“三个九一个七” 看理想L9

理想L9（参数丨图片）正式发布了，指导价45.98万元，造型上没有什么特别的地方，一贯的新能源面孔；车型够大，属于全尺寸家用SUV；发动机只从1.2T的三缸换成1.5T的四缸，依然是增程式。

至于这款车型的对手，我的理解应该放在“三个九一个七”里进行对比，理想L9、红旗E-HS9、小鹏G9、问界M7。

主角当然是理想L9，优势在于尺寸和内饰，内饰虽然是四个屏幕，其中三个都挺大，但实际上一眼看过去科技感并不强烈，反而是一种简洁感，平整的仪表台和中央扶手区，这些细节的处理非常到位，强化了大空间的感觉。

至于后排的娱乐屏幕，虽然可以看电影、打游戏，但是这个距离和角度，仰着头操作时间长了可能会累。

另外方向盘的小屏幕可爱也实用，后排冰箱可以放八罐可乐，二排电动腿托，第三排座椅升级到了电动调节，这些都是优点。

至于动力方面的没啥好多说的，增程式个人认为不是最终的发展方向。这款车没有太多的豪华感，只是车内有一种家的感觉，45.98万元的价格很难认同，或许喜欢不需要理由。

来看一号对手，红旗E-HS9，售价50.98-77.98万元。不同于理想L9的家庭标签，它的气场更强大，甚至有一种压迫感，至于想和劳斯莱斯比，那还相差一大截。外形属于中式豪华，内饰谈不上新颖，但是几块大屏的布局，有豪华的感觉。

配置上12个超声波雷达、3个毫米波雷达，5个摄像头也算得上全面。车身用的高强度钢比例达到了67.7%，所以整体实力还是强大的，但理想L9可能更贴近市场，红旗更讲究情怀。

第二位对手，同为新势力的小鹏G9。目前还没有上市，定位是中大型SUV，块头上比理想L9小一圈，我觉得两款车长得很相似，尤其头部，就像事先商量好一样。

按照对小鹏作风的了解，产品肯定侧重的是智能科技。根据官方的信息，新车主打全局智能，人机交互得到进一步优化，智能驾驶辅助将会是亮点，估计科技水平和理想L9能切磋个几回合，但实力相差不会太大。

然而G9的充电效率据说会得到一个质的提升，充电5分钟，续航200+公里。小鹏G9的内饰详情还没有公布，不过从谍照中大致可以判断出连体式大屏不会少，但鉴于这款车比较低的定位，在屏幕的尺寸、功能、娱乐性等方面应该达不到理想L9的水平，但是价格绝对不会那么贵。

不是同一级别，但我认为会形成竞争，根据家庭使用、停车、品牌力等实际情况，全尺寸和中大型SUV的选择往往会在一念之间。

第三位对手，问界M7。外形和理想L9有相似的地方，同样的1.5T四缸增程版车型，华为提供电机，纯电续航达到150km，而百公里油耗6.5L，百公里加速仅5秒，综合续航达到惊人的1100km，两款车同样是大6座设计，但长度问界少了143毫米，大尺度空间感相对减弱。

M7的售价预计30万左右，有两驱和四驱选择，还有华为做背书，科技实力也不会太弱，选择面也更广。

两个座舱的比较，理想L9更偏向于多屏互动，更照顾乘员的感受，而M7的鸿蒙OS智能座舱并不是以屏幕多为主，而是更倾向于提供便捷、快速的人机交互体验，更照顾驾驶者的便捷性。所以在价格相差的前提下，消费者的选择性也会出现摇摆。

比了一圈你会发现，对手人才济济，理想L9具备很强的实力，但不至于达到所谓的顶峰，如果从超级奶爸们的角度看，选择范围很广，甚至MPV也会加入战团。一辆车成功与否话题会产生关注度，至于预定量这个数字看看就行了，最终成绩取决于销量。

本文为杭州文广集团《汽车事业部》原创稿件

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