理想L9还没交付，小号L9就要来了

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ Juice
编辑 ｜ 晓寒

国内最畅销的新能源汽车之一理想ONE（参数丨图片）可能要迎来换代了。

日前，网上流传出了一组理想汽车全新SUV专利图，定位为中大型6座SUV，内部代号为或为X02，而按照此前的命名方式，这款车的正式名字或许为L8（下文均称为L8），或将于今年第四季度上市。

▲理想L8专利图（图源网络）

不过从理想官方此前公布的参数来看，这款车的长度可以达到5030mm，轴距则为3000mm，熟悉理想首款车ONE的朋友一定会发现，这款车的尺寸参数和理想ONE非常接近。

再考虑到理想ONE已经在市面上销售将近3年了，因此这款车非常有可能就是理想ONE的全新换代车型。

▲理想新车规划图（图源网络）

从专利图上来看，这款车相较于理想ONE做了很大改变，整个前脸设计风格更加接近于L9，前挡风玻璃顶部将搭载一颗激光雷达。

结合此前的谍照来看，内饰也不再采用贯通三联屏，采用了L9的设计风格，仅剩下中控屏、副驾娱乐屏；谍照中并没有看到液晶仪表盘，或许也会采用HUD显示的方式，后排预计也将会具备一块显示屏。

总的来看，理想L8和理想ONE相比的变化非常大，内饰和外观都发生了非常大的改变，并且还采用了激光雷达，从这点来看，新车的自动驾驶能力会许将会有非常显著的提升。

作为理想汽车此前的“独苗”，理想ONE一直是理想汽车的销量担当，上个月理想ONE交出了13024辆的好成绩，并且已经多个月都实现了销量破万。

▲理想ONE上半年销量情况

虽然2020年才开始大批量交付，但截止今年7月1日，理想ONE已经交付了184491辆，在最近两个月将会实现单车销量突破20万辆的创举。

从这些成绩也可以看出理想ONE在消费者心中的地位，甚至还一己之力带热了增程式电动汽车，目前问界、览图等都开始在增程式市场发力。

那么，理想L8较理想ONE都有哪些改变？解决了老款车的哪些痛点？

一、外观设计接近L9 头顶激光雷达

从流传出来的专利图可以看到，理想L8和理想ONE的外观区别非常大。

首先在车头位置，理想L8采用了和L9一样的贯穿式灯带，两端的LED大灯采用了嵌入式的设计风格，并且采用了封闭式进气格栅设计，仅在最下方留有一排进气口。

车头看上去非常有层次感，看上去和L9非常接近。

▲理想L8（上）、理想L9（中）、理想ONE（下）正脸对比

由此来看，这一车头设计风格将会成为理想汽车的家族式设计风格，理想ONE这种“大嘴式”的前脸设计风格应该要成为历史了。

值得注意的是，专利图显示车辆的前挡风玻璃上方有一块凸起的位置，根据L9的整体造型来推测，这一部位将会安装一个激光雷达。

这样设计激光雷达的好处是可以避免前车对于激光的遮挡，让车辆可以看得跟更远。

以理想L9的配置来看，这款车或许也会采用禾赛科技AT128激光雷达，可以达到每秒153万点频，通过芯片化128通道的固态电子扫描，实现128线结构化扫描。即使在10%的反射率下禾赛AT128也具有200米的探测距离，而且最远地面线可以达到70米。

▲理想L9感知效果

车身侧面来看，理想L8的造型也跟L9比较接近，上腰线十分简洁，车窗外侧似乎还有镀铬饰条进行了包围，轮眉也和理想L9看上非常相似，而仅从上半部分来看的话，理想L8和理想ONE也比较接近。

不过理想L8并非是L9和ONE复制粘贴的版本，也有一些独特的设计亮点，比如拥有一个固定的脚踏板，这个设计是此前理想L9和理想ONE都不具备的。

▲理想L8（上）、理想L9（中）、理想ONE（下）侧面对比

再加上多幅式的大尺寸轮毂，整个车看上去仍然非常具备张力。

▲理想L8专利图展示的轮毂（图源网络）

车辆的尾部也采用了贯穿式的尾灯设计，牌照框移到了保险杠的下方，而理想L9和理想ONE都是在尾灯下方。

▲理想L8牌照框在保险杠下方（图源网络）

另外在尺寸方面，从此前的信息来看，车辆长度和目前的理想ONE保持一致，但轴距达到了3000mm，而理想ONE的轴距为2935mm，从这点来看，理想L8的内部空间应该会更加充裕。

整体上来看，理想L8的设计风格和L9更加接近，甚至可以直接被认为是小一号的L9，而这种设计风格或许将会成为理想汽车下一阶段的家族式设计语言。

▲理想L8在进行路测

二、内饰取消三联屏 或采用HUD显示

聊完了外观我们再来看看内饰，虽然专利图并没有显示内饰，但是此前也曾有网友拍到过车辆的测试谍照，从中也可以看到一些内饰的变化。

从谍照图片可以看出来，理想L8并没有采用理想ONE车型上同样的三联屏设计，而是变成了两块屏幕，而且更集中在车辆中央位置。这一设计和目前的L9比较相似，L9也采用了双联屏的设计。

▲理想L8中控屏（上）与理想ONE中控屏（下）

值得注意的是，从谍照来看的话，理想L8似乎也取消了液晶仪表盘，前排仅有两块屏幕。参考理想L9的设计，理想L8或许会采用HUD显示，将车辆的车速、导航信息等内容通过HUD呈现给车主。

