23岁、300万！广汽本田雅阁，你为何总能领潮前行？

说起广汽本田雅阁（参数丨图片），你的第一印象是什么？

是00后眼中的“潮流风向标”，是90后倾之慕之的“革新年轻”，是80后期待的节油驾趣两不误，还是老广心中的白月光——“与世界握手”的中高级轿车典范？

其实，这些都是每个人对广汽本田雅阁的美好印象，从中我们不难发现，广汽本田雅阁，从23年前进入中国第一天起，就与中国汽车市场、国人购车观念和汽车发展潮流紧密融合。“起步与世界同步”，这句23年前由广汽本田导入雅阁时提出的价值箴言，已无数次被验证经得起时代洗礼。也许正是这种前瞻眼光和对消费潮流深刻的诠释，使得广汽本田雅阁一次又一次引领汽车技术变革，引领着中高级车市场突破，一次又一次与时代共振，完成自我超越。

的确，时势造英雄，英雄造时势。

从世纪之交的2000年到跌宕起伏的2022年，正是中国汽车市场风云变幻、挥斥方遒的二十载，而一直身处舞台C位的广汽本田雅阁，正是这段激荡人心的历史见证者，推动中高级轿车浪潮的奔流不息；而另一边，中国车市的惊人增速与扩容，又成就了广汽本田雅阁300万销量神话。眼下，中国汽车市场又迎来新一轮转型迭代，23岁的广汽本田雅阁带着坚守与创新，开启了“无论几代，都是领潮一代”的价值承诺。

十代归来，依然鲜衣怒马

23年的广汽本田雅阁发展史，就是一部中国汽车行业的成长史。

时间的指针定格在1999年，当时国内中高级轿车市场只有刻板的官车形象，广汽本田引入“世界车”第六代雅阁，旋即给尚在私家车起步期的国内车市带来徐徐新风，开创一个新时代：首先搭载在第六代雅阁上的多连杆后悬、自动空调、电子控制系统，到今天依然是一辆优秀中高级车的标配。

第七代、第八代雅阁更是“封神”的两代车型，2003年，第六代雅阁的“高销”奇迹还在持续，典雅的第七代雅阁，率先引入“垂直换代”，引领了国内汽车行业垂直换代的“规矩”；而5年后，第八代雅阁直接把越级的“B++价值观”带进国内车市，并提出“整车三年十万公里保修”政策，自此，“豪华与科技”成为新中产阶层，选择中高级车绕不过去的消费升级规律。

2015年后，中国社会高歌进入移动互联网时代，“最大的不变就是变化”成为车市的丛林法则。2016年，广汽本田推出雅阁锐･混动车型，上市即带动中高级混动轿车格局扩张；而当今蔚然成风的B级车全面年轻化浪潮，第十代雅阁正是那位傲立潮头的“弄潮儿”，2018年以新锐运动姿态，刷新中高级轿车市场价值标杆。

就像牛顿洞察世界奥妙开启近代科学，亚当·斯密用科学的方法对经济体制运行规律进行研究一样……每个时代，都需要引领者，他们怀着旺盛的好奇心，寻找自我，突破自我，带领人们在迷雾中寻找方向。每一代的广汽本田雅阁，都在中高级车市场演绎着“一直被模仿，从未被超越”的神话。

不断突破中的最强大坚守

在风云变幻的中国汽车行业，素有汽车品牌“得中高级轿车者得天下”的美谈，不仅因为这个领域的消费者都是时代先行阶层，受其青睐的轿车必定是观念、设计、技术都能领先时代的弄潮儿；而且一辆优秀的中高级轿车，最能体现品牌形象和口碑影响力，必须是“长期主义者”才能笑傲市场。广汽本田雅阁之所以风靡国内23年，正因她传承了Honda全球最顶尖成熟的技术；同时背靠背广本成熟造车实力及严苛品控体系的强大支持，历代车型始终保持行业顶尖高品质。

