文/宝拉
先来思考一下,现在大家买车最关心哪两个问题?大家的答案可能五花八门,不过油耗和智能化绝对会被绝大部分消费者考虑。
首先在油价9元10元时代,进一趟加油站都是高端消费,油耗高了真的伤不起。其次是智能化,说实话汽车进入新能源时代,除了油耗外,最影响驾驶体验的就是智能化,这也就决定了这辆车好不好用和好不好开。
如果就以这两个标准来寻找当前最适合我们购买的车辆,那么传祺影酷(参数丨图片)就是当仍不让的首选。
一箱油最长跑1711km,百公里油耗低至3.2L
传祺影酷于2022粤港澳大湾区车展上首次亮相,定位为紧凑型SUV,将提供钜浪混动GMC 2.0第二代机电耦合系统动力总成,这也是国内首个拥有双技术路线的混动品牌——钜浪混动,也将全面加速推动广汽传祺混动化转型。
传祺影酷是广汽传祺首款搭载自主研发混动技术的车型,提到混动,你可能就明白了,影酷的混动属性就决定了影酷会有更大的受众面,在大家既担心高油耗又担心纯电车型的续航时,低油耗且续航补能焦虑小的混动车型就是当前最好的选择。
是骡子是马拉出来遛遛,传祺影酷的确做到了优秀的油耗水平。在6月22日至26日,传祺影酷钜浪混动GMC 2.0历经大同、张家口、承德等共三省八市,同时在路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战中,最终以一箱油最长跑1711km,百公里油耗3.2L的超低油耗完成挑战。
说实话,这样的续航表现以及油耗表现,就算油价涨到11块传祺影酷都无所畏惧。
1000m记忆泊车,传祺影酷智能驾驶好开
首先来看传祺影酷是否好开,提到开车,对于很多年轻的新手司机甚至是驾龄有几年的老司机来说,停车都是最大的痛苦,那么能实现高阶自动泊车的车无疑会解决许多朋友的烦恼,也成为了现在一辆车是否好开的重要评判因素。
那么传祺影酷笔者为什么觉得好开呢?提到1000米超远距离记忆泊车、跨层泊车、窄车位、极限车位这几个关键词相信大家都能理解了。
在6月30日的广汽传祺影酷智能科技品鉴会,影酷就炫了一把高难度自动泊车操作,现场的朋友都拍手称赞。
在狭窄、刁钻的车位影酷能既快又精准地自主轻松泊入,同时面对更窄且两侧有路障的更复杂车位和“断头路”车位时,影酷都能快准狠地泊入,没有点实力还真就做不到这样。
值得一提的是,影酷拥有1000米超远距离记忆泊车的能力。
设想一下,以后驾驶传祺影酷时,咱们就是需要在停车场门口下车,然后让影酷自己停车就好,取车时,就远程召唤影酷过来就行,这个功能笔者想想就挺美的。
搭载ADiGO SPACE智能座舱,手势切地图,传祺影酷好用
前面的超级泊车功能已经彰显了传祺影酷的智能科技实力,而影酷搭载的ADiGO SPACE超感交互智能座舱则是影酷智能科技实力的又一个表现,而这也决定了影酷是一辆好用的车。
先来看车内的硬件,影酷内搭载同级领先的 14.6寸超级大屏,搭载行业顶级高通骁龙8155芯片,车内拥有同级独有 3个OMS乘客监测系统+1DMS 驾驶员监控系统,此外影酷还配备头枕音响,可独立发声,全车其他扬声器播放声音也不被头枕音响的声音打断。
在以上的硬件配置下,影酷可实现连续对话,进行不间断交流,让车机系统完成一系列指令,同时还具备了疲劳缓解、智能通风、分神提醒、高速路口分心提醒、通话降音等感知交互方式。
值得一提的是,ADiGO SPACE让影酷车内的操作颠覆传统,可以不再采用点按的操作,取而代之的是手势操作。比如手势切歌、手势切地图、比心收藏歌曲、手势拍照等操作,既好用也好玩。
紧凑型SUV市场一直都是兵家必争之地,原因大家也都心知肚明,不外乎占有很高的市场份额。但是现在市场上的爆款紧凑型SUV车型数不胜数,并且已经形成固有的格局,想要打破并非易事,不过目前看来影酷已经有了突出重围的实力,只不过价格还不得而知,如果价格能够让消费者满意的话,那么市场上将大概率迎来又一款现象级的车型。
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