中亚疑云密布，俄罗斯关闭哈国能源要道，但受伤的却是欧洲

俄罗斯《生意人报》18日引述消息人士称，俄方将于20号开始，部分关闭俄罗斯黑海新罗西斯克港的原油运输管道，原因是“需要清除二战以来的残留炸弹”，一直到本月末结束。新罗西斯克港坐落在俄罗斯黑海地区，是里海石油管道联盟的西端，在六月十五日，里海石油管道联盟宣布，将关闭两个码头的石油输送臂，只保留一条，用以保证“排爆”活动的顺利开展。因此港口的原油出口将会在这个月底前被削弱。里海石油管道联盟（CPC）的最后一站就是新罗西斯克港。这条管道连接着新罗西斯克，总长1500多公里。作为哈萨克斯坦对外出口的“命脉”，哈萨克斯坦西部油田和俄罗斯里海地区的石油出口，占到了该国出口原油总量的三分之二以上，该管道在2018年扩大后，每日可供原油140万桶，年装运能力达到6700万吨。

哈国的石油出口管道

据悉，一直依赖该港口的哈萨克斯坦对俄罗斯的这一举动表示，不会给该国的原油出口带来任何“重大影响”和“实质性改变”。哈萨克斯坦能源部长博拉特· 阿克拉科夫，在回应俄罗斯的行动时告诉记者，该国的原油出口将不会因为一条管道而遭受重大损失，因为该港口仍然有一条管道在运转。

俄《生意人报》称，俄罗斯一方近期在靠近码头的原油管道处发现了50个“潜在的危险目标”，这些都是第二次世界大战期间遗留下来的炸药。事实上，从去年起，搜索和清除港口的炸药就一直在进行，爆破小组在靠近港口石油设施的海域发现了200个“水声目标”和50个磁体，有些被证实是“潜在的炸药”。一位港口的官员说，“这件事实在是太危险了。但是，俄乌之间的战争在二月份爆发，导致了这一工作的中断，而现在，该工作又于本月进行了。”

俄罗斯联邦政府财政金融学院的专家伊戈尔·尤什科夫表示，即使管道被彻底切断也“问题不大”，哈萨克斯坦也可以从巴库—第比利斯—杰伊汉管线中调运一些原油。事实上，这是新罗西斯克港今年来的第2次停运石油设施。三月二十日，一场罕见的暴风雨摧毁了新罗西斯克港的三条浮式石油管道，其中一条已经被毁坏，另外一条正在接受检修。由于缺乏进口零件等，修理工作进行了三个星期。

尽管俄哈两国双方都表示出了各自的看法，但也有人表达了不同的观点。据美国一家新闻媒体报道，该媒体猜测，哈总统托卡耶夫不久前曾拒绝承认卢甘斯克和顿涅茨克两个州的独立地位，而俄罗斯一向以“掐断能源”为报复，因此这一举动不排除政治因素。托卡耶夫于17日在圣彼得堡举行的“国际经济论坛”上，在普京面前表示，他拒绝承认顿涅茨克和卢甘斯克的主权地位。他说，如果任由这样的民族自决，世界上将会有500到600个国家，而不是现在的193个。不管俄罗斯此次关闭港口石油设施的行为与哈国立场是否有关，但这个时间点难免引起了一些政治上的猜测。因为此前，俄罗斯杜马独联体事务委员会副主席康斯坦丁·扎图林19日表示，“托卡耶夫的讲话是不正确的，这是对俄罗斯总统普京的一种挑衅。扎图林还称，如果双方的关系破裂，拥有大量俄罗斯族的哈萨克斯坦将会‘和乌克兰的情况一样’。”这样的表态难免过于直接和大胆，也正是这样才引起了各方的猜想。

托卡耶夫

根据哈萨克斯坦总统托卡耶夫和俄国家杜马副主席的发言，我们可以看出，或多或少地，俄罗斯与这个曾经的中亚朋友都产生了一些嫌隙。哈萨克斯坦在结束年初的骚乱之后，就公然表示出与莫斯科的距离，并保证不会成为协助俄罗斯躲避西方国家制裁的工具，还会见了美国到访的副国务卿，表示将会进一步加强两国之间的高层次战略合作，这表明哈国对于俄罗斯的一些行为正在保持警惕。此外，与此相似的是，乌兹别克斯坦也向俄罗斯发出了停止“侵略”的号召。三月十七日，乌兹别克斯坦外长卡米洛夫，在国家会议上十分清楚地说：“乌兹别克斯坦对乌克兰周边的情况深表关切，我们赞成寻求和平解决该问题，并通过外交和政治解决。要实现这一目标，“俄罗斯首先要停止军事行动和入侵。”

