通勤代步建议开两厢轿车，可以看看丰田YARiS L致炫，省油还耐用

为什么通勤代步建议开两厢轿车，因为两厢车没有凸出来的尾厢，市区行驶灵活性好，晚上回家停车也方便，对于上班代步来说，遇到早晚车流高峰期，两厢车容易驾控。

如果车友们喜欢两厢轿车，可以看看丰田YARiS L致炫（参数丨图片），这款车在售车型共有5款，价格区间是8.58万-10.38万，价格对于工薪上班族来说，购车压力不算大。其它方面表现如何，一起看看。(文中车型以2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版为例)

2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

外观方面，车头前脸配有上窄下宽的进气格栅，使得车头有稳重感。两侧配有LED远近光大灯、日间行车灯。

前杠两侧配有雾灯预留口，使用黑色塑料件装饰，如果后期对雾灯有需求，可以自行加装。

车身侧面整体造型简洁流畅，B柱和C柱使用黑色涂装，贴上深色玻璃膜，悬浮式车顶的效果较为逼真。

车轮数据是185/60R15，钢制黑色轮毂，配银色装饰罩，看上去廉价感不强。

车尾的尾灯，采用多边形设计，造型小巧，看着有精致感。

底部的排气尾喉露在外面，如果配上镀铬排气尾喉装饰件，看着会更美观。

进入到前排，中控内饰的功能布局和用料，均以实用为主，硬质塑料的台面，配有仿缝线纹理，看着没有廉价感。

挡把前方，上下有两个储物盒，容积不大，适合放车钥匙或小件物品。

这款车没有配备中控显示屏，但有悬浮款式的调频收音机，上下班的途中，可以收听自己喜欢的电台。

驾驶位这边的方向盘，是塑料材质的，盘径大小适中，手感略硬，但防滑效果可以，虽然配有电动助力转向，但原地转动方向盘，不是特别轻盈。

它的车身尺寸长宽高分别是：4160*1720*1520毫米，轴距2550毫米。

身高1.8米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间四指。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间三指。

这款车的尺寸不算大，但乘坐空间不小，如果乘客身高是1.75米，后排腿部空间是较为宽裕的。

座椅面料是织物的，看着不如皮质座椅高档，但舒适性和透气性都不错。

座椅的功能配置不多，满足日常家用没有问题，前排主驾驶位单独配有高低调节。后排座椅可以比例放倒，能装载大件物品。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬挂调校软硬适中，时速100公里车身不飘，走烂路颠簸感不是非常明显。

动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出112马力，峰值扭矩139牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

日常驾驶起步不慢，缓踩油门动力输出平顺且强劲，开空调并满载5人，动力输出偏弱，加速感不明显。这款车实测百公里综合路况油耗是7升，油耗比较低。

配置方面，有车身稳定系统、两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、遥控钥匙、蓝牙车载电话、两个扬声器、电动车窗、手动空调等等。

总结：这款车的卖点不是配置丰富，也不是动力强劲，而是省油耐用，丰田的这台自然吸气发动机和CVT变速箱，经历了市场长期考验，正常保养，故障率较低，对于家用来说，是比较省心的。

选车方面，这款车是致炫X系列的入门级车型，外观颜值不错，配置够用，安全气囊、车身稳定系统、驻车雷达、定速巡航等等都有，通勤代步是够用的。

如果对配置有较高的要求，可以看看顶配车型，2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版，指导价是10.38万，这款车有电动天窗、8英寸中控屏、4个安全气囊、倒车影像、前排遮阳板化妆镜等等，性价比也不错。