采用蜂鸟底盘科技，凯迪拉克XT5蜂鸟版为何不值得买？

豪华品牌车型这些年来销量的增长速度大家有目共睹，该类车型拥有出色的产品力以及品牌效应，让它们成为了很多家庭购车时的首选。SUV相比轿车拥有更为广泛的用车场景，深受国人喜爱，而在豪华品牌中型SUV中，出身于美系的凯迪拉克XT5（参数丨图片）便有着一定的受众。

近期，2022款凯迪拉克XT5豪华四驱版（蜂鸟版）正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格38.29万元。作为新增车型，该车在豪华版的基础上搭载了凯迪拉克蜂鸟底盘技术，行驶质感以及舒适感进一步提升，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

凯迪拉克XT5蜂鸟版依旧保持了我们熟悉的模样，整车造型非常敦实，前脸部位配备标志性的盾型进气格栅，内部以熏黑网状结构作为填充，拥有不错的运动感。左右两侧前大灯组棱角分明，光源为全LED，边缘的LED灯带一直延展至下方进气口处，同时提供有自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4813×1903×1686 mm，轴距为2857mm。新款车型的车身侧面设计很有美式风格，整体看上去足够敦实，尺寸在同级别车型中也算拿得出手。值得注意的是，该车车尾D柱倾斜角度较大，并且后排配备隐私玻璃。

凯迪拉克XT5的尾部造型较为敦实，后风挡的倾斜角度较大，车顶末端配备大尺寸扰流板，两侧尾灯组造型十分经典，竖条灯带保持了较高的辨识度，同时内部进行熏黑处理。底部后包围结构颇为厚重，排气则采用双边共双出布局。

内饰设计‍

相较于外观而言，该车在内饰设计方面明显较为陈旧，整套内饰已经应用多年，坐进车内仿佛能将你一瞬间拉回到十年前。该车在车内做工用料方面比较扎实，中控台上方使用大面积皮质面料包裹，中间部位辅以银色饰条以及木质饰板作为装饰，运动氛围营造比较到位。主驾驶正前方的四幅式方向盘十分粗壮，手感良好，不过对于女性车主来说不太友好。新车中控台上配备了一块内嵌式的8英寸中控显示屏幕，尺寸放在如今来看已经不够看，内部提供手机互联映射，语音识别控制等功能，拓展性表现还算不错。

新车车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐时具有较好的支撑性，不过坐垫长度一般，对于前面乘客的腿部支撑比较有限。

新车后排座椅的材质应用以及做工与前排保持相同水准，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间则为三指，空间表现中规中矩。后排座椅支持比例放倒，空间几乎全平，存放大型货物不成问题。

动力系统‍

凯迪拉克XT5蜂鸟版动力方面采用2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机的最大输出功率为237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，配备9速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统。

车型配置及购买建议‍

作为特殊版本车型，凯迪拉克XT5蜂鸟版在两驱豪华版的基础上搭载了包含蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂的凯迪拉克蜂鸟底盘技术，其中蜂鸟四驱每秒可响应上百次，能够实现后桥左右轮扭矩0~100%的智能实时按需分配，此外蜂鸟悬挂可以每秒扫描路面500次，根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力，为车辆提供更好的抓地力。新车此次只推出一款配置，指导价格38.29万元，下面车叔便选取售价与之接近的两驱豪华型来进行对比，看看两车的差距究竟有多大。

2022款2.0T两驱豪华型

推荐指数：★★

配置点评：基础配置全面‍

指导价格35.27万元，功能方面具备并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节，主动降噪，仿皮座椅，主副驾座电动调节，前排座椅加热，8英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，WiFi热点，自动头灯，转向辅助灯，车窗防夹手，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，后排侧隐私玻璃，自动空调，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等，基础功能配置表现较为全面。

2022款2.0T四驱豪华型（蜂鸟版）

推荐指数：★★★

配置点评：提升幅度可观，性价比较高‍

指导价格38.27万元，价格提升3万元，功能方面增加四驱系统，悬架软硬调节，外观运动套件，方向盘电动四向调节，方向盘加热/记忆，真皮座椅，同时轮圈规格从18英寸提升至20英寸，整体的功能提升幅度较为可观，性价比较高。

车叔总结

总的来说，2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）整车保持了现款车型的设计，主要针对配置和底盘进行调整。根据官方所公布的信息显示，蜂鸟版在车辆遇到坑洼或者颠簸等复杂路面时，能够主动减少车轮悬空，实现更好地滤震避震，确保车辆能够快速通过复杂路面，在高速行驶过程中亦能做到稳定。通过以上的具体车型对比我们也可以看出，蜂鸟版相比两驱豪华版在价格提升幅度不大的情况下，功能配置方面有着较大升级，可以更好地满足消费者的日常用车需求，整体性价比较高。不过从销量方面来看，该款车型在今年1~5月份中的累计销量数据仅是达到了16961台，月均销量为3000台左右的水平，相较往期降低，和同级别的奥迪Q5L和宝马X3等车型明显不处于同一量级，因此车叔还是建议大家多看一下其他产品。‍