自2022年4月特斯拉德克萨斯州超级工厂开始运行以来,3个月的时间过去了,但该工厂的产量一直成谜,很少有官方或媒体进行这方面的报道。今天,第一个关于该工厂生产能力的非官方报道出现了。
据外媒Electrive援引内部人士的消息透露,特斯拉已经成功地将德克萨斯超级工厂的产量提高到每周数千辆Model Y,这也是因为除了生产标准续航版Model Y外,长续航版本现在也在那里生产。但目前仍不能确定特斯拉德州工厂的具体生产的数字。
虽然有消息人士告诉Electrek,每周至少有2000辆Model Y,但另一名内部人士对该科技媒体表示,每周最多可能会生产5000辆。
到目前为止,来自德州工厂Model Y的新4680电池和结构电池组的供应被认为是产量增加的瓶颈。根据早些时候的报道,Model Y标准续航版配备了新的电池和电池组。这些4680电池目前来自特斯拉自己在弗里蒙特加藤路的试点工厂,而且只有一条生产线。
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而另外两家供应商,松下(Panasonic)和LG能源解决方案(LG Energy Solution)才刚刚开始试生产4680电池,或者已经向特斯拉交付了第一批样品电池,但还没有大量用于Model Y系列的生产。
根据Electrek的最新报告,特斯拉还没有解决4680电池的供应瓶颈,但已经在设法解决这个问题。即便如此,一些从特斯拉德州工厂收到Model Y长续航版的买家已经被他们的特斯拉顾问告知,该车配备的仍然是2170电池,而不是新的4680电池和结构性电池组。
数月来,特斯拉官方一直对德州工厂目前的生产速度保持沉默。根据Model Y标准续航版的交付量,此前估计每周不足1000辆。但如果长续航版是基于我们熟悉的2170电池,那么现在这个数字应该会大幅增加。根据最近无人机拍摄的画面,据说每天有数百辆Model Y离开工厂,这也意味着该工厂每周的产量在四位数范围内。
随着第二款车型和2170电池版本的推出,特斯拉似乎仍希望在今年年底前实现自己设定的目标,即把德州工厂的产量扩大到每周1万辆。相比之下,在上海工厂于7月初完成升级改造工作后,特斯拉希望将产能提高到每周2.2万辆。因此,作为一家全新的工厂,德州工厂的产能将有望达到每周5位数的产量。
关于产能,特斯拉目前在德国柏林工厂也有了进展,从7月4日起,夜班将被引入,实行三班倒工作制度,柏林工厂因此将开始24小时不停歇的生产。值得注意的是,特斯拉最近在德国工厂刚刚实现一周内1000辆Model Y的产量。
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