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如果5年前你想用4万块钱买一台车的话，那么我会推荐你去二手车市场“淘宝”或者干脆买一张彩票试试运气。然而在微型电动车出现后，这个问题自然就迎来了新的答案。宏光MINIEV以及若干后来者所取得的巨大成功让更多的人看到了这个市场的潜力。毕竟对于相当一部分消费者来说，与“用50万的价格换500万的体验”相比，花4万块钱买一台能够为自己遮风挡雨的小车也许可以为生活带来更大的改变。
在现如今，有越来越多的车企加入到了微型电动车的竞争之中，可选车型也随之增多，内卷加速。本次测试的主角是来自北京汽车制造厂的元宝（下文简称北汽制造元宝），该车于6月28日正式上市，共推出了4款车型，厂商指导价3.39-4.99万元，续航里程分别为120km与170km。作为一台定位为五万元以下的微型电动车，它的竞争对手无疑将锁定为宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等车型上。
外观设计：惊喜不多
外观设计小结：作为一台微型车，元宝并没有在设计上为我们带来太多的惊喜，看起来的感觉中规中矩，但相信它更大的车身尺寸会让它在乘坐空间上相较竞品更具优势。
内饰：配置加速内卷、乘坐空间满意
受限于成本，消费者自然无法对5万元以下的车型在配置上有太多的苛求，然而这台元宝则多少改变了我们之前的看法，让所有人看到了微型车在配置上的进步。
内饰、空间小结：同级别领先的高配置绝对是这台元宝最重要的卖点，也基本上做到了面面俱到。此外，该车在空间与实用性上也没有任何硬伤，只是仅支持整体放倒的后排座椅让它在空间组合上不够灵活。
动态：简单代步就好
作为一台十分入门的代步车，你自然不能对这台元宝的动力性能抱有太多的期望，简单的日常代步，上下班通勤依然是它最为重要的使命。
通过上表就不难发现，这一类车型不仅售价非常接近，而且在续航、电池以及动力方面都相差无几，而它们实际驾驶起来的性格差异也不太明显。老实讲，动态层面很难在它们之中挑选出一个真正的胜利者。
编辑总结：宏光MINIEV取得的巨大成功让越来越多的车企开始重视微型电动车领域，各式各样的产品早已让其陷入了“四面楚歌”的境地。但是目前为止，没有一款车型可以对宏光MINIEV的地位造成实质性的威胁。然而对于“销冠”来说，新发售的元宝也绝对是一个它不能忽视的强悍对手。
尽管新车在性能与补能方面依然有着微型电动车一直以来的硬伤，但它突出的配置以及空间上的优势无疑让它具备了在一众挑战者中脱颖而出的实力。那么这台元宝究竟可以在微型车市场中分得多大的一块蛋糕？相信不久后我们就将会得到答案。
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