颜值不输特斯拉！吉利首款纯电皮卡官宣：马上发布

7月7日，国内汽车自主品牌吉利正式官宣，将于7月12日晚间召开发布会，推出旗下新品牌RADAR，并公布该品牌的首款车型。根据官方透露，此次发布会主题为“每个人心中的雷达”，结合该品牌的英文名称，新品牌的中文名可能叫“雷达”。首款新车为纯电皮卡，有望今年内开始交付。

（图片来自吉利官方）

此外，吉利官方还公布了RADAR首款车型的预告图。小雷从图片了解到，RADAR首款纯电皮卡采用的是四门设计，外观与大多数皮卡造型类似。前脸设计方面有点路虎的影子，颜值挺不错，前大灯、车尾灯均采用了贯穿式设计，凸显新能源车型的定位。尾灯也做了“X”形设计，比较讨巧。货舱部分配备了多种电源接口，方便户外使用。

从新车的侧边可以看到，RADAR的首款纯电皮卡在布局上很平均，车头、驾驶舱、货舱部分各占车长的三分之一，这就意味着座舱内部空间会比较宽裕，至少和五座SUV差不多，但货舱容量可能就会比较有限。不过，小雷认为RADAR的纯电皮卡定位的应该是年轻偏向家用的群体，这样的后备容量还是要吊打SUV的。

（图片来自吉利官方）

另一方面，常规硬派皮卡的体型都比较大，分分钟超过5米，虽然性能足够强，但大家要知道的是，皮卡的本质依旧是货车，C1牌照规定持有者只能驾驶5米长以内的普通轻型货车。一旦皮卡产品的尺寸超过了C1牌的限制，或许国内大部分小伙伴都没办法开这样的车，小雷认为吉利应该也会考虑到这点，对车身尺寸进行控制。

表面上看，皮卡在国内属于小众车型，发展空间很有限。然而，国内皮卡市场不景气的主要原因，其实还是各个地区都出台了相关的限制措施，限行、禁行都让消费者“爱不起来”。

（图片来自吉利官方）

小雷认为，皮卡恰恰是一种特别实用的车型，不仅有媲美SUV的舒适性，运送一些东西也方便得多，后部空间也可以扩展更多功能。值得一提的是，现在部分地区已经开始逐步放宽对皮卡的限制，未来或许还能进市区行驶，推动皮卡市场的发展。

在皮卡市场方面，不少车企已经摩拳擦掌，福特率先推出了中规版F-150，特斯拉的Cybertruck已经完成设计。自主品牌方面还有长城炮这样的强劲对手，吉利RADAR的下场虽然还算早，但要面临的挑战并不小。