新款BJ212公布，2.0L+5MT带四驱，还能透支情怀吗？

BJ212绝对算得上是中国汽车工业史上最为浓墨重彩的一笔，在国内汽车工业最不发达的年代，BJ212承载了所有希望，也为国家建设出了不少力气，成为许多人心中的情怀之车。不过，到现在这款车型诞生已经超过50年时间，时代的发展并没有为这款车带来任何变化，在有限的几次改款中，BJ212还是一成不变的外形以及粗糙的内饰，消费者也只能怒其不争，并为其送上“工业垃圾”的称号。

不过近日随着北京汽车制造厂动作频繁，推出一系列新车，新款BJ212战友版也来到了我们面前。新车的外观大致上还是那副模样，方正的造型、圆形的车灯、软顶的设计都是我们熟悉的元素，大尺寸的黑色防撞杠野性十足，但毕竟还是久违的新款，前后包围经过重新设计，没有先前那样简陋了，并改为金属材质。同时轮胎以及外挂式备胎都使用了白边装饰，门拉手也为银色材质，某种程度上提升了质感。

备胎支架改成侧开式，相对来说拿取更为便利，而且还提供了工兵铲。后备厢为小开口结构开启方式，而且说实话空间并不大，内部也没有做任何防滑防刮处理，相对来说实用性并不强，不过买这款车的人可能也并不在意这一点。

内饰算得上惊喜的地方了，虽然中控台仍旧是非常简陋的设计，甚至都无法称得上这个时代的产物，裸露的空调管路和线束仍能清晰可见，但增加的复古配色方向盘、以及副驾驶前方的皮质包裹扶手、以及为人民服务字样等设计，还是为这款车增色不少。座椅也改成了棕色皮革带菱形纹路的设计，档次感得到了明显升级。

在动力方面，新款BJ212搭载了五菱柳机技术的2.0升汽油发动机，最大净功率98千瓦，传动系统匹配5速手动变速箱，并且带有机械分时四驱系统，保证了一定的越野力与通过性。底盘为前双叉臂式独立悬架+后螺旋弹簧整体桥式非独立悬架设计。

整体来看，作为一款21世纪的新车型，BJ212战友版今天来看升级仍然非常有限，以现代的眼光来评判，它甚至不太符合家用车的标准，或许这款车仍旧是为那些心中存有情怀的准备的，但是话又说回来，随着技术的不断迭代升级以及整体的购车群体逐步年轻化，消费者在购车时也变得愈加理性，再加上BJ212的质量口碑一直很差，这种情况之下，还会有多少人会为所谓的情怀买单呢？