《极限挑战》八季了，有些味儿没有变

作为热门且亲民的大众娱乐形式，综艺节目，如何去呈现一些小众的主题内容？

如果再加一个限定条件：综艺需要呈现的这个主题，本身足够硬核，相对小众但也拥有一定的受众基础，对国人而言又迎来开创性一年？至少可以肯定的是，节目将面临专业层面和大众层面的双重审视。

7月17日，东方卫视《极限挑战》第八季第四集“赛车主题”如期而至，“飞驰人生”也就是赛车运动成为了本期的主题。

一般认知上，用综艺去呈现非大众参与类的体育，是一部险棋。人群方面，“硬核比赛观众”和通常意义上综艺节目的消费者本身有着不小的群体差异；制作方面，把科普、趣味、精神引领，容纳到2个小时的节目当中，并不容易。

作为本期的“任务发起人”，戴着头盔、穿着阿尔法·罗密欧车队比赛服的“Raceman”贯穿了节目全篇。对关注F1赛车运动的人来说，“Raceman”是谁，一看便知，对没有关注到这方面新闻的观众而言，则预留了一个小小的悬念。

从全篇来看，本期节目没有让大家失望。它不仅完成了对赛车运动从规则到实践的展现，也涉及了卡丁车、金卡纳等多重方式，故事线的角度，观众通过节目，与8位嘉宾一起，完成一次“沉浸式体验”，对赛车运动、赛车精神增加了不少理解。

对综艺节目而言，这也是一次不错的探索。行为上，它将硬核的“极限赛事”与大众可能产生的好奇与关注连接；情感上，它也将一些普遍的情感与赛车精神共鸣，将《极限挑战》本季“一起挑战，共向未来”的精神，通过一期节目完成了释义。

综艺节目如何呈现“赛车运动”

赛车运动其实并不是第一次出现在《极限挑战》的节目当中。但从故事到竞争，从科普到实践，用一名F1赛车手串联，如此呈现赛车主题的一期节目，尚属首次。

八位MC成员王迅、岳云鹏、贾乃亮、郭京飞、黄明昊、黄景瑜、杨超越、龚俊一起在宁波国际赛车场，通过多个环节体验了一次“全方位赛车竞赛”。

两条线的同时推进，让本期节目的故事线显得相当丰富且完整。

其中，第一条线自然是节目内的“比赛”。节目开头，曾在电影《飞驰人生》当中扮演过车手林臻东的黄景瑜就表示，赛车运动始终都是相对小众的运动，门槛和危险系数都很高。所以，让MC们全程进入到“赛车竞技”状态并不现实，有些东西还是需要通过趣味竞技来展现。

于是，不论是开头的赛车小游戏与规则讲解，还是后续从“迷你赛道三轮小车”，到卡丁车，再到“金卡纳”决战，全篇围绕“人与赛车”由浅入深，层次感非常明显，MC和观众逐渐从玩耍走向了真刀真枪实战的氛围当中。

第二条线其实也并没有埋得很深，“Raceman”一开始就透露，自己从小就喜欢玩玩具赛车，而后面的儿童卡丁车，也是培养一名赛车手的必经之路。MC和观众们实际上经历了一遍“Raceman”从喜欢赛车、到成长为中国首位F1赛车手的过程。

不论真人讲解，还是直接竞技，关于赛车的信息增量贯穿全集，例如对规则意识的强调、对“赛车是极限运动”、“赛车是团队运动”从理论到实践，也都在各处出现。换句话说，MC们所玩的游戏、所经历的竞争，都和赛车相关，既有解释，又有体验，比较有说服力。

这可能是“兼顾综艺趣味性和科普性”的最佳解决方案之一。

宏观层面上，作为已经来到第八季节目的“国民级综艺”，单单“极限挑战”四个字，都能够与“挑战赛车这项极限运动”暗合——精神上，赛车本来就是“挑战极限”的运动，遑论还有F1运动著名书目《极限挑战：一级方程式赛车的商业经验》译名与节目名称的巧合。

细节层面上，从常驻MC来看，不论有过多季录制经验的王迅、岳云鹏，还是从上一季新人（包括飞行嘉宾）黄明昊、杨超越、龚俊，抑或是新加入的“体能担当”黄景瑜，本期节目当中各自的角色都相当明显，郭京飞算分时的谋略，贾乃亮面对“新大魔王”的不服，以及岳云鹏、杨超越虽然力有不逮但仍全力争胜的努力，都给人留下了深刻印象。

从整集节目的流程看。除了赛车主题之外，还有一个“找队友、找默契”的暗线，节目的一开始，就有“挑选你认为最默契的队友”环节，然而，这条线最终的走向也是反套路的，导演组向MC表示，最后的配对指向，是“发现其实有些人没那么默契”，这段话刚好接在了“赛车是一项团队运动”之后。让观众会心一笑的同时，也能引发一定的思考。

在最后时刻，“Raceman”周冠宇在镜头前摘下头盔，这位1999年出生的中国首位F1正赛车手，理所当然地是那个一直给MC们布置任务、讲解赛车知识的人。整个节目的逻辑，至此完成了一个闭环。综艺MC的任务挑战，赛车手的成长，综艺体现出来的精神，赛车运动的魅力，在这里完成交接。

