国际海运中，S/O是什么？B/L又是什么？

相信很多跨境卖家的货物都有走海运的经历，因此我们在走海运出口货物的时候也经常要接触一些专业的术语。为了避免今后听到这些专业性的术语听得一头雾水，一八供应链在这里先给大家科普科普。

S/O的英文全称是ShippingOrder，是指付货通知单，也称为落货纸、入仓纸或者装货单。S/O有时候也会被称为订舱确认书（Booking Confirmation），上面的内容包括SO号码，船名航次，收货地，装货港，卸货港，预计开船时间，运输支付方式等，同时还会有舱位备注。拿以星船公司的订舱确认书举例，如果备注FAST则表示该舱位是带托架的。

一般情况下，卖家朋友要先向货代预定舱位，要说清楚自己运输的货物类型、重量、单证方面的要求等等，然后货代根据卖家的要求向船公司进行订舱。但有的时候，有些货运代理公司会提前同船公司订舱。

船公司确认有舱位之后就会放S/O给货代，货代可以凭借S/O进行打单，然后去指定地点进行提空柜。打单完成后，才可以产生柜号和封条号。柜号其实就是集装箱的11位箱号，说明了箱主、经营人、集装箱类型、箱体注册码、校验码等信息。

封条号其实是一个塑料和金属制成的锁头，上面有着一个唯一的封条号。这个锁是一次性的，打开一次之后就不能使用了，如果收货人拿到的集装箱封条上的号码跟提单上的一致就说明集装箱没有被打开过。

S/O是提柜、装船的凭证，同时也是拟备其他运输单据的重要文件，比如提单。平时货代所讲的B/L，就是指提单。B/L全称是bill of lading，是一种海上运输提单，同时是一种货物运输合同证明，具有物权凭证的作用。

B/L可由船公司签发，证明货物已被接收，这时候签发的提单为船东提单；有时候也可由货运代理签发，但是这个时候签发的提单为货代提单。这里提到了B/L，我们再来讲一讲跟它作用很相似的D/O。

D/O是指提货单。货物抵达目的港后，收货人凭借B/L去船公司的目的港代理处换取D/O，然后凭借提货单去进行提柜。那我们以上讲到的S/O、B/L、D/O，大家都清楚是什么意思了吗？如果担心记不住可以先收藏哦，忘记了可以找出来看一看。

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本文编辑：小八