以长安深蓝SL03为例，纯电动、增程式以及氢能源谁的未来更光明

新能源汽车已经开始在汽车市场上崭露锋芒，在燃油车销量一路走低的同时，新能源汽车的销量却高歌猛进。其实，新能源汽车的种类也有很多，纯电EV、PHEV、增程式以及氢能源等能源形式各有所长。那么纯电动、增程式和氢能源谁更有未来呢？我们以长安深蓝SL03（参数丨图片）纯电版、增程版和氢电版为例，来对比一下哪种能源形式更有前途。

长安深蓝SL03抢先看

让我们先来了解一下长安深蓝SL03这款车。长安深蓝SL03的外观设计注重运动化设计，车头设计比较前卫，封闭式进气格栅符合新能源车型的定位，分体式大灯设计很锋利，棱角分明的设计很有力量感。

长安深蓝SL03的车身侧面线条很硬朗，隐藏式电动门把手依旧是标准配备，无框车门才是长安深蓝SL03的最大亮点，搭配掀背式尾门，符合年轻消费者的审美。另外，长安深蓝SL03的车身尺寸长宽高分别为：4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。

长安深蓝SL03的车尾设计最大的设计亮点在于贯穿式的尾灯设计，尾灯内部采用矩阵式设计，LED光源辨识度极高，左右两侧的尾灯设计同样个性鲜明，独树一帜。长安深蓝SL03的LOGO设计感很强，整个车尾设计细节处理得相当到位。

长安深蓝SL03的内饰设计采用极简主义的设计风格，14.6英寸悬浮式中控屏幕占屏比非常大，搭载高通8155芯片，车机的相应速度非常流畅。另外，全液晶仪表也有搭配，科技感强烈。长安深蓝SL03的方向盘采用两幅式设计，设计简约时尚。

长安深蓝SL03动力总成形式丰富

长安深蓝SL03搭配纯电动、增程式和氢电版三种动力形式。纯电版车型CLTC综合续航里程为515km，而增程式版本车型的WLTC综合油耗为0.75L/100km，氢能源版本车型的氢电转换率大于60%，综合续航里程可达到700km以上。

一车分三类：哪种能源形式更有未来呢？

长安深蓝SL03搭配了纯电动、氢电版以及增程式三种最常见的能源类型，接下来我们来从续航能力、能源消耗两个个方面来分析一下，到底哪种能源类型更有未来。

第一，续航能力方面增程式是三者之间的强者。增程式能源形式车型搭载增程式发动机，该发动机并没有直接与变速箱相连，它的存在仅仅是带动驱动电机旋转，保持车辆驱动电机动力的持续输出并向驱动电池充电。

长安深蓝SL03增程版车型在低荷电状态下的油耗为5L/100km，以50L油箱为例，长安深蓝SL03的续航里程应该在1000km以上，而纯电动车型的续航里程仅为515km，氢电版车型的续航里程为700km以上，所以在续航里程方面，增程版车型有它得天独厚的优势。

第二，增程式需要消耗非可再生资源，而另外两者则优势明显。上文已经提到，增程式能源形式虽然拥有超长的续航里程，但是依旧需要燃油来维持续航，因此它依然需要消耗燃油来完成续航里程的延伸。

纯电动长安深蓝SL03仅仅需要消耗电能就可以完成515km的理论续航。而电能可以通过光伏、潮汐、风能能能量转化而来，因此，纯电动车型的能源可再生能力更强。

氢电版长安深蓝SL03的动力原理是利用对氢原子进行电离产生电子，进而产生电流向驱动电池充电。从原理上看，氢电版车型的能源更加清洁，而且工业制氢普遍采用三种方法，即水煤法、电解水以及电解饱和食盐水。

其中水煤法制氢也需要消耗非可再生资源中的煤炭资源，并不可取。而电解水和饱和食盐水的方法依旧需要消耗电能，再加上在长安深蓝SL03车辆上搭配的氢电系统的能量转化率大于60%，仍然有大约40%的额外浪费，因此氢电类型对比纯电版也有比较高的能源消耗，效率并不是很高。

长安深蓝SL03拥有年轻时尚充满运动感的外观设计，内饰方面简约时尚之中表现出很强的科技感，空间表现优异。更重要的是，长安深蓝SL03搭配纯电动、氢电版以及增程式三种能源类型，大家可以根据自身的需求选择不同能源形式的车型。

结束语：长安深蓝SL03搭配的三种能源形式各有优缺点，在续航里程方面，增程式版本车型的续航里程由于得到了增程器的加持，续航里程更长。但是增程器依旧会消耗比较多的非可再生资源（燃油），有些违背新能源车型环保的设计理念。

氢电版车型的能源形式最大的挑战来源于大量氢气的制取和盛装，由于需要液态氢的盛装，使得氢气钢瓶的要求更高，如果储氢罐老化后很可能会存在比较大的安全隐患。所以综合来看，纯电动车型的既能保证比较长的续航里程，又有相对安全的使用保障（例如比亚迪磷酸铁锂刀片电池）。所以纯电动的优势明显，未来应该会更有发展。

如果大家还想了解哪些汽车知识，请私信我们《车314》，也请大家持续关注我们《车314》，我们将为大家带来更多优质的汽车资讯。