20年，再造北京现代

由内而外脱胎换骨

作者 | 沈天香

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

大屏幕上的赛车视频让人肾上腺素飙升，熟悉的歌曲让人释放快乐的多巴胺，烧烤美食刺激着味蕾让幸福在舌尖狂舞……夜幕悄悄降临，山风轻轻拂过，7月的仲夏夜因一场露营音乐Party而浪漫惬意。

2022年7月10日晚，北京现代举办“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会。在线上，周华健、老狼、张靓颖、毛不易、逃跑计划等不同时期的音乐人，用一首首跨越20年的经典歌曲，勾起老中青三代人的“回忆杀”。

在线下，北京现代在北京、杭州、西安等十大城市举办星空露营、音乐线下狂欢趴等“音为有你，乐享全城”音乐主题活动，带动朋友圈一起度过欢乐的周末。

作为中国加入WTO后第一个被批准的整车合资企业，北京现代已经深耕中国市场20年。它不仅成为中韩经贸多年精诚合作的典范，而且伊兰特（参数丨图片）、索纳塔等经典车型更是一代人的记忆。

二十载峥嵘岁月。股东双方戮力同心、经销商和供应商等合作伙伴携手同行、千万用户信赖支持，陪伴北京现代品牌从年轻走向成熟，车主群体也从60后全面覆盖到00后。

这次线上演唱会是北京现代开启20周年系列活动的第一弹，更是献给北京现代朋友圈的一份礼物——回馈其20年成长路上信赖相伴的用户、供应商和经销商等合作伙伴，彰显北京现代与用户间亦友亦伴的信赖与温情。

北京现代创下过很多高光时刻。它是百万辆累计产销量阶梯目标的最快达成者。它用16年时间生产了1000万辆新车，是至今最快完成千万辆里程碑的车企。相比之下，南北合资大众用时20年，上汽通用用时17年。

然而，“新四化”浪潮到来，汽车格局发生了革命性变化，中国品牌走向高端化，豪华品牌一步步下探，传统合资品牌都受到严重冲击，北京现代也经历了转型的阵痛期。

它在不断寻找新契机。在成立20周年之际，北京现代通过全面调整变革，加速重回主流赛道。

它的实力被严重低估。其外方股东现代汽车是具备强大技术实力的全球知名汽车制造商，除了燃油车，在全面电气化路径上，也有相当完整的技术储备，在全球市场表现出色，能为北京现代提供最强的背书。

20岁，正青春。在这个重要的节点上，北京现代打破既有范式和思维，加速技术升级、产品革新和渠道完善，由内而外开展了一场脱胎换骨的重构变革。

01.

目标和规划

今年，疫情多点爆发，直接影响汽车供应链和整车销售，对大多数车企都是沉重打击。据不完全统计，主流车企销量目标完成率超过50%的只有两家，几乎所有车企都承受着压力。

在此背景下，转型中的北京现代保持清醒。对于未来，它既有契合实际的目标，也有清晰的规划。

3月，北京现代获北汽投及现代汽车两家股东联合增资，双方各增资约4.71亿美元（约合人民币30亿元），共计约9.42亿美元（约合人民币60亿元）。此次增资后，两家股东持股比例不变，仍各占50%。

双方股东对北京现代高度支持且充满信心。本次增资为北京现代转型电动化、升级产品及优化渠道布局等及时提供了支持。

由此，北京现代内部启动了一项改革规划方案，从总体层面上提出年产销稳定在50万辆以上、力争在2025年实现52万辆的销量目标。

更详细的规划包括三大方向。

其一，在传统燃油车层面，全面提升战略核心产品竞争力，采用精简高效的产品布局方式。未来，北京现代的核心燃油车型将呈1款入门级轿车、1款中级轿车、3款SUV和一款MPV的精简高效布局。

今年7月4日，北京现代推出索纳塔、伊兰特、途胜L N Line和途胜L混动的20周年纪念版共4款典藏车型，从7月4日至12月31日在各经销店限时销售。

这“三大金刚”中，第十代索纳塔代表北京现代的最高技术水准和市场潮流方向；第七代伊兰特用最具突破性的换代，再次赢得市场青睐；第五代途胜L更在同质化严重的SUV市场，掀起了一股年轻化、智能化新潮流。这3款车型在北京现代燃油车历史上功不可没，也是其未来核心燃油车型中最重要的产品。

其二，在新能源层面，产品体系重心逐渐由燃油车向新能源车平稳过渡，保持全系20%的产品为纯电车型的布局。

北京现代将分三步走：第一步，逐步实现48V轻混和全混在C级和SUV车型上全面适用。第二步，从2023年开始，计划在中国投放两款专属EV车型，强化电动车产品线。第三步，加快引进IONIQ、NEXO等现代汽车的全球新能源产品。

其三，在渠道升级转型层面，重点维持渠道稳定，同时精简经销商数量。北京现代正着力稳定渠道，逐步将经销商数量精简至560家以内。同时，完善网络布局，拓宽线上销售渠道。

其四，加大出口外销力度，未来形成10万辆出口规模，包括伊兰特、途胜、ix35、库斯途等车型，其中库斯途还将面向中国台湾市场销售，以此加速推进“全球车型+中国专属车型+EV车型”的出口阵容，全面对接全球生产体系和市场体系。

去年，北京现代出口1万辆，拓展了海外市场。今年，北京现代洞察到出口市场新生机，在自身完善的供应商链条和丰厚产能的支撑下，作出了加大出口外销力度的战略决策。这将成为北京现代未来又一增量领域。

02.

