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2022年上半年，中国、美国、日本、巴西、俄罗斯、德国、英国、法国等全球主要汽车市场销量均出现同比下滑。除了中国市场小幅下滑，俄罗斯市场直接腰斩外，其他主要市场的汽车销量大多同比下滑一到两成。不过，印度市场是个例外，复苏势头不错。
美国：
MarkLines市场咨询机构的统计数据显示，今年6月，美国新车销量为114.7万辆，同比下滑12％；今年上半年，美国新车累计销量为686.4万辆，同比下滑17.8％。另外今年1～6月，美国车市每月销量均出现不同幅度的同比下滑。
德国：
6月新车注册量同比下滑18％，至22.5万辆；今年上半年，德国新车累计注册量为123万辆，同比下滑11％。销量下滑的主要原因是俄乌冲突和零部件短缺问题持续影响生产，使得新车供应有限。在所有汽车品牌中，只有少数几家实现了增长，大多出现下滑。
法国：
新车注册量下滑了16％；电动汽车注册量也下滑了9.6％，至3.5万辆；德国纯电动汽车6月注册量同比下滑3.5％，插混车注册量同比下滑16％。
英国：
同期，英国新车注册量为80.2万辆，同比下降12％。其中，6月英国新车注册量为14万辆，同比下滑24％，为1996年以来最差的月度表现。今年6月，英国电动汽车注册量同比下滑4.8％，至3万辆；
意大利：
6月销量同比下滑15％
西班牙：
6月销量同比下滑7.8％。
另外，欧洲汽车制造商协会（ACEA）此前公布的数据显示，今年5月，欧洲新车销量同比下滑12.5％，连续11个月下滑。今年1～5月，欧洲新车累计注册量约为453万辆，同比下跌13％。
日本：
汽车经销商协会（JADA）和日本全国轻型汽车协会联合会的统计，今年上半年，日本新车销量为208.6万辆，同比下滑15.4％，创下自2011年上半年（约191.9万辆）以来的最低水平。具体来看，今年1～6月，日本普通乘用车销量降至128.58万辆，同比减少16％；微型车销量降至约80万辆，同比减少15％。另外，今年6月，日本国内新车销量约为32.79万辆，同比下滑10％，连续12个月出现同比下滑。
巴西：
作为拉美最大的经济体，巴西汽车业一直备受外界关注。巴西汽车经销商联合会（Fenabrave）的统计数据显示，今年6月，巴西汽车销量为17.8万辆，同比下滑2.4％；今年上半年累计销量为91.8万辆，同比下滑14.5％。
俄罗斯：
汽车销量开始出现断崖式下跌。其中，3月销量为5.5万辆，同比下滑63％；4月销量为3.27万辆，同比下滑79％；5月销量为24268辆，同比暴跌84％。
印度：
汽车经销商联合会（FADA）的统计数据显示，今年6月，印度乘用车销量为26万辆，同比增长40％；商用车销量为67696辆，同比增长89％。鉴于FADA采用的财年制与自然年不一致，记者将FADA公布的今年1～6月的月销量逐一相加，结果显示，上半年印度乘用车累计销量为156万辆，较上年同期的131.4万辆增长19％；商用车累计销量为42万辆，同比增长46.5％。
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