重庆
很难想象，如果一个人从零下-18℃的大冰箱里刚出来就遇到60℃的地表高温会变成什么样，要是我的话应该会立刻晕厥吧！但如果我在一辆高品质的汽车里，或许就能迎刃而解。
从-18℃到60℃接近80℃的瞬时极限温差下，对汽车品质的考验也是极大的，比如车辆在低温下冷启动的性能、瞬时极限温差下车辆的密封性、热胀冷缩对车身刚性结构的稳定性等。而对于这项冰火两重天的极限挑战，2022款逸动（参数丨图片）PLUS就用实际行动证明，咋们中国轿车也可以！
在地表温度达到60℃的塔克拉玛干沙漠深处，一辆装着“大冰箱”的货车缓缓驶来，在-18℃的“大冰箱”内，正是本次“淬冰火驭极境”挑战的主角——2022款逸动PLUS。当“大冰箱”打开的一瞬间，我们可以看到这款逸动PLUS车身四周挂满冰凌，俨然已经被冻成“冰棍”。
这样的场景与中国北方的寒冬类似，在如此低温环境中，要想一辆汽车点火启动通常需要的时间不短，但我们看到，这辆挂满冰凌的逸动PLUS的启动过程却变现得十分淡定！车钥匙解锁，轻松拉开车门，一键启动一把点火成功，语音唤醒车机系统打开空调、打开天窗、打开座椅加热、打开后视镜加热等等功能，全都快速响应，展现了出色的低温性能。
顺利启动了这辆“冰封”的2022款逸动PLUS后，立即将它开出-18℃的“大冰箱”，来到地表温度达到60℃的沙漠中，随着覆盖在车身的冰霜融化，这辆耀动红车身的逸动PLUS终于露出了真容，在新疆塔克拉玛干沙漠炙热的阳光下散发出夺目的光彩。而此时大家最关心的肯定是这台车在经历这接近80℃的瞬间极限温差后，车辆性能是否正常，驾乘感受是否优秀？
于是， 4名驾乘人员就位，逸动PLUS也打开冷空调，开始了在沙漠公路上的动态体验。
从实际驾驶过程中我们可以看到，2022款逸动PLUS虽然经历了瞬时极限温差的变化，但车辆空调制冷效果很迅速，动力操控运转正常，驾乘人员能很快进入到舒适的驾乘状态。车辆的密封性、热胀冷缩对车身刚性结构的稳定性、包括车辆各个零件的运行状态等等都经受住了考验，用完美的表现鉴证了2022款逸动PLUS卓越的品质。
在穿越火炉一般的塔克拉玛干沙漠过程中，2022款逸动PLUS造访了中科院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站，这里是浩瀚沙漠中的一片绿洲，这里是中国科学家历经数年在大漠中防沙治沙的卓越成果，如此震撼的沙漠绿洲景色，让我们无不感叹中国科学家们不畏艰险、永不止步、千锤百炼的科研精神。
而成功挑战接近80℃瞬时极限温差的2022款逸动PLUS，不也是反映了中国汽车人不断进化的、永不妥协的造车精神吗！长安逸动系列产品，历经十年三代“千锤百炼”品质淬炼与进化，拥有超120万用户的口碑认可。因此可以说，2022款逸动PLUS“千锤百炼”的产品精神与中国科研精神高度契合。正是因为中国各行各业的科研人员都具备着不畏艰险的坚守、永不妥协的探索等精神共性，我们国家才能不断发展不断强大。中国汽车工业也正因如此，才能从制造转型智造，为用户们带来越来越多的高品质产品。
总结：
随着2022款逸动PLUS成功挑战了接近80℃的瞬时极限温差，2022款逸动PLUS的智能化交互、品质稳定性、动力操控性能等表现的稳定性得到了充分展现，中国轿车的高品质实力得到了鉴证。这是属于逸动PLUS的骄傲，这也是属于中国汽车的骄傲！
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