北京
[爱卡汽车 试驾 原创]
2002年的某天，我收到了人生中第一台1:18仿真车模——捷豹E-Type。在那位9岁小车迷眼中，E-Type称得上极致唯美。它将力量凝结于优雅，以水滴车身勾勒出永恒之美。儿时身为“德吹”的我，竟发自内心地被E-Type俘获。人生中头一次，我感受到了英伦设计的穿透力。
同年，一位76岁的老人收到了“入职”50周年礼物。2002年，宾利为英国女王（参数丨图片）伊丽莎白二世打造了御用座驾State Limousine，用于女王殿下的日常出行。State Limousine造型端庄，气场宽厚，象征着联合王国的无上尊荣。那高高的车顶，让女王能够从容地踏上门槛，丝毫不担心弄坏簪花礼帽。
女王座驾固然尊崇，却很难打动挑剔的年轻新贵。有时候，我会幻想英国车理想中的样子。它要有不言自明的优雅，要有上得厅堂的稳重，还要有紧跟时代的性能和科技。既要，又要，还要？没有什么不可以。一口气试完飞驰插电混动版（下文简称为“飞驰PHEV”）、欧陆(参数|询价)GT和欧陆GTC，我找到了自己的答案。
在传统车企中，大众集团无疑是电气化急先锋。肩负减碳重任，宾利先后推出了添越PHEV(参数|询价)和飞驰PHEV两款插电混动车型。当昔日崇尚铺张的超豪华品牌挂上绿牌，瑞典少女总该满意了吧？
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