相比于前几年,如今新能源汽车被越来越多的消费者所认可。本篇文章要说的这款中大型SUV,就是新能源阵营中相对主流的代表,它就是岚图FREE(参数丨图片),提供增程版以及纯电两种动力,以此给潜在消费者带来了较大的选择空间,具体表现如何?是否值得购买?针对这些问题,下面小编就来和大家聊聊。
在售的2021款车型,增程版分为2个版本,官方指导价保持在31.36-33.36万元之间。小编本次体验的车型是2021款 四驱增程版,售价31.36万元。对于岚图FREE的外观设计,整体还是比较讨喜国内消费者的,偏向于稳重大气的造型风格,给人一种燃油旗舰SUV的感觉。
尺寸较大的椭圆形进气格栅,成为了前脸部分的点睛之笔。中网内部加入多个镀铬饰条,并且和中间位置的岚图车标巧妙融为一起,使得这款岚图FREE的前脸有着较强的整体协调性,再加上扁平化的车身轮廓,营造出不俗的大气动感氛围。与此同时,下包围两侧的导流口设计,也在一定程度上起到了优化空气动力学的作用。
矩阵式设计的头灯造型,LED光源的远近光大灯,让这款岚图FREE在夜间行车的时候,可以获得良好的照明效果。另外岚图FREE的中网上方还配备了贯穿式灯带,夜间点亮后有着较高的辨识度,也有着比较浓郁的前卫科幻感。
再看车身侧面,岚图FREE采用简洁的设计线条,第一眼看上去就显得较为精神干练。类似游艇的整体造型,再加上隐藏式门把手的应用,优雅大气或许就是这款岚图FREE侧面设计的真实写照。长宽高分别是4905/1950/1660mm,轴距为2960mm,多辐条造型的铝合金轮圈可以较好吸引年轻朋友的眼球,有着较强的时尚运动气息。前后轮胎规格均是255/45 R20,轮胎尺寸也占有一定的优势。
来到岚图FREE的车尾,其简约的造型理念和前脸设计算是做到了相呼应。通过实拍图来看,外侧熏黑处理的贯穿尾灯组合,并且车身融入了较多的横向线条,进而确保了整体的视觉宽度。车顶位置的扰流板设计,也是岚图FREE车尾的运动感凸显。
内饰部分,当我们坐进岚图FREE的车内,三块连体设计的液晶显示屏成为了内饰座舱较为抢眼的地方,可以较好满足消费者对座驾科技感营造的硬性诉求。真皮包覆的三辐式方向盘,同时加入了镀铬件进行装饰,看起来比较高级,手感同样较为细腻。设计在方向盘两侧的功能按键,其布局比较合理清晰,日常盲操可以轻松上手。
中控显示屏的车机功能有着不错的实用性及可玩性,支持现阶段主流的华为HiCar和智能座舱模式等,契合年轻朋友对车机智能化的用车要求。中控台位置的三块屏幕可以进行互联和三指飞屏功能,位于副驾驶座前方的触控显示屏,主要是供副驾驶座乘客娱乐使用,在长途旅行中,可以看看电影来消磨时间。
乘坐空间方面,岚图FREE得益于有着将近3米的轴距,而且还是2+3的5座座椅布局,由此保障了乘坐以及后备厢空间。前后排坐垫比较宽大厚实,真皮包裹的座椅还进行了打孔处理,表面还带有质地精致的缝线设计,可以给我们带来良好的观感。身高180cm且体态偏胖的体验者坐进后排,腿部距离前排座椅有着超两拳的余量。后备厢常规容积是560L,后排4/6比例放倒后,容积能够扩展至1320L,论起载物能力和整体实用性挑不出毛病。
硬件部分,采用由1.5T发动机和前后双电机组成的动力系统。4.5秒破百的加速成绩,其表现还是比较优异的。纯电模式下行驶,可以实现140km的续航里程。WLTC综合油耗为1.3L/100km,较大程度上降低了后期使用成本。
前双叉臂和后多连杆为岚图FREE的悬架类型。因为岚图FREE悬架调校比较柔和,遇到大的坑洼路面,高速通过的情况下,坐在车内也没有明显的抛跳感。并且驱动电池降低了整车的重心,也使得这款岚图FREE在激烈驾驶的状态下,车身姿态并不会那么狼狈,高速过弯表现比较从容。
综合来说,根据本次对岚图FREE入门版本的实拍和体验,空间、硬件以及内饰成为了让我印象比较深的地方,整体产品力对得起高端新能源SUV的定位,也是我对其的评价。个人感觉,如果您的预算保持在31万左右,对当下高油价比较介意,同时又在乎性能和空间的话,岚图FREE不妨了解一下!
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