吉利第4代帝豪(参数丨图片)醇电混动轿车在贵阳正式上市,醇行版售价为12.98万元。新车搭载了1.8L醇电混动发动机和混动电驱变速器,百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到3毛钱,每行驶一万公里可减碳约0.8吨。
第4代帝豪醇电混动轿车基于“国民冠军家轿”帝豪打造,为了提升汽车智能数字化时代用车体验,第4代帝豪醇电混动轿车搭载更多越级科技配置。在开发标准、智造工艺、测试标准等方面也处于行业领先水平。该车型是中国首款荣获中汽研全流程体系可靠性认证的醇电混动轿车,为中国品牌混动轿车树立了行业品质新标杆。
四项醇电混动顶级科技加持,造就混动节能王
第4代帝豪醇电混动轿车天生具备节能、效能、性能、智能的全能基因,在四大技术的加持下,成为全球最节能、最低碳、最经济的混动轿车,为用户带来超越期待的高价值混动体验。通过混动专用标定优化,热效率达到41.5%,优于丰田1.8L混动发动机40%的热效率。在动力性能上,百公里加速8.8s。
在变速器方面,第4代帝豪醇电混动轿车搭载目前最先进的混动变速箱双电机混动电驱,拥有同级最强40%节能率。同时,实现双电机、双离合、PCM、传动系统、电子双联泵、液压控制6合1高度集成,轴向尺寸全球最小仅 354mm。在机械效率上,这款混动电驱拥有97.5%传动效率,更节能、更省油。
电池方面,新车配备1.83kWh三元锂电池,换热系数高达40w/k。并且电池经过百公里P67级防水防尘以及安全验证,整车能耗更低。不仅如此,新车醇耗低至9.2L,相当于油车百公里油耗3.4L,按目前贵阳甲醇燃料3.09元每升的价格计算,一公里能耗仅0.28元。
甲醇汽车是吉利新能源化转型的重点布局领域,也是吉利实现全链路碳中和目标的重要举措。吉利汽车是国内最早投身甲醇汽车研究领域的汽车企业,已经在该领域深耕了17年。已攻克低温冷启动、耐甲醇材料开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术难点,成功解决甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题,构建了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。不管是在技术成熟度方面还是在产品投放规模方面都处于国际领先水平。
第4代帝豪醇电混动轿车凝聚了吉利在甲醇汽车领域的尖端技术,不仅为用户带来“低碳、节能、品质”的高价值体验感,也是吉利进行单车全生命周期低碳减排的首次尝试。此次新车上市,标志着吉利甲醇汽车将正式入局乘用车市场,拉开与同级混动车型同台竞技的大幕。未来,吉利将继续加大在甲醇汽车领域的投入,构建更安全、更绿色、更全面的智能能源体系,持续探索交通领域健康可持续发展的有效路径,为实现交通领域碳达峰、碳中和目标作出更大贡献。
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