了。

再者说，美机只1969年前三个月就在自家转悠了两百趟，这着实忍不了。

搞事！行动！

但朝鲜米格-15、米格-17连美机的尾气都闻不着，这事情可怎么搞呢？

朝鲜自有打算。

米格-15和17不行，就换用加速性能更高的米格-21！

米格-21最初就是为了截击美机而研发的，配备上大推力的R-11的涡喷发动机，便能即刻享有强劲有力的快速爬升性能，是高空截机的首选。当然，也是当时朝鲜空军截击美军EC-121的唯一选择。

于是，朝鲜空军从全朝鲜仅有的十几架的米格-21中选定了两架战机，秘密转送到了咸镜北道渔郎的一处空军基地，该基地设施完备，并且位置临近日本海，利于飞机升空之后快速接敌。

经过一番紧张而又忙碌的运输以及重组工作以后，1969年4月14日凌晨，两架米格-21终于又重新恢复了他威武的模样。

又根据这些天所掌握的关于美军EC-121的飞行时间以及飞行轨记，结合地理位置，最终朝方将截击点选在了清津外海152千米处外。

这里，是美机航线与渔郎航空基地两点之间最近的地方，能够最大程度上缩短米格-21的飞行作战距离。

15日中午，两架早已蓄势待发的米格-21战机经过最后的调整之后，高昂着骄傲的机头，呼啸着直上青空。

升空之前，朝鲜沿岸的雷达早已掌握了美机EC-121的行踪，它这时已经捞到了苏联的最新一轮情报，正按照朝鲜方面所了解和预测的南下航线一路航行。

与此同时，美方的雷达监测到了这两架突然升空的战机。

虽然，美方对其的飞行路线做了跟踪，并分析它们极有可能是冲着EC-121而去的，但却并没有对此产生危机感。

不稀奇，美方一向不将朝鲜的战机放在眼里。

就在半个多月之前，美机EC-121在朝鲜海岸刺探的时候，也在清津海的上空发现了可疑飞行物。当时，美军下士将这一情况上报的时候，是这样说的：“不明飞行物正在接近我机，大概是北韩出动的米格-15，在它进入50千米范围内再报告。”

而美长官更是认为不必担心，只是睥睨了雷达屏幕一眼。

因为对EC-121有足够的信心，认为朝鲜的战机根本不可能近的了EC-121的身，也不相信朝机会真的冒着掀起“第二次朝鲜战争”的风险攻击他们。

15日这天也是一样，即便美方通过雷达信号推测这件米格战机是冲着EC-121“深海129”去的，但该机的机组人员也只是向驻日美空军总部发送了一份常规报告。

直到差不多下午1点20分左右，朝鲜战机的雷达信号消失在了美军的雷达显示屏上，美方这才有一丝不妙的感觉。

过了大概一刻钟，朝鲜战机的雷达信号才再次出现，而此时，美方也终于认识到朝鲜方真的要展开拦截行动了。

“‘三级情况’警告！战机可能遭到攻击！”基地第1电子战中队监测部门随即向“深海129”发出预警。

“确认收到警告，任务取消，即刻返回基地。”

然而，令地面监测部门没想到的是，“深海129”以及朝机的雷达信号再次消失了！不过，他们依旧抱有幻想，认为可能是为了躲避侦察或者障碍物，“深海129”降低了飞行高度，暂时驶出了雷达监测范围。

