广东
相信看到这篇文章的朋友们，没有一个不认识铃木这个品牌的。铃木作为一家享誉国际的车企，其所推出的车型在早些年备受全球消费者的喜爱，尤其是国内消费者。然而，正是拥有如此优越条件的铃木，在2018年却选择退出中国市场。
实际上，比起本田、丰田，铃木的体量远不如这两家日系车型，毕竟其虽然在全球的知名度虽然大，但其实铃木全球的销量一直都在300万以内徘徊。
归咎原因，其实不难理解，本田、丰田都有针对市场推出各地区市场需求的车型，然而铃木不同，其一直主攻的其实是小型车，来到国内，铃木也没玩透这个市场。在SUV市场需求越发庞大的背景下，铃木并没有针对该市场进行探究。
因此，在国内市场陪跑多年后，在2018年，铃木的年销量仅为数万辆，如此前景，铃木自然而然地也选择了安静离场。
不过，这并不代表铃木的车型不行，看看现在的铃木奥拓、北斗星、浪迪，这些当年卖得火热的车型，如今依旧有许多消费者愿意去选择。但无可厚非，不懂营销，或者是不爱玩营销的铃木终究很难将自己的体量翻一番。
此外，目前新能源汽车市场需求也越发加大，这样的情况就如此前的SUV一般，但对于新能源汽车，铃木仍然无动于衷。所以，退出中国市场后的铃木，你要问他后不后悔，我认为他可能会直截了当地跟你说不后悔，毕竟，很多年前铃木就不曾重视过。
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