一次多赢的尝试

《极限挑战》已经做到了第八季，对节目而言，既要把握住一直以来《极限挑战》的“核”，又要不断制造新鲜感，让观众对一个综艺IP尽可能不产生疲倦，委实是一件不那么简单的事情。

但另一方面，不论是形式（游戏竞技）、还是内容（社会话题），可供当下综艺挖掘的点并不少。户外综艺创新难，不是难在“题库”，其实还是难在转化，难在趣味与科普的平衡，难在把故事讲好的前提下给予观众沉浸感，让观众一边收获快乐，一边拍拍脑门：“哦，原来是这样。”

赛车运动有激情，有挑战，综艺此前却很少碰。一方面是因为它的呈现比较难，不论是硬件上的拍摄准备，还是软件上的主题与环节设置，都需要拉到最高级别；另一方面，一个话题的呈现，也需要一个契机，为做而做，有时也并不具备性价比。找选题，做选题，本身的挑战难度就相当高。

在这个层面上，周冠宇的出现，成为了巨大的由头——对赛车这项全世界只有100份“超级驾照”、达到“亿里挑一”级别运动而言，一名车手的培养本身，便首先成为了一种“极限挑战”，这样天然的故事机会，国综没有理由错过。

然而，你不可能只将这件事停留在“由头”的程度，有了故事和主旨，更重要的是如何去实践，如何和节目、IP、行业的创新结合起来。如果不能正确理解、并和节目自身的气质相串联，也会有“消耗热点”的嫌疑。

这也正是这一期节目令人欣慰之处：熟悉《极限挑战》的观众一定知道，节目中的“规则”更接近基准的框架，具体的执行一向建立在嘉宾的行为和想象力之上。当三轮车激战环节，贾乃亮接二连三被推入水中，当气球卡丁车环节激烈战至最后，双方纷纷下车“手戳”，你就会发现，节目那种近乎胡闹、但可以让观众接受的“不择手段”，依然奉献了力道十足“极挑味”。

在面对规则、顺应规则、挑战极限的过程当中，每位MC性格不同、担当不同，产生的效果也就不同，但这个过程也并非一成不变，MC们同样可以因为经验的累积、单集节目当中处境与身份的变化，甚至不需要什么明确的理由，就去选择“突破自己”、“挑战过去的自己”。

例如，当第八季黄景瑜作为新人加入，“既生瑜，何生亮”的梗就被贾乃亮反复使用，当力量的代名词遇见新的力量，个中变化相当有趣；再例如，第八季第一期不少人觉得岳云鹏变了，从“佛系”转向“拼命”，既能继续密集提供笑点，又能在突然认真和高能的反差中，拿出一些让人惊讶的表现。实际上，这些也都集体环境的驱使，是内容的驱使。

在讨论综艺创新之时，我们一直会附带着“综N代的创新”的话题。综艺创新难，综N代的创新，更背负着“如何保留自己招牌的前提下创新“这个行业命题。

这个层面上，《极限挑战》的尝试，一方面是守住前文所说的“味道”与核心，另一方面也在通过自己的实践，去还原一个本真的命题：在大众娱乐市场当中，综艺这一内容类别，应当处在什么样的位置？它应当扮演着什么样的角色？

这正是《极限挑战》这样的头部综艺需要去思考的。再去拆解开头的提问，当我们迎来了在F1征战的周冠宇，迎来了世界最高规格的赛车场上出战的第一位中国人。这种级别的话题，综艺得做，同时也需要有能力去做，得把它做好，做得观众爱看，又有意义——近年来，许多综艺都在尝试将自身的娱乐特性与社会需求结合起来，更多地追求“意义”，这是一个好的趋势，只不过，我们把“社会意义”纳入考量的同时，也可以考虑把这一概念进一步扩大化。

商业化程度极高的F1赛事有了中国选手，这其中巨大的社会和商业潜力有待开发，如果能用一个“有趣而完备”的2小时去讲述，那么就可以充分实现“意义”，展现社会生活的更多面是意义，拓宽观众的认知也同样是意义。

更何况，意义的实现也相当契合综艺本身的核心表达。“一起挑战，共向未来”，是本季《极限挑战》的主题。这一年，F1赛车运动在国人心中迎来新阶段，《极限挑战》用一期节目，呈现了赛车运动的诸多方面，暗合了周冠宇的成长，又在这一过程中展现了赛车运动的精神，同时表达了《极限挑战》自己的精神的内核，结果也就能迎来节目、观众、体育赛事和商业层面的多层共赢。

这是一次积极的尝试。《极限挑战》做出的努力既对接了需求，又做出了表达，既可以助力赛车运动的科普，提升屏幕前大众对赛车运动的认知，又能潜移默化中让观众“有所得”——从选题策划，到操作录制，再到节目的上线与呈现，过程证明着《极限挑战》这档节目价值，极限挑战的实践，则证明了综艺节目的价值。