直到十分钟以后，“深海129”的雷达信号依然没有出现，基地监测人员真正慌了。

很快，美方从距离较近的韩国乌山地区调遣了两架战斗机进行搜寻，结果，一无所获。

事实上，就在这十分钟期间，朝鲜的这两架米格-21战机成功击中了“深海129”，“深海129”瞬时变成了一团火球，坠入了汪洋之中。

随机31名美军人员，全部葬身火海和大海，无一生还。

后来，驾驶那两架朝鲜战机的两名飞行员大致交代了当时的具体情况：

据他们所说，朝机高空飞行出海以后，很快就调整为超低空飞行，这样一来虽然危险万分但的确躲避了美方雷达的追踪。

就这样一直飞行到预定位置，才猛拉操纵杆，以极快的速度上升至正飞在万米高空的“深海129”的正下方。

期间，朝方战机关掉了自己的雷达信号切断了一切与基地的联系。

直到爬升至“深海129”正下方三千米的高空时，朝方战机的雷达系统才又重新启动。

这也正是“深海129”接到“三级警告”的原因。

然而，一切都晚了。

朝鲜战机飞行员一边继续往高空攀爬，一边将雷达切换为了追踪模式，这时他已经无所畏惧，毕竟再厉害的雷达都无法对正下方、保持垂直上升的飞行物进行定位。

很快，朝机飞行员抓住时机，打出了一枚R-13导弹。

导弹正中“深海129”尾部，机体直接在空中爆炸，燃烧的残骸坠入无边的大海......

美方选择“忍气吞声”

美国这边第一次搜寻无果以后，迅速向白宫高层发出了紧急情报。

美国最高层尼克松等人得知这一消息后，怒不可遏，但最要紧的事还是搜救，于是赶紧下令调兵遣将展开第二次搜查。据说，尼克松此时还特意下令暂停了美方一切在附近海域的航空侦察行动。

但即便是派出了一支由三十架战机组成的搜援队，仍旧不见“深海129”的影子。

一直到“戴尔”和“塔科尔”两艘大型驱逐舰赶到之后，才终于打捞到了“深海129”的一些残骸碎片以及两名侦察人员的遗体。

与此同时，朝鲜政府没有掩饰，“大方”承认“深海129”是朝鲜空军驾驶米格-21歼击机给击落的，因为“该机侵入了朝鲜领空”。

并且，朝鲜国内对击落“深海129”的飞行员进行了大肆的表彰，朝鲜境内军民为此欢腾一片。

有人欢喜有人忧，美国方面自然是窝了一肚子火。

美方自然不承认“侵入朝鲜领空”，宣称被击落的飞机碎片距朝鲜最近的地方仍有近百公里，不存在所谓的侵犯。

美国人认为“这是来自共产党世界的蓄意挑战”。你说这美国佬，遇到问题咋怎么会上升呢？

在美国国家安全会议上，“复仇”的声音震耳欲聋。

大多数参会议员呼吁采取一切必要的手段对朝鲜进行军事报复，还有人提出“如果有必要，将核武器派上用场”。

尼克松以及美国国家安全事务助理基辛格也赞成使用强硬的手段，他们认为这是他们换届以来面临的“第一次重大危机”，认为“正在经受前所未有的考验，需以暴力回答暴力”。

很快，美方向朝鲜边境集结了大量的兵力，甚至“企业”号等一众航母也抵达了朝鲜近海。

朝鲜当然知道事情有可能发展到这一地步，他们同样做好了打第二次朝鲜战争的准备。

然而，朝鲜边境密布的阴云很快就消散了。

美国最终再次选择了“忍气吞声”，就像半年之前的“普韦布洛”危机事件一样，只是对朝鲜做出了恫吓，以及召开了发布会对朝方的行为做出了谴责，并没有实际出兵的举动。

美国从来都是个欺负人的角色，怎么到了朝鲜这里就肯当个受气包呢？

首先，美国国务卿罗杰斯提出了反对。

罗杰斯认为，当时朝鲜已经做足了准备与美军开战，若此时选择交火，且不论最终胜负，损失严重是可预见的。

其次，彼时美军正在打越战，一旦在朝鲜半岛同时展开战争，到时候难免会分身乏术。况且，仅越南一处战场就已经引起了美国国内众多人的不满与反对，可以说自从越战打响，国内反战的声音就没有停过。要是朝鲜战争真的打响，等待美方政府只有焦头烂额。

并且，朝鲜处于社会主义阵营，真若爆发战争，苏、中两国自然不会放任不管，届时，说不好美国在亚洲的地位恐怕还不如战前。

另外，再考虑到美国国内的经济发展以及其他种种原因，资本出身的美国“复仇”的算盘越打越无力，最后一直“复仇”情绪激烈的尼克松不得不坦言：“真正的问题是冒第二场战争的风险，公众将不会买这个账。”

就这样，虽然包括尼克松在内的许多人“复仇”情绪激烈，但考虑到种种现实因素，还是在行动上支持和平谈判。最终，这场危机就这样不了了之了。