蔚来ET7正式交付，看XPT如何驱动你的第二起居室

最近这段时间，各大媒体纷纷推出蔚来ET7（参数丨图片）的测评内容。作为一款万众期待的豪华型纯电轿车，蔚来ET7的发布曾经可是赚足了大家的眼球，尤其是ET7还搭载了蔚来驱动科技研发的第二代电驱系统，让其综合性能得到大幅度提升，也增加了广大用户对于实车性能的期待。从价格方面来说，蔚来ET7符合蔚来品牌一如既往的定位，新车的官方起售价是44.8万元，顶配版本的价格为52.6万元。

话题回到蔚来ET7身上，看看这款卖到50万的豪华纯电轿车，到底有哪些过人之处呢？首先是车辆外观，整体外观设计十分前卫，充满了时尚潮流的气息。新车的设计语言来自于ET Preview概念车，车辆整体姿态相对低趴，给人一种蓄势待发的感觉。从线条设计以及细节处理方面来看，体现出了车辆极简主义的设计理念，提升了车辆的辨识度。特别是封闭式前脸，体现出了蔚来家族式的设计风格，并在前脸融入了一体式LED大灯以及日间行车灯，提升了前脸的精致感。

从侧面看这款车，能感受到十分流畅的线条，而且车身足够修长。车辆尺寸方面，长宽高分别达到了5101/1987/1509mm，同时拥有3060mm的轴距。和市场同级别的宝马5系以及奥迪A6L等豪华品牌相比，蔚来ET7的外观设计以及车辆尺寸并不输这些车型。甚至还有更多自身的优势，比如隐藏式车门把手以及双层隔音玻璃，再加上贯穿式的尾灯设计，拉伸了车辆的视觉宽度，让蔚来ET7的车身越发优雅。

内饰设计方面，整体设计风格相对简约，新车的功能区域划分比较明显，看上去感觉十分简洁协调，同时又不缺乏科技感。双辐多功能按键方向盘加上双液晶屏设计，让车辆显得更加科技智能，也迎合了当下新能源汽车设计的主流趋势。

外行看热闹，内行看门道，新车还有一个更大的亮点，那就是蔚来ET7出自蔚来南京工厂，该工厂号称在智能化程度上超过了保时捷工厂，更是目前蔚来智能制造的核心基地，在汽车的品质和性能方面得到了更好的把控，因此让蔚来ET7有了在电动车市场拼杀的底气。作为目前蔚来旗下的旗舰车型，ET7搭载了XPT蔚来驱动科技研发的第二代电驱系统，该系统大大提升了车辆的核心性能，让蔚来ET7在续航、动力以及NVH方面拥有更出色的表现。

动力参数方面，蔚来ET7搭载了前180kW永磁同步电机，后300kW交流异步感应电机的双电机四驱动力配备，系统最大功率能达到480kW，峰值扭矩为850N·m，如此强劲的驱动力大大超过了同价位的特斯拉Model Y。在这样的动力配备下，蔚来ET7的百公里加速仅需要3.8秒，提速表现令人惊叹，也体现出了这款车极致的动力。但更高的性能也带来了很多的新问题。例如,在其他条件不变的前提下,更高的性能往往意味着更大的噪音和振动,也就是更差的 NVH。为此,XPT蔚来驱动科技公司开发了迭代优化的谐波抑制算法,对应谐波电压进行补偿,将电驱动系统的整体噪音降低了 5-15 dB。通过非均匀气隙均衡电磁径向力、高正旋气隙磁密优化扭矩波动、微米级精加工齿形齿向,进一步优化了 ET7 的NVH 表现,最终完美的解决了高性能所带来的“附加问题”。

总而言之，蔚来ET7对得起这个价格，不管是十分具有未来感的车身外形还是简洁环保的内饰，再包括车辆的动力以及续航表现，都能让消费者在这款车上感受到更多新的体验，再加上蔚来驱动科技公司的技术加持，让蔚来汽车在高性能和高品质方面走的更稳、更远，也更有底气。而且，蔚来汽车是一家一直坚持自主研发的车企，也一直在给消费者带来全新的用车体验，包括这一次的蔚来ET7，也在电动汽车驱动系统、车载人工智能以及自动驾驶技术三个方面得到了体现，很值得大家尝试体验！