河北
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沿着冷却长度方向上空气温度逐渐下降而且下降幅度逐渐降低,从第一段模型空气冷却速度由12.27℃/320 mm开始到第五段冷却速度下降到了1.86℃/320mm。43℃热空气经1600 mm的冷程冷却后总压降为210.38 Pa,速度由3.46 m/s增至5.76m/s。
计算分析了不同进气温度下的换热效率。结果表明,空气的进气温度对换热效率影响很大。进气温度越高,换热效率则越高。
由正交试验结果的直观分析可得对性能因子影响最大的因素是翅片间距,其次是翅片高度,翅片厚度的影响最小。并得到优化的翅片结构为CP/0.6/22/8（CP/翅片厚度/翅片高度/翅片间距）。并与优化前的翅片结构CP/0.8/16/8进行比较,换热系数提高7.79%,性能因子提高15.7%。
优化后的结果展示以占比最大的位置一为例,其出口截面空气温度由优化前的16.68℃降至优化后的13.13℃,总压降由优化前的214.25 Pa降至优化后的202.22 Pa。
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