重庆
7月11日，一汽丰田官方宣布，RAV4荣放双擎E+（参数丨图片）2022款上市，该车推出四款车型，售价区间为24.88万元-29.68万，采用插电式混合动力驱动形式，并有两驱及四驱车型可选，在以往三种级别的基础之上新增了豪华四驱Pro车型，相比以往两驱车型更加丰富的实用配置，为用户提供了更加丰富的选择空间。
首先为了满足更多用户对个性化车身颜色的需求，2022款荣放双擎E+在车身色彩上做出了调整。新增全新星际蓝车色，此外提供7种纯色车身颜色，包括墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、星际蓝色、米兰卡其色。此外还提供3种双拼色，铂金白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰的丰富选择，除入门级别（都市Pro版）以外，其余三款车型均可选择双拼色车身，充分满足用户的个性需求。
同时荣放双擎E+2022款在车内配置方面也做出了一些升级，全系车型将原有电动折叠外后视镜，全部升级为自动折叠外后视镜，为日常驾驶提供更多便利。其他配置方面，全系车型标配真皮方向盘带电加热、LED远近光大灯、自动头灯、前后排座椅加热、自动空调、远程控制空调、无钥匙进入、无钥匙启动、丰田智行互联系统、8/10.1英寸中控大屏、膝部气囊、左右气帘、Toyota Safety Sense智行安全系统等等配置，部分车型还有手机无线充电、1500W外放点电、360全景影像、流媒体后视镜等升级配置，总体来看荣放双擎E+在安全配置、自动驾驶辅助配置方面的表现优秀，中低配车型在舒适性娱乐性配置方面的表现符合同级别主流水平。
值得关注的豪华四驱Pro车型搭载了E-Four四驱系统，在现有两驱精英Pro版的基础上，新增了全景天窗、车顶行李架以及12.3英寸全液晶仪表等实用性配置。
最后在动力方面，荣放双擎E+2022款依旧搭载了一套以2.5LDYNAMIC FORCE发动机和单/双电机组成的插电式混合动力系统。其中两款两驱车型发动机最大功率为132千瓦，前主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，系统最大功率达到了194千瓦。电池组为锂离子电池组，零百公里加速时间为9.1秒，WLTC工况油耗为百公里1.46升，WLTC续航里程为78公里。另外两款四驱版车型，在两驱版基础上增加后桥独立驱动电机，最大功率为40千瓦，零到百公里加速时间仅需7.4s，拥有更加卓越的加速性能，WLTC工况油耗依旧为百公里1.46升，WLTC续航里程为73公里。
此外，荣放双擎E+2022款提供三种动力模式，分别是纯电、混动模式、自由切换模式；还提供三种驾驶模式:eco经济模式、Sport运动模式、NORMAL模式，四驱车型还单独提供TRAIL 模式，因为它拥有电子四驱（E-Four）系统，该系统除了大幅提高后轮输出扭矩之外，还增加了后轮的扭矩分配比，使前后扭矩比达100:0--20:80，前后轮扭矩分配量可通过多功能信息显示屏查看，因此在雪地等易滑的路面上可以让车辆稳定起步，在弯道行驶路段可提升转弯操控性及稳定性。
总体而言荣放双擎E+2022款完全称得上是“加量不加价”的耿直升级，更高的配置、更个性化的车身，加上丰田一贯的好口碑和双擎带来的燃油经济性，想必会助力荣放家族销量更上一层楼。
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