7月16日,岚图梦想家(参数丨图片)正式开启交付,作为国产新能源高端MPV的代表之一,岚图梦想家算得上首批交付的新能源高端MPV。值得关注的是,岚图梦想家从正式上市到首批交付,用时仅2个多月,在新势力阵营中,岚图汽车的速度算是相当快,毕竟某些车型上市到交付,中间甚至会间隔一年。目前新能源高端MPV尚处于一片蓝海,咱们也能看出岚图梦想家的“野心”。而在岚图梦想家开启交付的同时,其还收到了另一份惊喜。
同样在7月16日,岚图梦想家央企批量采购签约仪式在武汉举办,而前面说的惊喜就来自于97家央企、国企的6000辆订单。要知道,岚图梦想家作为高端新能源MPV,自身的门槛还是不低,36.99万的起售价,足以和GL8 艾维亚对抗。而6000辆的订单相当于数十亿元的成交金额,这可是之前国产品牌难以达成的成绩。更重要的是,这些订单都来自近百家国企、央企,意味着岚图梦想家多了一层“官车”的身份,那岚图梦想家为何会受到他们的认可呢?
不同于一般的新势力车企,岚图汽车背靠东风,属于造车新势力中的“国家队”成员。而岚图梦想家受到央企们的认可,可能也有一些同为央企的私人感情,但我认为更重要的原因有两点,一是政策,二是产品。政策方面,央企们出于社会担当,更要贯彻落实“双碳战略”的目标,所以央企在需要MPV满足商务接待需求的同时,更需要新能源车来满足“双碳战略”的目标,岚图梦想家则是目前少有的高端新能源MPV,恰好能满足央企们的需求。
产品方面,既然要满足央企们的商务接待需求,乘坐体验自然是重中之重。岚图梦想家自身长宽高分别达到5315、1985、1820、3200mm,尺寸还是蛮夸张的,即便放到MPV阵营中,岚图梦想家也属于“大块头”。同时,岚图梦想家采用了2+2+3的座椅布局,配合较大的车身尺寸,其内部空间还挺充裕。更重要的是,岚图梦想家的第二排独立座椅拥有丰富的调节方式,并带有加热、通风、按摩功能,其舒适性几乎无可挑剔,小桌板则能满足乘车过程中使用笔记本电脑的需求。
静态方面,岚图梦想家的表现很不错,咱们再来看看岚图梦想家的动态表现。岚图梦想家同时提供纯电版、混动版两类车型,纯电版车型比较简单,就是前后电机驱动,其平顺性、动力输出、经济性都很不错。而岚图梦想家的混动版车型配备了1.5T四缸发动机、前后双电机、25.57kWh的电池组,整车WLTC纯电续航里程为82km,亏电油耗为7.4L/100km,0-100km/h加速时间为6.6秒,考虑到岚图梦想家的尺寸,我认为该车的动力、经济性表现还算出色。
值得一提的是,岚图梦想家采用了前双叉臂-后五连杆独立悬架,硬件还比较到位,其整体抗侧倾能力会更强。同时,岚图梦想家还配备了空气悬架,并带有CDC连续减震控制系统,也就是俗称的“魔毯悬架”,其能根据路况调节悬架阻尼,进一步提升舒适性。
写在最后:作为“国家队”成员,岚图汽车理念是为用户造车,而不是为资本造车,其出发点与绝大部分新势力车企都不同。在最终的产品呈现上,岚图汽车可能会有些保守,但依旧会带来不错的体验,并且岚图汽车如今俨然有成为国产豪华新能源车代表的趋势,期待岚图汽车未来的表现。
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