江苏
红牛F1车队顾问赫尔穆特·马尔科承认，他很高兴看到卡洛斯·塞恩斯在法拉利战胜队友查尔斯·勒克莱尔，因为塞恩斯以前是红牛车手，而且塞恩斯的获胜也间接帮助维斯塔潘在与勒克莱尔的总冠军之争中及时止损。
塞恩斯刚进入F1时是一名红牛车手，早年在小红牛车队效力。而考虑到了勒克莱尔今年的开局很好，一度大幅度领先维斯塔潘，红牛仍然将他视为主要竞争对手。
塞恩斯在上周末的银石赛道上夺得了他职业生涯的第一个分站冠军，他在安全车退出之后超越了队友勒克莱尔，这使他在车手积分榜上仅落后队友11分。
在可预见的未来，这一事态的发展很可能会推迟法拉利使用车队指令，因为两名车手的积分非常接近，这使得两人有可能会相互制约，当然，这也可能会让塞恩斯的前车队领导感到高兴。
马尔科说：“我为他感到高兴，很明显，当他获胜而不是勒克莱尔，我总是很高兴。”
塞恩斯被告知要在安全车退出时给勒克莱尔留出空间，但他在几个弯角之后迅速超越了队友，并迅速建立了领先优势。
勒克莱尔竭尽全力将塞尔吉奥·佩雷斯和刘易斯·汉密尔顿挡在身后，当时勒克莱尔使用的是旧硬胎，而后面两人使用的是全新的软胎。
马尔科相信，如果勒克莱尔在那一刻选择放弃，佩雷斯有足够的速度超越塞恩斯，夺取最终的胜利。
马尔科说：“我很恼火勒克莱尔用他的旧硬胎进行了那样的战斗，因为我们本来有机会和佩雷斯一起赢得比赛。当时我们拥有最快的赛车，但在与汉密尔顿的竞争中，尤其是在与勒克莱尔的竞争中，我们浪费了时间，塞恩斯因此获得了足够的领先优势。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