不过，理想L9的方向盘上也有一块小屏，这个设计不知道是否会传递到理想L8上。

▲理想L9内饰

从谍照来看，副驾后排还有一块屏幕，不过这一屏幕并未点亮，目前还不知道将会是新车的配置还是测试用的屏幕。

而根据微博用户@德卤爱开车发布的图片来看，理想L8的内饰也有一些调整。首先在挡杆方面，理想L8和L9比较接近，都采用了怀挡的设计，而现款理想ONE仍然采用了传统的挡杆设计。

▲理想L8将采用怀挡（图源网络）

其次，杯架和扶手箱的设计也做了一些改变。由于取消了传统的挡杆设计，中控位置就多出了一些调整空间，理想方面也得一在这部分做一些新的设计。

杯架仍然位于扶手箱的前面，而扶手箱则采用了中间对开的设计，而在理想ONE上，扶手箱则是整体开合的设计。从图片上来看，理想L8的扶手箱空间更加充裕。

▲理想L8扶手箱位置（左）与理想ONE扶手箱位置（右）

手机的无线充电器也可以放置在空调出风口下方，并且拓展到了两个，而在理想ONE上，由于中控台屏幕的存在，手机无线充电器不得不被安置在挡杆的右侧，需要跨过挡杆才能进行充电，在操作上还会有些不便之处。

这一设计风格看上去理想L9更加相似，不过由于车型尺寸的原因，理想L9共有四个杯架，而理想L8仅有两个。

▲理想L9有四个杯架

而在中控台下方，理想L8似乎也专门挖了一个储物格，车主和副驾乘客可以在此放置一些物品，而在理想ONE上并没有这样的设计，这一设计也更加接近L9。

根据之前公布的信息来看，车内的座椅设置仍然延续了理想ONE的6座布局，应该不会推出7座版本。

从现有的信息来看，理想L8的内饰也将会采用L9的设计风格， 但在具体配置上可能会略有缩水，如杯架数量减少，后排电视屏幕应该也会取消。

三、动力系统或升级 智能驾驶能力也将会提升

虽然目前关于理想L8的信息并不算多，仅能根据公开信息推测出内外饰的一些变化，但结合理想L9和之前李想的一些言论，我们或许也能够猜测出车辆的一些具体的配置信息。

动力或将是会是理想L8升级最明显的地方。理想ONE使用的是东安1.2T三缸增程器，此前就被不少用户抱怨三缸发动机存在抖动、热效率低、油耗高等问题。

而一些新的增程式玩家如览图、问界等都直接采用了四缸增程器，也将此作为卖点之一。

▲理想L9的增程系统

理想L9就改掉了这一设计，搭载采用理想新晨科技生产的1.5T四缸增程器，并配备前轴最大功率130kW（约177马力），后轴最大功率200kW（约合272马力）的双电机，官方百公里加速时间5.3秒。

所以，理想L8在很大概率上也将会采用这套动力总成方案，产品竞争力也会进一步加强。

而在续航方面，虽然目前并不知道理想L8的油箱尺寸，但此前理想ONE的综合续航已经可以实现1000公里以上了，因此，理想L8的续航能力丝毫不需要担心。

李想曾经多次公开表示，辅助驾驶系统是安全配置，而安全没有选配。因此从这点来看，理想L8的辅助驾驶能力也不会让人失望。

▲理想L9感知硬件配置

理想L8在配了激光雷达之后，其传感器配置应该会向L9看齐，大概率会沿用L9的方案。

理想L9标配其全栈自研的智能驾驶系统——理想AD Max，该系统以摄像头为主要感知来源，车辆共有24个感知硬件，其中包括1颗禾赛科技AT128激光雷达、6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、12颗超声波雷达。

车辆正前方的两颗800万像素摄像头组合，可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。

在计算平台方面，理想L9采用两颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片，总算力达到508TOPS，并且互为算力冗余。

而在功能层面，理想L9可以实现的功能，理想L8应该也不在话下。

在智能座舱方面，高通8155芯片已经成为目前主流车企的首要选择，这颗芯片也经过了车企和消费者的共同认证，在理想L9上已经标配了两颗高通8155芯片，所以理想L8可能将会继续采用这一芯片。

▲理想L9车机

综合来看，理想L8的配置并不低，其各项功能或许都会接近理想L9，而两款车之间的差价可能就来自于空间、豪华感等方面的差别。

消费者如果需要更大的车内空间和更加豪华的享受可以选择理想L9，而如果消费者对于空间和豪华感要求没那么高，但却想要享受续航无忧、智能突出的新能源车，则可以购买L8。

结语：理想的爆款战略还将持续

在国内众多车企中，理想汽车绝对算得上是一个异类，仅仅靠着一款理想ONE就跻身到了新造车头部阵营，这背后既有李想对于市场的精准判断，也有产品的过硬表现。

目前理想ONE已经是一款不折不扣的爆款车了，理想汽车也顺势推出了第二款车L9，而这款车发布当天，消费者太过热情直接导致预定通道瘫痪，在发布后72小时内订单就超过了3万台，也隐隐的透露出了成为爆款的潜质。

虽然理想L9还没有正式开始交付，但新车理想L8的就开始在网上流传，作为L9的兄弟车型，理想ONE的继任者，这款车可谓是含着金钥匙诞生的车型，在正式发布上市后，也具备成为爆款的可能性。