1711km极限续航/一键召唤接驾，传祺影酷黑科技爆表

2002年由斯皮尔伯格导演，汤姆·克鲁斯领衔主演的科幻大片《少数派报告》可谓是无人驾驶汽车技术的样板教科书。电影中，2054年的城市交通线上的汽车皆有电脑网络控制，司机们只需告知汽车的目的地即可。此外，《我，机器人》、《霹雳游侠》等电影中也有无人驾驶汽车的身影。

在这个科技飞速发展的时代，那些曾经只出现在科幻电影中的事物，现已逐渐成为现实。

昨日（6月30日），作为实现全新ADiGO智驾互联生态系统首发搭载的车型，“未来科技先锋SUV”传祺影酷（参数丨图片）再次通过一场智能科技品鉴会向外界展示了产品实力。

需要提及的是，6月22日至26日，作为首款搭载钜浪混动GMC 2.0的SUV影酷在钜浪混动一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，以一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的亮眼成绩，诠释了极致的省油科技。

而传祺影酷所体系出来的黑科技不仅于此，还有1000米超远距离记忆泊车，车主只需在停车场门口下车，车辆就可以驶入停车场自主泊车，轻松方便。车主取车时也只需进行远程召唤，车辆即可自动行驶到身旁。而在记忆泊车过程中，影酷还可以自主避开障碍物，未来感十足。

15秒影酷亮点解析!

1、定位紧凑级SUV

2、尾部分体式尾翼集成了高位刹车灯和双边四出排气

3、提供雅马哈音响、全景天幕、无线充电等配置

4、门把手采用了拨片设计，独具一格

5、钜浪混动GMC2.0旗下的首款SUV，提供3种动力版本

而在此次传祺影酷通过搭载广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车，影酷聚合了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车。

除了表现极为亮眼超级泊车，影酷所搭载的ADiGO PILOT还实现了L2级智能驾驶辅助能力。其中包括前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）等8项安全驾驶辅助和自适应巡航（ACC）、智能限速巡航（iACC）、交通拥堵辅助（TJA）、集成巡航系统（ICA）等6项智能驾驶辅助功能，全面提升车辆安全性、减轻驾驶负担的同时，收获更多智驾乐趣。

在行驶途中，驾驶人还可通过借助影酷搭载的W-HUD抬头显示系统及AR导航地图，在提升驾驶安全性，避免开错道路同时，可以解锁更多驾驶乐趣。

硬件方面，影酷整车搭载了超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等27个业内领先的智能感知传感器。软件上，借助ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统，让智能驾驶真正服务于用户，打造了更为美好的驾乘体验。

作为更智能的场景解决方案，影酷搭载ADiGO SPACE打造了真正懂用户的多维智能座舱，身处影酷座舱内部，用户可与车机连续对话，进行不间断交流，还能与其闲聊解闷。而在语音助手点歌时，车机也可以根据驾乘人员的当前情绪，播放对应类型歌曲。

在消费者关注的车内声场方面，影酷还配备头枕音响，可独立发声，全车其他扬声器播放声音也不被头枕音响的声音打断。在现场体验中，驾驶人就算在车内音乐声音很大的情况下，也能听清导航、接打电话等，车内乘客不受影响，也保障了良好的隐私性。

同时，影酷座舱还改变了传统的点按操作，为用户准备了手势切歌、手势切换地图、比心收藏歌曲、手势拍照等操作，还具备了疲劳缓解、智能通风、分神提醒、高速路口分心提醒、通话降音等感知交互方式。

作为更智能的场景解决方案，影酷搭载ADiGO SPACE打造了更懂用户的多维智能座舱，集成了生态地图、日程助手、小祺推荐、官方车服务、广汽魔方等一系列产品、服务，并通过广汽智能座舱系统 ADiGO OS，为用户打造了“常用常新”和“千人千面”的第三生活空间。

目前，广汽最前沿的科技成果在影酷上均已实现落地应用。钜浪混动GMC 2.0所具备的“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的“SMART”科技体验也已经历经验证。同时，作为广汽全栈自研智能座舱、智能驾驶首款落地车型，影酷更满足了更多年轻消费者对汽车智能化的需求。

外观方面，广汽传祺影酷整体看起来较为干练且比较超前，前脸采用细致化的纹路设计，格栅部分采用和车身相同颜色的涂装，上面的纹路呈V字形设计。大灯采用Y字形设计，上方灯组采用了断裂式效果。下格栅纹路类似芯片电路板布局，突出科技感。

尺寸方面，传祺影酷在发布会上并没有透露太多，但是考虑到紧凑级SUV行列，预计和广汽传祺GS4差不多，也就是长宽高分别为4525mm、1852mm、1685mm，轴距为2640mm。侧面设计方面，新车轮廓线在车尾部上扬，呈现出了较强的运动感。车辆下部配备了金属色侧裙，并且轮廓线条也和车身侧面线条相呼应。

尾部部分，新车最抢眼的地方是分体式尾翼集成了高位刹车灯和双边四出排气，这年头没有一副大尾翼，都不好意思称自己是运动车型，排气的造型也设计得很有意思，是一对五边形的镀铬装饰。

内饰方面，影酷的布局有些接近新一代的GS8，悬浮式中控屏就是整套内饰的视觉重点。从带有水晶装饰的换挡杆、中央空调出风口旋钮、软性材质包裹的中控台等元素来看，影酷便是主打运动极致基因。且从座椅造型来看，影酷一样还是主打运动化定位车型。

需要提及的是，影酷车的门把手采用了拨片设计，也算是独具一格。

动力方面，影酷提供提供三种动力可选，第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱(同影豹动力);第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器(GS8燃油版那套动力)和2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统三种动力。

需要提及的是，影酷所搭载的全新油电混动系统应该更具吸引力，这台2.0ATK发动机采用广汽GCCS燃烧控制系统、阿特金森循环、超高压缩比、350bar高压直喷系统等先进技术、最高热效率达到42.1%，高于丰田目前所用混动发动机。

深耕十余载，广汽传祺乘混动东风，以“混动化+智能化”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，打造世界一流的混动产品。同时，影酷的出现，以其焕新赋能、超感交互智能座舱，为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验，让未来科技，触手可及。