MAZDA 3昂克赛拉凭什么成为人生第一辆车？

人生有很多第一次，第一次蹒跚学步，第一次走入校园，第一次走上工作岗位，第一次独自旅行……。每一个第一次我们都会全力以赴，以期让每一个第一次尽量不留遗憾。

大学毕业后，步入社会，生活场景也发生了变化，不仅要经常外出，还要在家和办公室之间来回穿梭。买车就成为了人生中要面临的又一个重要的第一次。人生的第一辆车，选择当然很慎重，毕竟它要陪伴我们走很长的一段路，并肩度过很长的一段时间。

颜值出挑 MAZDA 3昂克赛拉不论在哪都是焦点

对于刚毕业不久的年轻消费群体而言，买车必须要过颜值关。而颜值不仅仅只体现在外观设计上，还体现在车身配色、车内设计等多个不同的方面，只有在各个方面都有不错表现的车型，才能真正赢得年轻人的认可。

基于「魂动2.0」设计所打造的MAZDA3昂克赛拉，将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。同时为进一步加强「人马一体」的驾驶感，MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循「减法美学」，致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。得益于全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台，MAZDA3昂克赛拉以全面革新的「以人为本」造车理念实现了更高次元的无压力愉悦驾乘体验。

在这个看颜值的时代，MAZDA3昂克赛拉色泽明亮充满质感，由艳丽的曲面构成的优美线条汇聚成一块强有力的跃动形式，带来前所未有的生命美感，自然也就成为了大家眼中的焦点。

性能出色 MAZDA 3昂克赛拉成就超感操控体验

颜值只是通过了年轻人的审美关，汽车性能和愉悦驾驶则是年轻人更为看重的领域。

人马一体的愉悦驾乘一直是马自达品牌想要带给所有人的终极目标。作为全球销量超过600万辆，中国销量超过110万辆的MAZDA3昂克赛拉在驾驶质感上同样超越同级选手。MAZDA3昂克赛拉基于全新世代「创驰蓝天车辆构造技术」平台，以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能，配合 MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构，在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能，让驾乘全员都能尽享更高次元的「人马一体」。

除此之外，MAZDA3昂克赛拉还搭载了革新进化的GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版，新增「回正力矩强化」系统，让每一个爱车之人都能忘情驾驶，沉溺在驾驶的愉悦感里，畅享驾驶的快感。

安全出众 MAZDA 3昂克赛拉时刻守护出行

第一次买车的年轻用户群体，大多还没有达到老司机的驾驶水平，所以汽车的安全性能尤为重要。

在安全方面，MAZDA3昂克赛拉曾获得了北美IIHS（美国公路安全保险协会）「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）碰撞测试五星安全评级、「C-IASI中国汽车保险安全指数」（中保研）评测6项最高「G」优秀评价、C-NCAP(中国新车评价规程）五星安全评级等殊荣。

在被动安全方面，MAZDA3昂克赛拉的创驰蓝天车辆构造技术，通过采用新的发动机舱缓冲机构以及更简洁的车底加强梁，提高整车安全性。同时它还采用了更多的高强度钢材，这其中包含了全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件，而车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，比例位于同级别第一。综合下来，车身的整体刚性提升了30%以上。MAZDA3昂克赛拉全部采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，并且全系车型标配膝部气囊、DRS7安全气囊系统，这无疑在碰撞中可以最大幅度保护车内乘客的安全。

不仅如此，在主动安全方面，MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统也非常全面，这其中包含MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等，通过智能化的配备，给用户带来更多安全感。

如上所述，选择MAZDA 3昂克赛拉真的没错。MAZDA 3昂克赛拉高颜值、愉悦驾驶体验、高安全性注定会成为很多年轻朋友的第一辆车。不论你是钟情于操控的实力派，还是颜控党，MAZDA 3昂克赛拉都能带来意想不到的惊喜，成为你出行生活中重要的伙伴。