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Author / 酷乐汽车
前段时间有外媒拍到了全新兰博基尼大牛（参数丨图片）继任者的伪装谍照，但一直以来我们对小牛Huracan的继任者信息了解的很有限。
这款兰博基尼的入门级双门超跑于 2013年底首次亮相，因此该车型早已不在新鲜，也确实到了该彻底换代的时刻，有传言称下一任车型可能会在2024年发布。
不过前几日兰博基尼已经向外媒证实，Huracan将在不久获得插混动力系统，这估计是Huracan换代之前最后的混动尝试。
根据报告，PHEV插混动力总成最早可以在明年为该超跑提供动力，兰博基尼首席技术官Rouven Mohr透露了该动力系统的一些细节，比如将为Huracan配备一台电动机和一台超过6个缸但少于12个缸的发动机。
嗯，那就是V8或V10了。
不仅如此，这款新引擎还将为兰博基尼定制，但细节到此为止了。
兰博基尼有一个宏大的计划，就是到2024年底为每辆兰博基尼的车型提供混动动力系统，其正在大力投资电气化工作，最终将在30年内，推出品牌首款纯电超跑，目前的计划师，该车将是一款四座GT跑车。
而说到这，绝对不能忘记Urus，这是另一款将进行混动改造的兰博基尼车型，有传闻称该车 进行了动力系统的交叉测试，该SUV可以使用保时捷的双涡轮增压动力系统，也就是来自Panamera Turbo S E-Hybrid的4.0升V8混合动力系统。
该动力系统在帕拉梅拉上可产生689匹马力，而巨据说嫁接到Urus中将提供约820匹马力。
刚才也提到关于Huracan的定制引擎，兰博基尼很可能自行设计发动机，据传该动力总成可提供超过850匹马力，与当前型号相比，这将是一个大幅增长，当然兰博基尼也可以使该车目前的5.2升V10电气化。
预计Huracan的新混动系统最快可能在明年上市，并且大概率会出现在继任者的动力选项清单里，而最后一款仅燃油动力的Huracan车型将于今年亮相。
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