北京
中国航空新闻网讯：6月26日，Ameco圆满完成土库曼斯坦航空首架飞机C检工作，该机如期交付的同时获得了客户的充分认可，为双方后续合作奠定了扎实的基础。
在工作开展前期，Ameco对客户合同进行了细致全面的解读，着重了解了土库曼斯坦航空的背景以及客户的特殊需求，明确了在新冠肺炎疫情导致航空维修领域低迷的大环境下，拓展中亚市场的战略方向以及本次停场对进一步打开中亚市场的“敲门砖”作用。
此次工作首次尝试采用新组建的年轻团队，虽然年轻团队在经验上有略显不足，但每名成员都对工作充满期待。项目组组织了大大小小数十次例会，每次例会大家都集思广益，开诚布公地讨论各自负责领域的风险点和难点，商定解决问题的措施和办法，同时健全维修项目进程的沟通机制，每天为客户提供专业的项目进程报告，确保信息畅通，问题得到及时解决。
本次停场过程中，客户无法提供附件支持，加大了附件管控难度。项目组不仅要对例行的附件送修周期严加管控，还要对非例行附件需求做出快速反应与处理，尤其是飞机停场中后期的附件需求，送修周期将直接决定飞机最终交付日期。为此，飞机大修产品事业部器材管理部门与附件/起落架大修产品事业部客户服务室多次深入探讨，最终决定采取“一对一”高效对接模式，最大程度减少中间繁琐的沟通环节，共享实时附件控制信息，做到停场中近百项的附件从拆下、送修、修理和返回的全流程监控。
“多产品跨地域”协同合作也是本次工作中的新尝试。整个项目以飞机大修产品为基准信息反馈平台，综合附件、起落架及成都APU大修产品实现跨领域多产品联动，这种全新的工作模式向客户展示出Ameco在航空维修领域的综合实力，进一步提高了客户对公司维修服务的信任和依赖。
飞机顺利交付后，客户代表表示：“首次合作让我们感受到了Ameco各部门间的精诚合作和团队成员的共同努力，大家都积极从不同角度寻找能高质量完成既定目标的方案，这种集体合作的力量让我印象深刻，我们相信，未来与Ameco的合作将会愈发紧密！”
（ 文：王唯、图：李开颜）
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