晨试驾｜首款“Roadjet”陆地专机奥迪Q5 e-tron魅力何在？

随着汽车文化的不断发展，消费者对于汽车的定义有了更多理解，需求也正在潜移默化地发生变化。于是，奥迪品牌也对SUV车型进行了重新定义--“Roadjet 陆地专机”。它是一种独居型格的车型，集豪华感、科技感以及动力性能于一身，让人如同置身一辆陆地小型飞机——不仅有纵情驰骋的澎湃动力、坚实底气，亦包含宽敞舒适的豪华科技座舱，满足人们对于品质之旅的所有幻想。

6月28日，上汽奥迪首次“Roadjet 设计工坊”活动于上海奥迪进取汇拉开帷幕，通过介绍车型独具型格的设计语言，呈现上汽奥迪对于现代精致、感性美学的极致追求。到场嘉宾与上汽奥迪产品与设计团队共同探讨设计与创意、未来出行方案等话题，并体验了上汽奥迪Q5 e-tron城市试驾，探寻都市低碳出行的另一面，进一步感受到品牌面向新时代豪华高端出行方式的全新思考。

作为上汽奥迪首款豪华纯电车型，Q5 e-tron传承了奥迪e-tron家族的设计语言和奥迪品牌百年豪华经验与极致追求的态度，标志性的倒六边形封闭进气格栅，搭配上多处醒目的e-tron标识，彰显豪华纯电身份。

值得一提的是以往奥迪的大灯设计通常上方是近光灯和远光灯，下方为日间行车灯。而Q5 e-tron创新性地把它们的位置互换，熏黑效果的下半部分隐藏了近光灯和矩阵 LED 远光灯的单元；上半部分形成为长亮的日间行车灯，让车看起来仿佛是有一双明亮的眼睛。

奥迪Q5 e-tron还提供两种造型设计风格、8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色，以及不同规格的造型轮毂、饰板供用户实现多种自由组合，诠释更多元的电动美学设计。

来到车内，中控台有着浓浓的机甲风。大量平直坚硬的线条配合采用深色系的搭配显得科技感十足，11.6英寸的触摸屏、双平底方向盘也有着鲜明的运动气质。奥迪Q5 e-tron遵循奥迪品牌以驾驶员为中心的设计思路，追求空间感、科技感与设计美学的统一，为用户打造品质感十足的舒享级座舱，悦享城市出行。

有意思的点在于Q5 e-tron的无线充电布局，并未像大多数车型一样横置在挡把前方，而是选择竖放在中控下方的凹槽内，如此优点在于相对更加稳定不会掉落，但缺点便是拿取不太方便。

而得益于MEB平台合理的空间布局，车辆拥有了跨越级别的驾乘空间。由于是纯电平台，第二排的空间也相当宽裕。资料显示，在轴距短于奥迪Q7 30mm左右的情况下，奥迪Q5 e-tron车内三排座椅乘坐空间做到了和奥迪Q7几乎相当的效果。

动力方面，奥迪Q5 e-tron百公里加速最快6.7秒，虽然这个成绩在纯电车之中算中规中矩，但配合前麦弗逊后多连杆式悬架，即使在路况复杂的高速路段，电动quattro技术也能为试驾者带来如影随形的安全感，在超车及遇险脱困时更加从容。电动quattro仅需30毫秒即可完成精准的动力分配，即使应对各种复杂的路况，也能游刃有余。

另外，Q5 e-tron还全系标配AR-HUD、L2+级别的自动驾驶辅助，拥有全速域自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、泊车辅助等多项驾驶辅助系统，进一步提升驾驶安全性。

作为上汽奥迪首款电动车型，同时也是奥迪首款专属于中国市场的豪华纯电平台SUV，不难看出，奥迪Q5 e-tron将品牌最前沿的技术结晶，融汇经典艺术与时尚文化、全球视野与本土智慧，为中国用户专属打造了“海派豪华纯电出行体验”。