12.49万起，全新荣威RX5/超混eRX5预售，混动版比宋PLUS DM-i划算

今日（7月17日），备受关注的全新第三代荣威RX5（参数丨图片）/超混eRX5正式开启预售，其中全新第三代荣威RX5预售价格区间为12.49-13.59万元；超混eRX5预售价格区间为15.39-16.59万元。

与此同时，现在下定可轻松解锁“8大预售福利”，享受2000元订金翻倍得4000元购车券、888元享价值8888元终身免费基础保养等五大特权，还有机会抽取“13香”手机、至高49999元购车券等三大礼遇。

先来说说大家关心的价格，其中1.5T燃油版预售价区间为12.49-13.59万元，这样的价格在同级别车型中显然不算贵，也算是直插自主紧凑级SUV竞争的腹地了；至于超混eRX5，也就是插混版，预售价格区间为15.39-16.59万元。要知道，时下畅销的比亚迪宋PLUS DM-i售价为15.28-21.68万元。单从这个角度来看，eRX5要亲民得多，当然这还仅是预售，相信新车上市之后还有惊喜。

而除了价格足够惊喜以外，全新第三代荣威RX5/超混eRX5的产品力也是足够能打。外观方面，新车采用全新的“情感律动设计”设计，大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，增强了整车的气势，看起来更加大气。另外，新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色，满足用户个性化需求。

不仅如此，新车还拥有全球首款可交互格栅灯，不仅仅在于情感交互的越级体验，更在于形式的首创：将灯巧妙融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，组成各种灯语模式，可以提供N种多元化个性选，听起来就十分炫酷。

灯语

尺寸方面，第三代荣威RX5的车身尺寸分别是4655/1890/1655mm，轴距为2765mm，比现款增加57mm。修长的车身配上强壮的后轮包和下压的车头，形成低趴、动感的姿态，同时整车的视觉重心略微靠后，营造前冲态势。

空间表现上，全新第三代荣威RX5/超混eRX5即使在满载的情况下，每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。行李厢容积可从507L拓展至1484L，可满足一家人短途郊游时，轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备的需求。

与此同时，尾灯组将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈，强调尾灯边界和灯内通透感，凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。

和外观一样，第三代荣威RX5内饰变化也是十分明显。新车采用了创新的可滑动中控屏，该屏幕尺寸达到了27英寸，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离，屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息、娱乐信息、智能影院等无缝切换，带来完全不一样的体验。

超大的屏幕，自然得配上出色的车机系统。第三代荣威RX5内置了高通骁龙8155芯片，并采用了上汽最新的洛神车机系统，整体UI界面设计富有一种简约的美感。同时在8155芯片的加持下，车机系统内提供了丰富的应用程序，用户可根据自己的喜好与需求自行编辑主界面的卡片模块，带来更便捷的操作体验。

另外，在其它设计细节方面，第三代荣威RX5也是非常用心。凌空门板、立体软包覆形面、造型独特的水晶球头档把配合上扎实的做工用料，都为车内营造出不错的豪华氛围感。

动力方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”，满足用户多场景出行需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。传承“双十佳”动力总成优秀基因，全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。

在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，超混eRX5零百加速时间6.9秒，权威媒体实测成绩仅为6.7秒。满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km，打造没有里程焦虑的出行经济学。近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳在驾驶超混eRX5在满油满电的状态下实测续航达到1483公里。

单从产品力来看，全新第三代荣威RX5/超混eRX5显然是足够出色的，无论是焕然一新的设计，还是科技和豪华氛围兼备的内饰，亦或者是出色的动力总成，都让它有足够的底气和同级对手竞争。当然，新车虽好，还得自己体验才知道，日前全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店，并开启用户试驾，相信它的表现不会让大家失望。