广西
四渡河大桥位于湖北恩施和宜昌的交界处，两岸悬崖峭壁，峡谷深不见底。桥面距离地面有560米左右，相当于200层楼那么高。索塔在云雾中时隐时现，可谓是架在“天路”上的“天桥”。
由于桥梁的地理位置特殊，其建设难度、技术含量、跨径长度都位居世界桥梁前列，建设初期便遇到了前所未有的难题。
一般的难题，对于“基建狂魔”的我国来说都已经不算是什么问题了，四渡河大桥最大的难题在于先导索的铺设问题。
悬索桥的建设需要先向对岸投送一条重量和直径相对较小的软质绳索，然后用于牵引更重的悬索，再将一根根钢绳运过峡谷，这条先期投送的绳索也被称为先导索。
可以说，抛设先导索是架设工作的第一步，但如何让先导索跨越超过一千米的峡谷，到达对岸，就是施工人员面临的一项难题。
如果距离近，可以人工拖送，但四渡河峡谷深600米，宽1000米，悬崖倾角达60度以上，如果人工将钢缆从一侧运往另一侧，需要上百人拖着沉重的钢缆翻山越岭，耗时耗力不说，稍有不慎还会造成人员伤亡事故。
既然地面过不去，那能不能用直升机运送？四渡河四周都是悬崖峭壁，直升机无法在工地上空悬停，稍有不慎就会碰壁坠毁，而且峡谷中也没有供直升机升降的平台，这个方案也行不通。
工程师们一筹莫展，项目经理王崇旭更是急火攻心，直接晕倒被送进了医院。
当他醒来时，看到护士正拿着输液瓶，将输液软管的一头插进瓶子里，另一头向自己的手臂扎过来，针头后面长长的管子就像大桥的先导索，他灵光一闪，高兴地大喊：“有了！有了！”
护士被他吓了一跳，他则兴奋地跟陪同人员大喊：“看！这是先导索，有了，有了！”语无伦次的话语，把所有人都弄得一头雾水。
原来王崇旭受输液的启发，想到是不是可以像输液软管那样，将先导索一端固定在桥桩上，另一端绑在火箭上，点燃火箭抛射到对岸去。
连他自己都被这一大胆的想法震惊了，在场的所有人也是既紧张又兴奋，王崇旭也顾不上输液了，立刻将这一想法向上级进行了汇报。
使用火箭发送先导索的方法，在世界上闻所未闻，更没有先例，炮兵学院的相关专家对“火箭抛索架桥”方案进行全面论证后，认为方案可行。
但是常规火箭不能完成造桥任务，必须根据距离、运力等条件对火箭进行改造。
2005年10月两枚小型火箭牵引着两根1200米长的高强度先导索，成功的跨过了1000多米的峡谷，准确落到了对岸的指定地点，整个过程用时不过三秒钟，这一创新的技术立刻引起了全世界的轰动。
最终四渡河大桥的主钢缆依靠先导索成功架建到了对岸，将整座桥梁吊在了560米以上的高空当中，不但创造了世界建筑史上的奇迹！更成为了世界级景观。
如今，这座历时五年多，投资6.18亿元的超级大桥，已于2009年全面通车，每一个走上四渡河大桥的人都会无比的骄傲，无比的自豪，深深感慨大桥的巧夺天工。
而我国首创的先导索火箭抛送技术，更是填补了世界大跨度悬索桥技术的空白，再一次将中国基建的实力体现得淋漓尽致。
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