定力和信心

对上述规划，北京现代正在紧锣密鼓地加速落地。

年初双方股东共同增资，在为北京现代后续发展大方向定调的同时，也给北京现代从内到外带来了更大的信心。北京现代抓住时机，进行组织架构调整。

此轮调整级别高、范围广，常务副总经理、销售本部副本部长等重要职位大换防。

此前以北京现代董事会董事身份介入北京现代工作的吴周涛，出任北京现代常务副总经理，即中方一把手。20年前，他就加入北京现代，历任销售管理部部长、销售本部副本部长、北京现代副总经理等职位。2018年，他调任北汽股份，后调任北汽集团负责经营管理工作。

过去在北京现代任职期间，“75后”的吴周涛凭借精准的市场洞察与丰富的实战经验，出色地完成了多款热销车型的上市营销推广，成就了北京现代的百万年销量——历史最好成绩。

如今，这位实力派被调任到北京现代，意味着北汽集团对北京现代的支持，体现母公司对北京现代的信心。

在此轮调整中，还有多位年轻干部被委以重任，整个北京现代组织架构更加年轻化。

北京现代副总经理、销售本部副本部长，由北京现代原管理本部部长戚晓晖接任。同为“75后”的她在北京现代的营销、客户服务、管理等部门深耕历练多年，在客户关系、网络互动、品牌和车型网络数字营销及传播方面有很高的业务水准。

近年来，北京现代的风格越来越年轻化，不仅车型设计语言大胆创新，而且营销上也向年轻化、互动化的创新营销转变。7月10日晚举办的时光金曲演唱会，以及线下露营音乐会，都与年轻用户群体产生共鸣。

过去两年是北京现代的产品大年，密集推出了诸多新品，还完成了全部主销车型的换代。今年，北京现代一方面进入换挡期，另一方面进入产品精耕细作阶段，这更加考验营销功力。在这些青壮年干将的带领下，北京现代或将发生不一样的变化。

股东双方深化合作联合增资，全新管理团队协力向前，北京现代义无反顾地按下改革加速键。同时，20年来，股东双方的信赖协作，经销商、供应商等合作伙伴的信赖同行，千万用户的信赖相伴，都是北京现代面对未来的信心和底气。

新征程，就此开启。

03.

储备和实力

如今的北京现代充满信心，也有战略定力。这首先来自于母公司双方的实力支撑。

“当年跑出租买了伊兰特，后来条件好了买索纳塔，现在家里人多又换了一辆库斯途。下一辆可能是新能源，我应该还是会选择北京现代。”车主张宇豪告诉帮宁工作室。

和张宇豪一样，很多车主信赖北京现代，希望其引入现代汽车集团更多的新技术、新车型，让人们看到现代汽车更多的硬实力。

新汽车时代，新能源车毫无疑问会站上舞台中央，这方面其实更是现代汽车的优势。

数据显示，在全球市场，今年前5个月，现代汽车集团共销售超过39万辆新能源汽车，同比增加42.6%，其新能源汽车累计销量突破300万辆。

在现代汽车和起亚全部销量中，新能源车的比重逐年增加，从2017年起快速提升，2021年首次达到两位数（11％），今年将提升至14.6％。

在美国市场，今年一季度，现代汽车集团在美国的电动汽车零售额同比增长241％，市场份额仅次于特斯拉，以9％的占比排名第二，领先于大众（4.6％）和福特（4.5％）。

连马斯克也对现代赞誉有加。据外媒报道，这位特斯拉CEO近日在推特上发文，展示今年一季度美国电动汽车市场份额，并称“Hyundai is doing pretty well（现代做得很好）”。

彭博社甚至在今年6月25日的报道中写道：“对不起，埃隆·马斯克。现代汽车正在悄然支配电动汽车市场。”报道称，目前美国电动车市场由于特斯拉出库延迟，市场关注度集中于现代汽车的IONIQ（艾尼氪）5以及起亚EV6。

这两款都是基于E-GMP平台打造的电动车。2020年，现代汽车发布电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）。去年年初，IONIQ（艾尼氪）5上市，屡获海外权威大奖，受到海外消费者一致好评。现代汽车计划在1~2年内，将艾尼氪5带到中国市场。

在中国，北京现代现已初步完成纯电、插电混动和油电混动全技术的产品线布局，而且在氢燃料电池和智能化、数字化方面也抢占先机。

在纯电领域，有名图、菲斯塔。在油电混动领域，途胜L混动搭载被称为“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统。在插电混动领域，全新索纳塔插电混动综合了纯电动和混合动力汽车的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式，增加续航里程。

北京现代还率先布局氢能源汽车。现代汽车计划在今年年底，将NEXO中国版引入国内，并在广州建设了集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地——“HTWO广州”，基地将于今年年底竣工并投产，北京现代在积极参与。

在智能化方面，去年10月，现代汽车集团中国前瞻数字研发中心在上海开幕，这是集团海外首个前瞻数字化智能研发中心，主要聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶等四大技术方向。未来，它将为北京现代提供自动驾驶、智能网联等多方面的技术支持。

氢能源、自动驾驶、智能化，都是新汽车时代璀璨的明珠。现代汽车在这些方面的硬实力，将在中国市场大放异彩，从而为北京现代创造巨大的机遇，提供广阔的发展空间。

改革换来重生，硬实力驱动进化。站在20周年的深厚积淀上，北京现代拉开了重生进化的大幕，开始续写新的故事。