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【看苏州专稿 文/陈志佳】
7月11日，胜浦大桥工程迎来新进展，140米跨钢箱系杆拱施工全面展开。
胜浦大桥140米跨钢箱系杆拱位处吴淞江航道中心，过程中需要边通航边施工，安全风险高，管控难度极大。
2020年9月8号，连通苏州园区和苏州吴中区的胜浦大桥工程进入实质性开工建设阶段。而在胜浦大桥的另一侧，就是胜浦大桥老桥，建于1995年，因过往车辆量较大，造成桥梁超负荷承载，如今被列为危桥，大型车辆限制通行。
胜浦大桥项目全长2.48公里，其中胜浦大桥主桥长260米，桥面宽47米，双向八车道，设计时速60公里。而针对近期的高温天气，项目部也对施工时间做出了调整。
据了解，胜浦大桥将于今年年底竣工。项目建成后，将满足三级通航标准要求，可供1000吨级船舶安全通行，将为吴淞江两岸居民交通出行带来极大便利，也是加快构建长江三角洲地区高等级航道网，促进上海国际航运中心建设的重要一环。
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