湖南
众泰这个名字过去也算是家喻户晓，当然并不是因为其销量有多好，而是因为“皮尺泰”名声在外。奥迪、大众、保时捷都曾是众泰山寨的对象，虽然争议很大，但是不可否认当时有不少消费者是买单的，最为鼎盛的那两年，众泰年销量连连破30万大关，在自主车企前10名中占有一席之地。不过后来的故事大家也都非常清楚，哗众取宠固然能带来一时的热度，但却并却无法成为车企长久立足的根本，不注重技术投入、更没有良好的品质把控能力，随着行业洗牌加速，扑面而来的负面新闻袭卷了众泰，这个投机取巧的品牌也快速走到了下坡路。连年亏损、工厂停工、股市戴帽，甚至还有破产的传言不断传出，在汽车市场更是销声匿迹已久。
不过近日众泰这个名字又开始有死灰复燃的迹象，在前段时间国家工信部放出的一批新车申报信息中，出现了众泰T300（参数丨图片）的身影。而且虽然是多年之后的复出，但这款车实际上并没有多大的改动，整体造型还是保持了原来的模样，可以说没有丝毫的升级，唯一称得上改变的地方就是在车头加装了一个外凸式的前杠，后包围的设计也很夸张，总而言之外观看起来很违和。而且5年前的产品放到今天的市场上来看，确实也非常落后，并不符合今天消费者的审美。
尺寸方面长宽高分别为4505/1830/1640(1665)mm，数据的变化只是因为前后包围的改动所致，但内部空间并没有升级，依旧定位于入门级小型SUV车型，轴距为2610mm。 而在核心动力上，搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，传动系统预计匹配MT与CVT变速器。
其实此前众泰曾发出宣告要集资60亿进军新能源领域，不过新能源车型没等来，等到了一款旧瓶装旧酒的新T300 。毫无竞争力，从中很难看出众泰的诚意。这款车大概率上也会成为炮灰，应该也没有人会去当这根韭菜为之买单。众泰应该也明白这个道理，只是不知道它为何选择一款过时的老车来重出江湖，难道是有不为人知的目的吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
