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2022年上半年,中国、美国、日本、巴西、俄罗斯、德国、英国、法国等全球主要汽车市场销量均出现同比下滑。除了中国市场小幅下滑,俄罗斯市场直接腰斩外,其他主要市场的汽车销量大多同比下滑一到两成。不过,印度市场是个例外,复苏势头不错。
美国:
MarkLines市场咨询机构的统计数据显示,今年6月,美国新车销量为114.7万辆,同比下滑12%;今年上半年,美国新车累计销量为686.4万辆,同比下滑17.8%。另外今年1~6月,美国车市每月销量均出现不同幅度的同比下滑。
德国:
6月新车注册量同比下滑18%,至22.5万辆;今年上半年,德国新车累计注册量为123万辆,同比下滑11%。销量下滑的主要原因是俄乌冲突和零部件短缺问题持续影响生产,使得新车供应有限。在所有汽车品牌中,只有少数几家实现了增长,大多出现下滑。
法国:
新车注册量下滑了16%;电动汽车注册量也下滑了9.6%,至3.5万辆;德国纯电动汽车6月注册量同比下滑3.5%,插混车注册量同比下滑16%。
英国:
同期,英国新车注册量为80.2万辆,同比下降12%。其中,6月英国新车注册量为14万辆,同比下滑24%,为1996年以来最差的月度表现。今年6月,英国电动汽车注册量同比下滑4.8%,至3万辆;
意大利:
6月销量同比下滑15%
西班牙:
6月销量同比下滑7.8%。
另外,欧洲汽车制造商协会(ACEA)此前公布的数据显示,今年5月,欧洲新车销量同比下滑12.5%,连续11个月下滑。今年1~5月,欧洲新车累计注册量约为453万辆,同比下跌13%。
日本:
汽车经销商协会(JADA)和日本全国轻型汽车协会联合会的统计,今年上半年,日本新车销量为208.6万辆,同比下滑15.4%,创下自2011年上半年(约191.9万辆)以来的最低水平。具体来看,今年1~6月,日本普通乘用车销量降至128.58万辆,同比减少16%;微型车销量降至约80万辆,同比减少15%。另外,今年6月,日本国内新车销量约为32.79万辆,同比下滑10%,连续12个月出现同比下滑。
巴西:
作为拉美最大的经济体,巴西汽车业一直备受外界关注。巴西汽车经销商联合会(Fenabrave)的统计数据显示,今年6月,巴西汽车销量为17.8万辆,同比下滑2.4%;今年上半年累计销量为91.8万辆,同比下滑14.5%。
俄罗斯:
汽车销量开始出现断崖式下跌。其中,3月销量为5.5万辆,同比下滑63%;4月销量为3.27万辆,同比下滑79%;5月销量为24268辆,同比暴跌84%。
印度:
汽车经销商联合会(FADA)的统计数据显示,今年6月,印度乘用车销量为26万辆,同比增长40%;商用车销量为67696辆,同比增长89%。鉴于FADA采用的财年制与自然年不一致,记者将FADA公布的今年1~6月的月销量逐一相加,结果显示,上半年印度乘用车累计销量为156万辆,较上年同期的131.4万辆增长19%;商用车累计销量为42万辆,同比增长46.5%。
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