丝滑驾乘感受与儿童全维呵护，拿铁DHT-PHEV要拿下“奶爸”的心

随着国内油价上涨，原本就炙手可热的新能源汽车也再添了一把火。

这其中，国内新能源汽车品牌正在快速逆袭，站上全球新能源汽车行业的领跑位置。CleanTechnica网站公布数据显示，在2021年全球新能源车型TOP 20品牌销量中，中国品牌独占8家，也是归属品牌最多的国家。

而在国内，根据乘联会统计数据，今年第一季度，国内新能源汽车销量近125.7万辆，其中，国内品牌终端销量达67.9万辆，市场份额占比过半。

在这样的大背景下，众多国内新能源汽车品牌无不奋力前行，争做时代弄潮儿。7月18日，魏牌在北京举办拿铁DHT-PHEV 全国媒体试驾会，我有幸参与了本次试驾，今天简单谈谈感受。

智能DHT串并联技术，带来丝滑的驾乘感受

拿铁DHT-PHEV的配置参数无需赘言。

作为一款定位紧凑型的SUV，其车身长宽高为4668/1890/1730mm，轴距2745mm，数据表现已经接近不少中型SUV，车内空间整体还是非常充裕，也配得上家庭用车的场景需求。

内饰方面，拿铁DHT-PHEV的设计集浪漫、简约与科技这几大元素一身，还是比较贴合当代年轻人的喜好。

重头戏在于，拿铁DHT-PHEV采用了智能DHT串并联技术。

相较于采用增程式技术的车型，受制于发动机不能直接驱动，要先发电再将电流传给驱动电机驱动车辆，所以存在能量损耗、动力感受差、油耗高、噪音大等痛点。

智能DHT串并联技术的特点在于同时提供串联与并联混动，它既可以采用增程模式，也可以发动机直驱，结合了两种混合动力技术的优势。

这也就意味着，拿铁DHT-PHEV在低速、怠速行驶时，可以使用纯电力驱动，无需换挡，全力加速切换至高速时，发动机与电动机会同时工作，加速过程爆发力更强也更顺滑。

据了解，拿铁DHT-PHEV的馈电油耗为5.4L/100km，在纯电续航方面，34kWh的电池包能带来184km的续航水平，在绝大多数城市日常通勤中，可实现一周一充即可。

在试驾过程中，能够感受到整车的外噪音非常轻微，发动机与电动机的切换几乎悄无声息，路感良好，所谓“快、顺、静、省”的驾乘体验不是一句空谈，这也非常贴合带娃家庭出行的驾乘需求。

安全出行是一切良好出行体验的前提

基于咖啡智能平台，魏牌拿铁DHT-PHEV全系标配HWA等高阶智能驾驶功能，践行安全是一切良好出行体验的前提。

一个值得称道的亮点在于，其从儿童安全、儿童健康、儿童舒享、儿童生活四大方面出发，提供26项全维儿童呵护技术，真正围绕家庭出行的需求下了苦功课。

这包括DVR 行车记录仪，其中的画中画功能，据说在OTA升级后就可使用，让前排驾驶者无须回头，可随时监控孩子在后排的状态；电子儿童安全锁，防止后排孩子乱动以规避危险；母婴级健康座舱，采用低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰，从源头扼制有害气体对儿童的伤害等等。

尤其是时不时会从新闻里看到的，粗心父母把孩子忘在了车中，导致孩子遇险这样的悲剧事件。针对于此，拿铁DHT-PHEV搭载行业领先的后排生命体征监测功能，车主锁车后，如果监测到后排有遗留的生命体，车辆将通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主。

如果说智能DHT串并联技术带来了最直观的舒爽驾乘感受，那么26项全维儿童呵护功能赋予用户的就是最细微的贴心呵护。

其实，安全一直都是汽车尤其是新能源汽车最受广大消费者群体关注的一个关键点。

在拿铁DHT-PHEV对出行安全的关注和解题背后，一方面离不开魏牌对目标用户群体需求的将心比心，不像大多数汽车品牌一样，只强调对驾驶者驾乘感受的优化。

另一方面，其背靠长城30年造车技术和经验积淀，在出行安全方面早有优秀表现——2020年11月，一台魏牌（彼时品牌名为WEY）VV7在高架桥遭遇车祸，翻滚数圈坠落20米深高架桥底，但车内五人均仅受轻伤。

这当然取决于车内五位乘客都按要求系好了安全带，但也足以体现出魏牌汽车在车辆安全性能层面的硬实力。

不难想见，既可以提供丝滑的驾乘感受，又实现了对儿童的细微呵护，拿铁DHT-PHEV将会征服相当一大批“奶爸”的心，成为家庭出行的一个上佳选择。