北京
7月1日，2022款林肯飞行家推出了两款新增车型，分别为3.0T后驱尊悦版和四驱尊享版车型，官方指导价分别为51.38万元和55.38万元。这两款车作为2022款飞行家的全系入门级车型和四驱入门级车型，将进一步丰富林肯飞行家的产品阵容，为其带来更好的市场表现。
在今年4月份林肯推出2022款飞行家的时候，只推出了三款四驱车型，并且是从指导价60.38万元起售的四驱尊雅版车型，也就是全系的中配车型。当时有许多人就在关心其新款的低配车型还是否会推出，尤其是全系唯一的一款后驱车型，在50万级别有着极高的性价比。要知道林肯飞行家自上市以来，虽然取得了不错的市场表现，但也依然有较大的成长空间，尤其是宝马X5国产之后，整个豪华品牌中大型SUV市场都迎来了新的格局，因此如何应对宝马X5的国产，也成为了大家关心的重点。
2022款林肯飞行家可以说是林肯对于宝马X5国产的一个回应，因为作为首个引入国产的豪华品牌中大型SUV，林肯飞行家一直以来就以全系3.0T V6+10AT变速箱作为卖点，并且丰富的配置和豪华的做工用料也让这款车能够在竞争对手中脱颖而出。而2022款车型在此基础上，进一步提升了二排和三排座椅的乘坐体验，不但使二排座椅坐姿更舒适，而且增加了一系列电动调节功能，并且在车机系统增加了林肯特有的舒享时氛和香氛系统，进一步增强了这款车型的豪华氛围。
此次新增的两款车型，在老款车型的基础上同样进行了升级。首先3.0T后驱尊悦版为7座车型，3.0T四驱尊享版可以选择6座或7座，显然这两款车型比只提供6座版本的中高配车型给了消费者更灵活的选择。
同时在配置方面，这两款车型也新增加了第二排座椅电动调节和第二排航空头枕。并且对二排座椅的臻享机长座进行全新升级，将座椅宽度、厚度、柔软度和坐垫长度全面增加，并增加了一键俯仰和语音声控复位功能，提升了豪华感和舒适体验。SYNC+智行互联系统还新增了拥有月相设计的智能语音助理和车路协同功能。
在入门级车型的配置上林肯飞行家依然提供了丰富的豪华配置，包括前排10向电动座椅和2向腰托调节、前排座椅加热、二排电动座椅、无钥匙进入一键启动、林肯舒享时氛模式等等。并且全系标配23个声学包、引擎舱双层隔音墙、ANC主动降噪以及前排、二排双层隔音玻璃，打造同级领先的静谧座舱表现。
不过在内饰颜色和轮毂尺寸方面，两款新增车型还是和高配车型拉开了一些差距。
在动力方面，全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱依然是飞行家的一大特色，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米的参数让这款车拥有十足的美式SUV底蕴和颇具气势的加速感受。
诚试说：
在宝马X5国产后，奥迪Q7采取了官降的行为来应对，而同为国产化车型的飞行家，必须牢牢占据价格优势的同时还要提升自身的竞争力，所以此次补齐全系车型产品阵容后，新款飞行家将继续用入门版车型占据50万价位级别，用高配车型和对手的低配车型竞争，对于林肯飞行家来说，这不失为一种务实且有效的打法。不过从2022款飞行家的车型分布来看，每款车型间依然有着不小的价格差距，并且在外观方面如果能够给低配车型选装大轮毂的机会，相信会更有利于消费者作出选择。
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