现代无人机技术的进步令其在战争中作用越来越大,各国也积极研究无人机的新应用问题,比如:无人机航母,试图将无人机搭载到航母之上。这时许多人会想到了土耳其,土耳其在建造国产航母“阿纳多卢”号时,已经提出了搭载无人机的计划,准备将国产的TB -2无人机经过升级,升级为TB -3舰载无人机,再研发更大更先进的舰载无人机。从而让自己拥有世界上首艘无人机航母。
那么在军事技术领域,土耳其比中美快一步?从表面上说,土耳其确实有点抢先的意思,“阿纳多卢”号很可能成为全球首艘无人机航母,目前已经在海试中,只是传说的TB -3舰载无人机尚不知何时可以入役,似乎有点八字没有一撇。
如今值得关注的是面对这一新的情况,中方正换道超车,也开始关注于无人机航母的技术问题了,现在已经可以看到中国有关在航空母舰上搭载了无人机进行一些测试的消息。也许更值得关注的是,又有一个新突破!据7月3日消息,已签订了国产先进1000千瓦级涡轴发动机:AES-100将应用于彩虹大型倾转旋翼无人机,这一消息不仅表明,国产AES-100发动机有了应用目标,更证明的国产倾转旋翼机研发进入新阶段。
有关国产旋翼机的研发工作,早在多年前就已经有相关的传言,现在明确了项目的进度情况;倾转旋翼机技术本为美国独有技术,鱼鹰机就是其代表产品,如今我们也即将研发出同类的产品。现在鱼鹰同款机型航发敲定,在研发中占据了非常重要的地位,由于无人机的研发相较于有人机要快得多,也意味着原型机首飞已经指日可待,更重要的一点是,这款航发100%国产。本来倾转旋翼的技术及设备绝对不是能够从外部引进的,尤其是发动机更是禁止输出,只能我们自己进行突破,发动机100%国产化率无任何疑问。
由于旋翼机的技术特点,非常适合于舰载使用,不需要考虑着起舰的的技术问题,只需要一块飞行甲板。这也意味着,中国的无人机航母有了新机型可用,还是使用100%国发,这将不存在什么受制于人的问题,也将带来非常大的技术的好处。这款发动机为1000千瓦级涡轴发动机,换算一下,在采用双发时,可以保证5~6吨大型无人机的动力需求。采用单发式,也可以保证3~4吨级无人机的动力需求。以倾斜旋翼机的特点不可能采用单发设计,至少是一个双发设计,这意味着是5~6吨的大型无人机,比目前全球大多数的无人机都要重得多。那么也将会带来非常高的性能优势。
现在土耳其人在无人机航母项目上遇到了不少技术难题,比如:无人机在舰上的起飞,现在土耳其人就遇到了很大的麻烦。由于舰上飞行甲板的空间限制,无人机的滑跑距离非常的有限,以至于土耳其人不得不研究安装一个滑轮式弹射器,将无人机弹上天空。也需要解决着舰的一些细致问题。对于土耳其来说,技术上的麻烦得多,没有相关的经验,这是全新的领域,也许在实践中免不了磕磕碰碰的。
从目前掌握的消息看,中国版“无人机航母”即将到来,可能只是多长时间的问题,我们在技术上几乎不存在任何真正的难关,也就是花一点时间解决问题,真正的关键问题就在于:到底需要什么样的无人机航母?现在的事情不是技术而是到底如何解决,涉及到一系列的问题,不只是技术,也包括应用要求,也许只能要不断地探索中明现。这就需要相当长的时间。到底谁会是拥有世界上第1艘无人机航母,也许还要拭目以待了。
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