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国内资讯
1.蔚来 NIO Day 2022 城市申办启动
2.比亚迪拟计划自研智能驾驶芯片
国外资讯
1.特斯拉柏林工厂获准销售试产的 Model Y
2.敞篷纯电 MINI COOPER SE 官图发布
3.极星 3 欧洲售价公布， 7.5 万欧元起
1、蔚来 NIO Day 2022 城市申办启动
今日，蔚来汽车官宣，蔚来 NIO Day 2022 城市申办正式启动。
NIO Day 2022 将于 8 月 13 日公布三个候选城市进入用户票选环节，并于 8 月 26-27 日公布最终结果。
官方表示，申办城市需满足过往 8 年内举办过 NIO Day 的条件。
同时，申办城市应具有符合大型演出硬件设施的场馆，最低可容纳 8000 人，在今年 12 月 1 日至明年 1 月 15 日之间有连续 10 天可用档期。
NIO Day 是蔚来汽车年度新品发布会，更是蔚来为用户打造的社区大聚会。
从 2020 年起，蔚来采用了申办制，将 NIO Day 举办地的决定权交给了用户们，今年蔚来也将延用 NIO Day 城市的申办制度。
2、比亚迪拟计划自研智能驾驶芯片
36 氪讯，知情人士透露，比亚迪正计划自主研发智能驾驶专用芯片。
该项目由比亚迪半导体团队牵头，已经向设计公司发出需求。 同时，自身也在招募 BSP 技术团队，如果进度快，年底可以流片。
BSP 是板级支持包(board support package)，作用是给芯片上运行的操作系统提供一个标准的界面。
行业人士还表示，从 BSP 入手，启动芯片研发的情况并不罕见。 其还认为，芯片不是首要的，可以在开发板上开发 BSP，等芯片出来了再做联调。
目前，比亚迪未对此事作出回应。
3、腾势新 SUV 专利图曝光
近日，有国内媒体曝光了一组腾势全新 SUV 车型的专利图，新车预计将在年内发布。
图片显示，这款 SUV 拥有两种前脸设计，一种是多辐条式进气格栅，另一种是封闭式前脸，可能会提供纯电和 DM-i 两种版本。
新车前脸的贯穿式灯带与扁平的 LED 大灯组相连，尾部设计和现款纯电 7 座 SUV 腾势 X 相似，也采用贯穿式灯组。
据规划，除腾势 D9 外，腾势还将于年内推出 6 座中大型 SUV 和 5 座中型 SUV，专利图显示的车型应为其中之一。
1、特斯拉柏林工厂获准销售试产的 Model Y
据外媒报道，近日，德国批准特斯拉销售在「测试阶段」生产的 Model Y 。
上个月，特斯拉已提交这批试生产 Model Y 的销售申请，近期正式获批。 目前，官方没有披露具体可销售的数量，但预计将达数千辆。
2021 年底，柏林工厂开始进行试生产，3 月正式投产；今年 1 月，特斯拉就已获得试生产 2000 辆 Model Y 的许可。
这些车辆是在该工厂只有临时许可证的情况下生产出来的。
有人认为特斯拉出售这批车辆违反规定，但德国环境办公室认为该公司有权自由处置适合销售的车型。
2、敞篷纯电 MINI COOPER SE 官图发布
今日，宝马官宣推出电动 MINI Cooper SE 敞篷车型。
官方表示，MINI Cooper SE 目前仅为原型车，暂时没有量产的计划，将在美国「MINI Take the States」上全球首发。
新车长宽高为 3836x1727x2495mm，轴距为 2495mm，采取四座布局，后备箱容量为 160 L。
使用与三门版 MINI Cooper SE 相同的动力总成，配备 135KW/181bhp 电动机， WLTP 续航为 145 英里（约合 233 公里），零百加速时间 7.7 秒。
车身上部结构沿用现款 Cooper S Convertible 敞篷车的设计，将在慕尼黑制造。
此外，该车的软顶敞篷可在 18 秒内开合，在时速达 30 km/h 的时候可一键激活该功能。
3、极星 3 欧洲售价公布， 7.5 万欧元起
近日，极星 CEO Thomas Ingenlath 官宣 Polestar 3 在欧洲市场的售价，价格将在 7.5 万-11 万欧元之间（约合 50.83 万-74.55 万元人民币）。
官方表示，Polestar 3 预计将于 10 月全球首发并开启预订，或于 2023 年一季度开启交付。
Polestar 3 定位中大型性能纯电 SUV，基于 SPA2 平台打造，或提供双电机布局，WLTP 续航可达 372 英里（约 598 公里）。
新车将在今年底于沃尔沃南卡罗来纳州的里奇维尔工厂开启生产。
中国成都工厂将同时开启生产规划，中国生产的 Polestar 3 将供应欧洲市场。
除 Polestar 3 之外，极星还将在 2023 年发布轿跑 SUV Polesta 4，对标保时捷 Macan，并计划在 2024 年推出 Polestar 5。
（完）
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