未来汽车城：台州剑指全球一流的汽车产业基地

台州区位优越、产业集聚、基础雄厚，有着进军世界知名现代海洋城市的巨大潜力。6月，由市人民政府印发的《台州市临港产业带发展规划》（以下简称《规划》）描绘的“五大产业城”精美蓝图为台州未来的发展指明了方向，其中包含“未来汽车城”的规划与设想。

展望未来，“未来汽车城”将以新能源汽车作为主赛道，完善整车与零配件全产业链条，打造从研发到售后的全生态运行场景，以台州湾新区、台州湾经开区、温岭为发展核心，剑指国际知名、全球一流的汽车产业基地。

抓住机遇 奔向“未来”

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台州是民营造车第一城，同样，汽车产业是台州经济的支柱性产业，从1960年为解决上岸渔民的温饱设立汽配厂到如今锚定“国际知名、全球一流”的目标，台州与汽车产业携手成长、共同进步。

台州汽车产业基础雄厚，拥有4家整车制造企业、6000多家零部件配套企业（其中上市企业10家），平台基础扎实，产业生态完整。同时，台州也面临着汽车整车规模不大、新能源汽车核心零部件企业匮乏、汽车高端人才集聚度不够等问题。

在新一轮科技革命背景下，全球汽车产业正在发生深刻变革，汽车企业向科技企业、移动出行服务等方向发展日趋明显，台州汽车产业迎来了向前突破的重要机遇。

“电动化、网联化、智能化、共享化”是台州汽车产业的转型方向，更是打造“未来汽车城”的重要发展目标。

当下，新能源汽车和智能网联汽车及关键零部件产业正在大力发展；绿色化智能化工厂、充电基础设施、“共享汽车”等新型汽车基建正在持续建设；无人机、商业卫星、飞行汽车等“新能源汽车+”前沿业态正在积极培育……“未来汽车城”正勾勒出台州汽车产业的未来轮廓。

高端引领 品牌驱动

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2021年，全市整车企业产值364.4亿元。台州既是国产龙头汽车——吉利汽车的发源地，又是全省首家新能源商用车“双资质”——新吉奥汽车的主战场，整车龙头企业牵引作用十分强大。

而打造未来汽车城，需要进一步以高端品牌新能源整车为核心，发挥整车产业对产业链的整合提升作用，构建出新型汽车产业生态。

《规划》提出，一方面主攻高端新能源乘用车，瞄准国内外汽车龙头企业，积极引进吉利控股新合作品牌车型等中高端整车企业，打造多元化的企业发展格局；另一方面，着力发展新能源商用车和专用车，支持新吉奥充分释放现有产能，扩大新能源物流车生产规模，持续导入新能源商用车细分产品。积极引进吉利新能源商用车项目，发展大型新能源客车和货车。

通过不断丰富和扩大高端整车产品系列，强化面向全球市场的高端整车开发和生产能力；引育一批具有全球知名度的零部件龙头企业和品牌，着力打造区域品牌，一个以高端引领、品牌驱动的国际新能源高端品牌集聚区正呼之欲出。

统筹协作 融合发展

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台州拥有路桥、临海、台州湾新区等三大整车制造基地，以及路桥、温岭、玉环、天台、仙居和三门等一批汽车零部件生产基地，“自主整车企业—龙头零部件企业—中小零部件企业”协同发展的雁形方阵已基本形成。

借由各地专精的产业基础，“未来汽车城”构建“多点联动”优化要素资源配置，推动台州汽车产业高质量发展。

台州湾新区南部（路桥），环月湖汽车产业创新中心、零碳产业园正在积极推进；台州湾经济技术开发区东部，一批新能源汽车优质项目正在积极引入；温岭经济开发区北部，新能源汽车整车产业领域正不断拓宽；玉环、黄岩、仙居、天台、椒江、三门立足当地产业基础，逐渐形成体系化布局、专业化发展的汽车特色及关键零部件生产基地，协同推动全市汽车产业高质量发展。

《规划》提出，未来将持续加大新能源汽车关键零部件项目招引力度，推进产业延链补链，加快建成产业生态完善、产业布局合理、辐射带动能力强的未来汽车城。

2026年，“未来汽车城”产值或突破2000亿元；2030年，“未来汽车城”产业生态将具有全球竞争力，产城高度融合生态有望领先全国，整体水平达到国际知名、全球一流。

作者：李寒阳

编辑：冯丽丽

校对：符薇薇

审核：黄元杰 泮永翔