新老对决，领克03和福克斯谁会更胜一筹？

最近一段时间最值得关注的无疑是长安福特的福克斯，终于迎来了它的中期改款的车型，并且它在中期改款之后，也从三缸换为了四缸，也能受到更多消费者的喜欢。那在同级别车型中，其实福克斯没有换代的这几年，已经让领克捷足先登了，那领克旗下的领克03和长安福特的福克斯，这两款车究竟谁更能打一些，今天我们就来看一看。

外观：年轻时尚，家族设计

新款福克斯的前脸也终于做出了改变，它采用的是全新“势能美学”设计理念。车头也使用了大尺寸的前格栅，从远处看，福克斯的中网是很像现在的EVOS和蒙迪欧的，不过它并没有采用呼吸式的龙鳞中网，而是采用了加以点缀后运动六边形黑格栅，也让它有了几分运动的姿态。

福克斯的车身侧面虽然没有过多的改变，但依然都呈现出很简洁的设计语言，同时车身搭配的运动轮毂，也让它有了一些运动的效果，而且轮毂内还有一块红色的卡钳，让它自身也增加了很多的运动气息。

福克斯的车尾会略显得臃肿一些，不过整体的设计语言也很到位，为了突出运动感，它的车尾也采用了一个类似小尾翼的设计，并且福克斯还将福特的英文车标印在了车尾的后方，也能增加自身更多的辨识度，最值得一提的就是它在车尾下方采用了单边双出的排气，也让它自身具有十足的重要效果。

领克03采用的依旧是领克家族式的设计语言，依旧是横向拉伸之后的前格栅和引擎盖旁突出的两个灯组，这样的设计也能让它充满很强的辨识度，并且领克03为了更加运动，它在车头下方还采用了运动套件。

领克03在车身侧面并没有采用过多的设计，但整体的协调性还是很棒的，并且领克03为了突出自身的高级感，它还在车窗上方设计了镀铬饰条，整体的高级感都很有提升。同时搭配上五幅式的轮毂，也让领克03具有很强的时尚气息。

领克03在车尾虽然采用的是分体式尾灯的设计，但领克将自身的英文车标印在尾部中间后，整车也营造出一种贯穿式尾灯的气息，在亮眼程度上并不输福克斯，甚至还要比福克斯强出一些。

内饰：福克斯小范围改变，领克保持时尚

来到车内，新款福克斯将内饰也进行了升级，它不仅采用了全液晶的仪表盘，同时它也将中控屏的尺寸进行了提升，整体的科技化效果做的很棒，而且福克斯还将旋钮换挡换回到档把式换挡，也会让消费者感受到更浓重的驾驶氛围，并且福克斯在内饰上做工也很用心，手能摸到的地方都有软性材质的包裹，也能衬托出车内的豪华度。

领克03的内饰虽然并没有像03+一样采用翻毛皮材质的包裹，但它整体的设计却依然不输福克斯。领克03不仅采用了全液晶仪表盘，同时它还采用了嵌入式的多媒体大屏。这样的设计会让它的内饰从科技上就要强于福克斯，而且领克还将车内整体布局进行调整，看起来更富含层次感和时尚感。

空间：满足乘坐，领克胜出

新款福克斯的车内空间也是值得一提的一点，相较于现款车型，福克斯的车身长宽高均有增加，不过增加的幅度并不大。但也能保证乘客获得舒适的驾驶及乘坐的坐姿。美中不足的是后排乘客的腿部空间大约仅为一圈左右，头部空间会略小，这也是一大槽点。但也可以满足日常行驶。

领克03为了满足其自身运动家轿的定位。它的前排座椅的包裹性也很强，不会让驾驶者在激烈驾驶时产生晃动的感觉。但是当乘客真正坐到后排之后，会发现后排的头部空间和腿部空间都还可以，只是视觉效果上没那么丰富。虽然两款车型相差的幅度不大，但领克03的后排的乘坐体验却要比福克斯强出很多。在空间上领克03胜出了一局。

动力：福克斯换回四缸，领克03满足家用

新款福克斯全系标配高功率全铝轻量化1.5T EcoBoost180涡轮增压的发动机，与之匹配的是一台六速手自一体的变速箱。这套动力总成最高可以迸发出177匹马力，峰值扭矩为243N·m。新款福克斯也终于从三缸发动机换回了四缸发动机，整体的驾驶体验都有所增强。而且福克斯还配备了超增压Overboost模式，可以让驾驶者获得更爽快的驾驶体验。

领克03在动力上则提供的是一台1.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合的变速箱。这套动力总成最高可以迸发出180匹的马力，峰值扭矩可以达到265N·m。两款车从动力参数上就已经分出了高低。虽然福克斯有自家引以为豪的超增压Overboost模式，但领克03的动力数据却依然要强于福克斯。这一局，领克03再次获胜。

总结

两款车相比较下来，其实领克03要更胜一筹，但福特的品牌影响力却要比领克强出很多，所以福克斯在后期市场中的保值率也要强于领克03。如果想在后期卖车时能卖出好价钱，那么可以去选择福克斯，如果关注用车体验，那么领克03绝对是首选！

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