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两个现象支撑了这样一种观点：美国最大的燃料市场至少已经开始降温。
在今年的大部分时间里，油价居高不下，但曾经繁荣的美国汽油市场现已显示出一些降温的迹象。
美国汽油零售价格已连续21天回落，这是自2020年4月以来最长的连续下跌。对于许多依赖汽车工作和出行的美国人以及试图降低燃料成本的总统拜登来说，油价的下跌可喜可贺。周二，纽约汽油期货盘中一度下跌超过30美分/加仑，跌至两个多月以来的最低点，基金经理持有的看涨期权相对于看跌期权而言是自11月以来最少的。
至少就目前而言，这两个现象支撑了这样一种观点：美国最大的燃料市场至少已经开始降温。根据EIA的数据，除去2020年因新冠疫情导致需求暴跌期间，上周的道路燃料消费量是自2014年以来的最低水平。
高企的燃料价格刺激了炼油厂增加购买原油，从而支撑了油价。汽油与WTI原油之间的价差仍维持在每桶45美元左右的惊人水平，但即便如此，也已较上月接近61美元的峰值略有回落。
过去两周，燃料库存增加了400多万桶。在每年的这个时候，它们通常会减少。
在此之前，美国汽油均价曾一度突破每加仑5美元的纪录高位。美国汽车协会（AAA）周二公布的数据显示，即使在最近一次下跌之后，汽油价格仍维持在每加仑4.80美元，这是历史上任何时候都难以置信的高水平。
上周末，拜登在推特上表示，经营加油站的公司应该降低价格。这引起了亚马逊创始人杰夫·贝索斯的批评。
目前尚不清楚拜登对油价的救济会持续多久。
AAA上周曾表示，汽油价格仍远高于一年前，并预计7月4日独立日假期的周末会出现创纪录的出行人数。
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