重庆
现在的汽车市场可真的太卷了，卷配置，卷动力，卷设计，现在就连宣传语上都卷得非常厉害，比如“问界M7（参数丨图片）拥有超越百万豪车的舒适智能体验”、“恒驰5，30万以内最好的纯电SUV”、“小鹏G9，50万以内最好的SUV”在6月份发布的理想L9更夸张，李想曾表示“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”。
不可否认，“500万以内最好”这样的字眼让理想L9在市场中引起了大量的讨论，再加上理想汽车在市场中不错的销量表现，这第二款产品在市场中的关注度与热度是有了保障的。
据消息称，理想L9在8月份会正式交付给用户，算算时间，也就半个月了，但是最近一则关于“理想L9悬挂出现问题，车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶，疑似车辆空气悬挂故障”的消息直接将这款即将交付的新车推上了风口浪尖，这一下子，理想L9的热度更高了。
从网上曝光的群聊内容显示，疑似一个急刹，理想L9的空气悬挂就发生了断裂。随后理想汽车工作人员的回应称：“此次故障为非量产车型的零部件个案问题，已查明原因，并会在最终量产车身上解决此问题。”
但这里要说的一点是理想汽车NPS运营负责人对此做出的解释是因理想L9以90公里/小时的速度冲过一个深度20厘米的坑，所以才导致空簧内部的缓冲环破损。随后便遭到专业人士的质疑：理想L9的离地间隙也没这么大吧？正常人会对着20厘米的坑高速行进吗？
负责人的回应可谓是越描越黑，将整个事态推向了一个更严重的发展方向，目前想汽车官网也迅速做出了回应“决定将理想L9的空气弹簧质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里”，但网友们似乎不买账，依旧对此事件吧保持了自己的看法，并且存疑。
虽然说理想汽车最这件事的回复非常迅速，也给出了实际的解决方案，但是更讽刺的是，此前理想L9的发布会上，智能空气悬挂功能曾被作为亮点配置对大家进行展示，表示理想L9的悬架可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼，全方位提升各种路况的舒适性。如今新车还没有正式交付，首先出现问题的就是空气悬挂，多多少少让人有些怀疑这款产品本身的质量。
其实从理想L9这款SUV本身来说，产品力是相当硬核的，颜值在线，配置丰富，空间大，还是增程式驱动，而且在理想L9发布后，部分用户反馈称打开理想官网显示未知错误，无法完成下单，预订非常火爆，这都说明了消费者对它的到来是非常认可的。但正因为如此，理想汽车才更应该注重产品品质，才对得起消费者的信赖。
另一方面来说，理想汽车靠着理想ONE一款产品单打独斗在造车新势力中位于头部阵营就已经非常不容易了，如今理想L9到来本来是能够提升其整体的竞争力，但搞这么一出“负面”，真的让人担心其后面的销量表现。
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