长安Lumin订单超3万 宏光MINIEV“神车”地位是否会被动摇？

虽然汽车市场竞争激烈，但在每一个细分市场往往都有一个长期占据销量榜首位置的“标杆”，A00级市场的标杆就是宏光MINIEV（参数丨图片）。当然标杆也就意味着要不断接受“新人”的挑战，近期上市的长安Lumin可谓是来势汹汹。根据官方数据，Lumin6月10日上市，截止6月30日，订单已突破3万辆。那么宏光MINIEV能经受住长安Lumin的挑战吗？

首先从定位上来看，两款车除了针对有代步刚需的人群之外，都在向着年轻化人群拓展，其一大资本就是小巧可爱的外观设计。

宏光MINIEV除了常规版车型之外还推出了马卡龙、GAMEBOY等车型，特别是宏光MINIEV马卡龙凭借清新的车身配色和双色车身的撞色设计深受女性用户喜爱。

而长安Lumin也针对性的推出了七种车身配色，分别是露青、雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、麦黄、樱粉，都是女生喜欢的颜色。从整体上看长安Lumin更加圆润，特别是这对Q萌的“大眼睛”让长安Lumin极具辨识度。仔细看车灯里边，是带透镜的，还有镭雕花纹雕刻，细节做得非常到位，可以说从精致感上来讲长安Lumin是更胜一筹的。

另外值得一提的是，长安Lumin虽然是一台A00级小车，但却配了14英寸的大轮毂，要知道轮毂的大小对一台车的视觉贡献是相当大的，同级别的车大1英寸，视觉效果就完全不一样，更何况它比宏光MINIEV马卡龙大了2英寸。

如果是素车，那么在颜值上长安Lumin可能是完胜，不过根据五菱宏光的统计，有72%的宏光MINIEV车主都会对爱车进行不同程度的改装，这就是为什么我们在路上看到的宏光MINIEV往往都非常有个性。

作为一款年轻人的代步车，除了颜值，它的实用性同样重要。长安Lumin长宽高分别是3270*1700*1545mm，轴距1980mm；宏光MINIEV马卡龙长宽高为2920*1493*1621mm，轴距1940mm。

从车身尺寸来看还是长安Lumin更有优势一些，实际乘坐前排两款车的空间表现都没有问题。重点的差别在第二排和后备厢，虽然第二排空间不大，但长安Lumin是可以坐人的，并且还可以选装Easy-Entry副驾座椅，能够快速收折，方便后排乘员上下车。

宏光MINIEV马卡龙后排就比较窄了，成年人很难坐得进去。还有后备厢，长安Lumin常规情况下有104L，四人满座时也可放下20寸行李箱；宏光MINIEV马卡龙只有80升，行李箱是肯定放不下的。不过这两款车的后排座椅都支持比例放倒，能够拓展出一定的装载空间。

至于配置，两款代步车肯定都是以实用为主，就拿价格差不多的长安Lumin香甜款和宏光MINIEV马卡龙臻享款来对比。

长安Lumin配备了多功能方向盘和10.25英寸的中控大屏，这是宏光MINIEV马卡龙所没有的。这样一来车内娱乐也成了问题，不过好在倒车影像被集成在了液晶仪表之上。

另外，在非常重要的安全性上长安Lumin全系车型都标配了双安全气囊。而宏光MINIEV多款车型都没有配备安全气囊，即使顶配车型也只有主驾位置有一个气囊，这一点也是宏光MINIEV被吐槽最多的。

最后来看续航和动力，长安Lumin有155km、210km、301km三种续航车型可选，而宏光MINIEV则有120km、170km、200km和300km四种可选，但宏光MINIEV马卡龙车型的最长续航只有170km。

续航里程大家可以根据自己的用车需求来选择，在驾乘方面两款车型的差别主要体现在动力上。长安Lumin电机功率达到了30kW，比宏光MINIEV马卡龙高出了50%，开起来更加轻快，市区超个车也是非常轻松。

宏光MINIEV马卡龙因为受制于电机功率，起步阶段还算不错，但车速高于60km/h之后提速就比较困难了，再加上夏天开启空调之后，动力还会进一步受到影响。

红点车评

不得不承认宏光MINIEV是纯电微型车市场的开拓者，因此它也占尽了先发优势，但随着后来上市的车型越来越多，它的优势已经不再那么明显。特别是通过与长安Lumin的对比，从产品力上来讲两款车是有不小差距的，但叫好的不一定叫座，产品力上的优势能反应到销量上来才是关键。那么，宏光MINIEV能再次经受住挑战吗？让我们拭目以待。