在无休止的挑逗和不幸的泄密之后，本田终于揭开了其全新 CR-V 的面纱。全新的造型已经成为一种享受，许多人对雄伟的前端和更高档的外观给予好评。这些造型元素似乎将进入新的雅阁（参数丨图片），专利图片揭示了新的凯美瑞竞争对手很快就会出现的样子。
Motor1 发现，提交给巴西国家工业产权局的图纸显示，新雅阁将采用本田的新格栅处理方式。方形的蛋箱格栅为稳重的轿车增添了急需的存在感，并消除了装饰当前一代前端的镀铬物。
更具运动感的格栅两侧是两个时尚的前灯，让人联想到当代讴歌车型。引擎盖关闭线不再延伸到集群并停止在前端附近。保险杠本身看起来更加内敛，并避开了第十代中多余的设计细节。
从侧面看，即将面世的雅阁放弃了 2022 年车型所采用的奇特凹面设计。它看起来比以前更加柔和和文明，但是像回旋镖一样的四分之一窗口形状和快背车顶线使事情变得活跃起来。虽然车辆的其余部分无疑是本田，但后部大量借鉴了某款德国豪华车。
即将推出的雅阁设计与奥迪 A7 有着惊人的相似之处。不仅尾灯和灯条形状相似，而且行李箱和后窗的设计也受到了英戈尔施塔特的影响。后保险杠的集成反射器将其标记为其他东西，但我们无法想象奥迪会对本田抄袭其作品感到满意。也许当车辆到达时，额外的造型元素将使它与上述豪华轿车区分开来。
虽然很帅，但与当前版本相比，即将推出的 Accord 并没有太大变化（在设计方面）。我们甚至可以说 2022 年的模型更具特色。一旦本田发布全新雅阁，我们将保留最终判断。这家日本汽车制造商尚未宣布有关新车型的任何细节，但我们认为它将在今年年底前亮相。
我们可以期待第 11 代经久不衰的轿车采用 CR-V 最新的混合动力技术，但我们真诚地希望 Accord 获得比其高骑同胞稍多的动力。提醒一下，入门级 2022 雅阁从 192 马力的 1.5 升四缸涡轮增压发动机中获得动力。2.0 升涡轮增压提供更多的肌肉，252 马力，最后，混合动力衍生产品拥有 212 马力的综合输出。
如果重新设计的模型保留了这些引擎，我们不会感到惊讶。新的 CR-V 继承了现有的动力系统，但进行了一些改进。
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