国内油价暂时涨到头了 发改委表示 国家补贴炼油企业

每一位燃油车车主的心里，恐怕都藏着一个问题：油价涨到什么时候是个头。

因为油价不断上涨带来出行成本的持续增加，已经让燃油车车主们叫苦不迭，购车者可以通过部分车型购置税的减征来获得实惠，但在用车过程中，这种成本的增加却无处消化，如果燃油价格无上限的增长，即便促销政策再多，也会影响消费者对于燃油车的选择。

终于，发改委出手了，在6月29日，财政部和国家发展改革委发文：为保障成品油安全稳定供应，降低实体经济运行成本，减轻消费者负担，经国务院同意，但国家市场原油价格高于国家规定的成品油价格调控上限，即130美元/桶的时候，成本油价格阶段性不再上涨，中央财政对炼油企业给予相应的价格补贴。

这也就表示，如果国际油价突破130美元/桶，并且依旧持续上涨，国家成品油的价格将保持之前的价格，不再上涨，而因为国际油价上涨，给国内炼油企业带来的成本增加，国家将出手给予补贴，政策的持续时间，暂定为两个月。

如果后续国际市场原油价格持续高于国家规定的成品油价格调控上限，将提前明确相关的调控政策。

政策一出，也给燃油车车主吃了一颗定心丸，从多地加油站给出的信息看，目前然后得价格已经开始了不同程度的下调，而据发改委网站消息，国内汽油和柴油价格，每吨分别下调了320元和310元，这也是今年国内油价的第二次下跌，也是今年的第十二轮调整。

10轮涨价，2轮降价，成品油的价格终于暂时涨到头了，超过10元大关的95号汽油，在调整后，价格大约在9.5元左右。

其实，相对于每箱油多花的钱，给车主们压力更大的油价持续上涨带来的心理压力，不知道未来油价的上涨是否会超出自己的承受范围，而发改委发布的信息，明确了短期内油价的上限，也让消费者对于是否购置燃油车有了个预判的标准，会对燃油车的销量，起到一定的推动作用。

国内汽油价格，在与去年年底相比，汽油上涨2400元/吨，柴油上涨2310元/吨之后，终于暂时止步，这对燃油车车主，尤其是大排量燃油车车主来说，确实是值得庆幸的消息。

来源：新浪新闻