俄罗斯在吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦境内都有军事基地，俄乌两国之间的战争让这些中亚国家都是小心翼翼的。而俄乌冲突中俄罗斯的军事实力的衰退，让哈萨克斯坦对俄罗斯的排斥日益明显。托卡耶夫在圣彼得堡的国际经济论坛上的发言，虽然也过于直接，但这并不是一种冲动，而是经过了深思熟虑的政治决定。托卡耶夫很有可能借助这次事件向外界展示哈萨克斯坦独立自主的决心。

另一方面，美国对中亚五个国家的渗透已经有了“长足的进步”。美国在阿富汗的反恐战争中，先后在四个中亚国家设立了军事基地。包括乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦以及哈萨克斯坦等。而在反恐战争结束后，这些军事基地也随之关闭。有了之前成功的“合作”关系，美国重新回到中亚也不是不可能。在此前的中亚-美国的“C5+1”外长会议上，美国一方面要求五个国家共同谴责俄罗斯对乌克兰的攻击，另一方面又建议在五个国家建立一个新的军事基地。

中亚-美国的“C5+1”外长会议

而一些别有用心的国家和媒体还在不断加剧炒作俄罗斯与中亚的关系问题。乌克兰一家官方网站19日发表了一篇文章，标题是：“哈萨克斯坦已扣留1700箱俄煤炭。”一些社交媒体上的用户也表示，哈萨克斯坦颁布了类似的禁令，从该国的领土上没收了1700车俄罗斯煤炭。

随后，哈萨克斯坦工业与基建发展部运输委员会新闻办公室，发表了一份声明，说：“一些独联体国家的媒体，故意散布哈萨克斯坦在其领土上扣留1700箱俄罗斯煤炭的错误信息。”哈萨克斯坦交通运输委员会已正式声明，该新闻是不实的，该声明还说，散布这一假新闻的媒体是“蓄意炒作”，其目的是“损害哈俄友好合作关系”。

这样一来，俄罗斯和哈萨克斯坦都各执一词，也似乎都在为对方留下一个台阶，但是这样的做法很显然还有个问题，那就是除开俄哈两国，抛开俄罗斯与中亚的关系问题，这一次的管道关闭，却会让整个欧洲再度陷入紧张焦虑当中。这个管道是哈萨克斯坦重要的出口管道，一下只剩一个用于出口，显然会增大不少供应的压力，而这一切都让原本能源供应紧张的欧洲雪上加霜，欧洲居民的生活成本再度大幅提高。

另一方面，欧洲的另一个主要能源供应国——美国，也出问题了。据路透社6月9日报道，美国德州墨西哥湾的一个大型液化天然气工厂（LNG）发生了爆炸和大火。

美国LNG工厂爆炸

美国的天然气价格在今年已经翻了一番多，因为它的存货远远低于平时的水平。美国化学安全理事会称，他们对这起事故进行了关注，并将对事态进行监控，研究是否会对全球的天然气供给产生影响。

这起事件正值全球天然气需求激增之际，俄乌冲突爆发之后，欧洲各国想要摆脱从俄罗斯获取天然气，但这次火灾将会影响到全球的能源供给。纽约一家对冲基金的联合创始人约翰·基尔杜夫说，此次火灾将会降低美国液化天然气的出口，并在某种程度上减轻了美国对欧洲的天然气供应压力，美国消费者可以从低价中获益，但是欧洲和亚洲地区的价格会更高。

淡季以来，由于欧洲市场库存处于高位，亚太地区的需求继续疲软，全球液化天然气价格出现小幅下降，但是，随着夏季电力高峰期的到来以及中国的疫情控制减缓，亚太地区 LNG的采购数量也随之增多，美国的天然气价格再次出现了大幅上涨。报告说，德国到明年二月初把天然气储备设备装满90%的计划已经不太可能了。其中最主要的原因之一，就是在北溪输气管线上的供气率已经降到了40%。这个美国发生爆炸的工厂，它原本计划在今年秋天或今年年底之前，把天然气送到德国，现在看来也不太可能了。

北溪输气管道

报告指出，这是欧洲的一个重大问题。美国占欧洲液化天然气进口总量的45%。因此，我们能够看到，由于外界种种原因，不管是美国液化天然气工厂的爆炸，还是哈萨克斯坦的管道被俄罗斯关闭，这对欧洲来说都不算是好消息，但是就后者的事件发生来看，它体现的原因更为复杂，这涉及到多方势力的博弈，尽管双方都表现地云淡风轻，但事实发生的真正原因，也许只有他们自己能够知道。你们说是不是呢？