小鹏P7又出安全事故，小鹏的“安全”有多难？

文/洞察新科技

小鹏P7当街起火，官方回应：路面异物磕破电池包。打着互联网新能源汽车这个名号的蔚来、理想、小鹏这三大后起之后，随着汽车的销售稍微扩大，随之而来的就是不断的事故，并且是各种难以想象的事故。而事故不是重点，重点是每次面对这些事故，这三大品牌的车企都是一样的剧本，那就是第一时间甩锅，都是跟自家车辆没有关系。明明是车辆出了事故，就是硬生生的给甩锅跟车辆没有关系。

7月5日，有博主爆料称，一台红色的小鹏P7在街头突然冒烟起火。据现场实拍视频显示，这台小鹏P7停在路边，烟雾从车底散出，不多时，已经出现了明火，随着烟雾越来越浓，火势也越来越大，很快就从车底烧到了车身和车顶。接到报警，消防人员及时赶到了现场，但此时火势已经相当之大，经过紧急扑救，最终成功灭掉了大火，不过这台小鹏P7也基本上被烧得不成样子，怕是只能报废。

针对此事，小鹏汽车回应称，7月5日中午，用户车辆在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段行驶时，与路面异物（疑似前方大型车辆散落零部件）发生碰撞并托底，造成车底电池包严重受损，发生火情。

现在问题来了，开车的时候底盘的磕磕碰碰这是所有汽车行驶过程中最普遍不过的事情，至少对于传统汽车而言，底盘的磕磕碰碰是常有的事情。既然底盘的磕碰是汽车行驶过程中非常常见的安全问题，那么为什么新能源汽车就没有意识到这个问题呢？为什么小鹏汽车在第一时间回应甩锅说，路面异物磕破电池包？

其实这个背后透露了两个非常重要的问题：

第一，就是当前的这些互联网新能源车的品牌，由于他们缺乏汽车领域过往积累的各种设计与制造经验，对于汽车行驶过程中可能出现的一些安全性问题缺乏经验，所以在设计的时候没有进行充分的考虑。

因此，在汽车销售量小的时候，市场上没有什么用户的时候，自然就难以反应出问题，而稍微有点销售量的增长，汽车真正的投入商业化应用的时候，这些缺失的安全课都是要补上的。而唯一的区别在于，这些互联网新能源车的安全课需要消费者帮助他们补上；

第二，对消费者以及安全缺乏敬畏之心，这是这些互联网汽车品牌当前的共性问题，也是品牌最为冰冷的一面。每次出现重大事故，第一时间并不是道歉，或者勇敢的承担责任，而是第一时间就出来甩锅跟自己的车辆没有关系。好像开的这些出现重大安全事故的车都不是自己家的品牌，出事故的好像都是别人家的品牌一样。

汽车是非常特殊的商品，是一种对于安全性要求特别高的商品，是直接关系到生命安全的商品，这样一种特殊的商品，不论我们鼓吹的好与不好，或者我们甩锅与辩解的能力有多强。但对于消费者而言，他们需要的只是这辆不要出现这些意外事故。但就是这样一种最基本底线的安全要求，却在互联网汽车品牌面前却显的如同笑话般的存在。