广汽传祺影酷正式首发，究竟是爆款还是冷门！

去年，广汽传祺影豹的上市在年轻人心目中留下了不错的反响，夸张动感的造型、实惠的价格和不错的动力操控，都是针对当下年轻人所打造的，而选择苏炳添作为代言人，也让影豹获得了更高的关注度。如今，广汽传祺再接再厉，“影”字打头的第二款车型也如期而至。

在刚刚开幕的2022粤港澳大湾区车展上，广汽传祺EMKOO正式首发。新车同样基于GPMA架构打造，定位为一款紧凑型SUV。它是否能够像影豹一样获得市场的青睐，为传祺品牌的发展开辟一个新的方向呢？

特立独行的设计

影豹的外观是很多消费者讨论的焦点，在颜值即正义的看脸时代下，想要获得关注，必须要有个性十足的外观作为基础。影酷采用科技工业美学设计语言，与以往传祺车型大相径庭。

前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，内部配备可点亮的光源，“启示之眼”前大灯设计个性十足，加之倒钩型的日间行车灯，形成了比较犀利的视觉效果。细看之下纵横交错，但是复杂的线路不够清爽简洁。贴膜师傅遇到影酷，想必内心也是十分复杂的。

侧面看，新车在上方采用了溜背式的线条设计，隐藏式A柱设计营造了悬浮式车顶的效果。中间则是平直的腰线带上扬的效果，并且腰线的位置较高，营造了蓄势待发的视觉效果。隐藏式门把手以及多辐轮圈，也是当下比较流行的设计语言。

车尾部分，影酷的视觉重心较高，顶部采用了名为“机甲尾翼”的扰流板设计，中部和底部分别是“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，从命名上也不难看出新车吸取了大量太空元素作为灵感。棱角分明的线条刻画，使得尾部看起来同样特立独行。

内饰设计部分，影酷中控区采用了轴式出风口设计，上方则是大尺寸的悬浮式中控屏，内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并且在材质方面采用了大量的金属镀铬装饰，使得车内有着不错的科技感。

动力将是广汽传祺影酷的新看点

前段时间，广汽传祺还发布了新的混动技术品牌名称——钜浪混动，这是传祺历经13年研究，由广汽传祺正向自研的GMC混动系统和，与丰田合作的THS混动系统双线构成的混动系统。钜浪混动不仅对发动机进行了更大的提升，混动系统的工作逻辑以及能效表现都得到了进一步优化，满足当下节能减排的要求。

影酷将会提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱，以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。其中1.5T和2.0T车型在传祺以往车型上均有应用，因此我们更加期待混动系统的动力与驾控表现。

广汽传祺影酷有成为爆款的可能吗？

作为“影”字打头的第二款车型，影酷显然是要承载着广汽传祺在新时期挑战其它竞品的重任，全新的设计语言、ADiGO 5.0 智驾互联生态系统、GPMA架构的升级、混合动力技术的加持，都是影酷的核心竞争力，紧跟当下年轻消费者的需求。据悉，新车将会在年内上市，结合影酷的定位与产品表现来看，新车的价格预测将会在12-16万元之间。

首先从设计方面来看，传祺影酷虽然有着比较大的创新，走个性风格的道路，但是目前市场对于这款车型的设计表现褒贬不一，不够惊艳大气。或许这款车型对于部分追求特立独行的年轻人来说，十分符合胃口，但是依然缺乏爆款的潜质。

其次，广汽混动系统需要更多市场沉淀，以及口碑基础。虽然目前处在新能源转型的浪潮之中，存在比较大的市场风口，但是混动车型的市场竞争压力不容小觑，传祺影酷将会面临瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、长安UNI-K新能源、玛奇朵DHT-PHEV、荣威RX5新能源等车型的竞争，并且这些车型早已经上市，也并未成为主流走量车型。

目前，钜浪混动的影响力比较一般。其实在混动市场，自主品牌除了比亚迪一家独大之外，其他车企在这方面依然缺乏强大的市场号召力。消费者更愿意去等待比亚迪的混动车型，不愿意等待的只能将目光放在其他品牌上。

最后，SUV市场竞争压力之大，广汽传祺影酷或将难以招架。自主品牌在10~20万元的SUV市场布局了非常多的车型，琳琅满目的新车给了消费者很多选择，无论是燃油车还是混动车车型，基本上很难做到一家独大的市场格局，百家争鸣的局面注定了很难会有持续爆款的诞生。现有的新车可能会取得短暂的高光时刻，但是却很少有常胜将军的出现。

总结

综上所述，广汽传祺影酷或许会成为一款销量可观的车型，但是离爆款道路十分遥远。它的更多看点体现在设计和动力部分，缺少像影豹的话题度。广汽传祺之所以会推出这一款车型，更多的是丰富一些产品矩阵，提升市场影响力和销量增长点，为接下来的品牌发展提供助力。