顶配才12.29万元，试驾2022款捷途X70S，1.6T动力真的猛！

这两年随着自主品牌高速发展，大家有没有发现很多车型的价格也水涨船高了。当然，这大多都集中在比较热门的品牌车型中，或者是造车新势力、新能源车等，如果你想找高性价比的车型，其实在燃油车领域还是有很多选择的，捷途品牌旗下的车型便是代表之一。

在6月21日，新款捷途X70S（参数丨图片）车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为8.79-11.99万元，售价最低的自动挡车型为10.19万元（7座版本加3000元）。

此次上市的车型为中期改款，在外观、内饰、配置等方面均进行了不同程度的提升，最关键的是新车增加了1.6T+7DCT的动力组合，这套动力组合也是目前奇瑞集团的当家花旦。新款捷途X70S定位为中型SUV，再看看8万多的起步价，确实非常亲民了。

新车采用的是捷途品牌徽城翘楚 2.0的家族式设计，“飞檐翘角”前脸造型也是运用了徽派建筑的风格，两侧大灯与格栅的镀铬装饰条相结合，形成一体式造型。并且前包围还有大面积的进气口设计，看起来更加运动，两侧搭配了四点式的LED日间行车灯，前脸还是比较耐看的。

尾部设计上，新车的尾灯采用熏黑设计，并在车顶配上了一个小巧的尾翼，尾翼上的高位刹车灯中间设计了“JETUR”的标识，颇有新意。

条状LED雾灯位于后保险杠位置，再加上四出的排气设计，看起来像是性能不错的车型。而实际上，新款捷途X70S顶配车型1.6T+7DCT的动力组合，在动力表现上确实让人有点小意外，这个我们后面再细说。

尺寸方面，这款车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距2745mm，老实说，这个尺寸数据定位中型SUV确实有点差强人意。但是新款捷途X70S确实是一款具备7座车型选择的中型SUV，只不过7座车型的第三排座椅空间确实比较有限。这里说明一点，在相同的配置下，7座版本的车型统一比5座版本车型贵3000元，老实说真的良心价，毕竟某些合资品牌选2个座椅就是半辆捷途X70S的价格了！

内饰设计上，新车采用的是悬浮环抱式中控台设计风格，由车门两侧延伸至中控台的线条，形成环抱的势态。高配版车型还配了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子换挡机构，再配合12.3英寸悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘，都是目前比较主流的配置与设计。新车采用的是贯穿式空调出风口设计，内饰还提供全黑与黑红的配色。

多说一句，眼尖的小伙伴有没有觉得新款捷途X70S的内饰设计有点像某车型？提示一下，一线豪华品牌！

新款捷途X70S在配置方面还是做得相当到位的，配备LED自动大灯、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、侧气囊、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、智能行车记录功能、定速续航、胎压监测系统、座椅通风加热、后排出风口、CN95级安全空气滤芯、远程控制、远程寻车、远程启动、智能感应雨刷等配置，总得来看日常较常用的功能这款车都给配齐了。

说说这款车的车机吧，虽然12.3英寸悬浮式的中控屏幕尺寸不算小，但是整体的界面设计与功能都相对比较简单，只有多媒体、蓝牙、车辆设置、手机互联等简单的功能。总而言之，新款捷途X70S的科技感上稍微差点意思。

当然，有点兵哥个人非常喜欢的，对比起现在很多车型把空调控制按钮集中在中控屏上，新款捷途X70S依然保留了传统的物理按键，毕竟空调调节是比较常用的功能，集成在中控屏上开车操作多少有些不便，并且驾驶模式切换以及座椅通风/加热均采用实体按键，这点我个人是很赞成的。

至于动力表现上，新款捷途X70S给我很大的惊喜。我们试驾的车型匹配的是1.6T+7DCT的动力系统，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。

我们此次的试驾体验主要是在山路上驾驶，新款捷途X70S的动力应付这种多弯的山路一点问题都没有。特别是在SPORT模式下，明显感觉到降档更积极，而且变速箱迟迟不愿意升档，动力输出非常充沛。在猛踩油门的情况下还能给人明显的推背感。最关键的一点是，这套动力系统匹配得相当平顺，虽然是双离合变速箱，但也没有明显的顿挫感。

而ECO模式则相对温顺许多，少了SPORT模式中的暴躁，更适合日常舒适平稳的驾驶。不得不说，新款捷途X70S的1.6T+7DCT的这套动力组合确实很出色，而运动与节能模式的差异性，也是该价位车型中比较罕见区别这么明显的车型。

除了动力表现让人意想不到以外，这款车的悬架表现同样不错，我们在连续的多弯急弯的情况下，悬架给我们的支撑性相当足，车身并没有明显的侧倾，同时颠簸路面也表现得干脆利落，出乎意料的舒适，并且方向盘的虚位也不明显。

不得不说新款捷途X70S在跑山路的时候能给驾驶者一定的信心，甚至还有一点点驾驶乐趣。或许厂家为该车定位为“国民大7座SUV”和“旅行+”的生态概念可以改为“国民大7座SUV”和“运动+”了。

总体来看，新款捷途X70S真的没有明显的短板，相比之下还有突出的优势，比如动力强劲、7座SUV、配置高等。当然捷途汽车的品牌力还在上升期，主要是市场依然是三四五线城市，这也是为什么新款捷途X70S能有这么高的性价比缘故。

如今捷途汽车在自主品牌SUV领域也算是匹黑马了，车型、销量以及市场占有率都在不断上升，再加上有奇瑞这个技术流做背书，可以预见捷途未来的路还是相对平坦的。如果对品牌影响力要求不高，又希望买到一款产品力还不错的车型，新款捷途X70S是个不错的选择。