中国汽车工业技术的突破离不开雅阁，在燃油时代，雅阁的动力经历CVCC、VTEC、i-VTEC到VTEC TURBO演变，但其燃油经济性、动力加速性、每一项技术都领先业界；而踏入混动时代，从IMA进化到第三代i-MMD，雅阁开创了混动在电驱领域的极大想象，告诉大家原来混动可以更运动，直接开创了混合中高级车新细分市场。而在眼下，车市加速智能化转型的过程中，已进化到3.0的Honda CONNECT以尖端科技，不断为合资品牌在智能化领域向上探索边界。

23年，足以让潮流来回流转，但雅阁的品质，始终在不断的自我突破中得到最强大的坚守：无论是第八代雅阁获得C-NCAP自设立以来，最好的轿车碰撞成绩，还是2014年第九代雅阁完成有“史上最严苛”之称——车对车15°小重叠率碰撞试验，历代雅阁领先行业的品质保证，不断被完美承继并发扬光大。

现如今，第十代雅阁更是2019-2021连续三年续蝉联中国新车质量研究SM(IQS)中型高端轿车新车质量第一名。像Honda SENSING安全超感系统、ACE高级兼容性车身等主被动安全技术，更让消费者有口皆碑，也成为雅阁的保值率一直在细分市场独占鳌头的关键。

无论几代，都是领潮一代

放眼全球车坛，有一个“雅阁神话”的销售奇迹，至今无人可破。

无论在全球还是中国单一市场，无论是月销量还是年销量，无论是销量总数还是销量增速，历代雅阁都长期霸榜销量头部中高级轿车市场。当下，纵横车坛46年的雅阁在全球累计销量达2200万辆；来华深耕23年蜕变5代的广汽本田雅阁，也成为国内最快达成300万销量的日系B级车。

时代在变，但雅阁摄人心魄的魅力反而日久弥新，这是为什么呢？车厘子认为，“与时代同频共振”，应该是横亘在23年岁月里，广汽本田雅阁给时代先行者们带去的最大价值，亦是给浪潮汹涌的中国车市带来最优秀启示。

从当年第六代雅阁的8.5万名车主，接过车钥匙打开“与世界握手”的大门开始，到第十代雅阁上市四年，向超过80万名车主提供年轻感和强大智能科技，广汽本田始终把全球最新的价值贡献给中国用户，技术、产品、服务等价值维度无一不超越消费者的想象。别有意味的是，在汽车向智能时代转型的今天，第十代雅阁的90后用户占比超过54%，年轻先行者们青睐雅阁，不仅其是一辆中高级车典范，而是表达个性、生活圈子展现的潮酷存在，从雅阁上，他们找到革新锐变、领潮一代的认同感。

的确，23年来，广汽本田雅阁这个名字与荣耀共存，也是家族创领潮流与经典常新的代名词，翻开广汽本田20多年的历史，以雅阁起航，飞度、缤智到凌派、冠道，再到掀起智能化波澜的e:NP1，市场见证了广汽本田强大的产品塑造，更认同本田造车的信仰与精神内核，让“一日本田，终身本田”的传奇继续演绎传承。

在前一个二十年，中国汽车市场奇迹遍地，扩容十倍不止迈入2000万辆大关；而中高级轿车市场的创始者、壮大者、扛红旗者——广汽本田雅阁，从突破10万辆、50万辆、100万辆到300万辆，一路见证中国市场的成长、增长和重返辉煌，且屡屡在最关键的时刻，为中国汽车市场倾注全球化视野，为中国蝉联世界第一大汽车市场发光发热。相信在下一个二十年，屹立潮头的广汽本田雅阁，继续为国内车市挺进3000万辆大关做出强大的价值表率。

写到最后

Drop the beat，300万辆加冕后的广汽本田雅阁，必定以超感带动未来之姿，让登上历史舞台的Z世代“梦”走得更远，这是历代雅阁迭代进化的初心使然——不断创新、不断开拓、不断引领中高级轿车潮流，成为汽车时代的弄潮儿。

相信这正是23岁、300万用户信赖的广汽本田雅阁，给到合资中高级轿车市场的最佳启示，也是雅阁无论几代，都是领潮一代的关键！